Բովանդակություն:
Video: Որոնք են դաշտային տերմինալները փոփոխականի վրա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Մեծ մասը փոփոխիչներ ունեն երկու դաշտային տերմինալներ , մեկ դրական և մեկ բացասական: Շարժիչի հետ աշխատելու դեպքում դրական է տերմինալ մարտկոցի լարումը ներկա կլինի և բացասական տերմինալ կունենա 3-5 վոլտ պակաս:
Ապա, որո՞նք են փոփոխականի երեք տերմինալները:
The երեք մետաղալարերի տեսակները ա երեք -մետաղալար գեներատոր ներառում են մարտկոցի դրական մետաղալարը, լարման տվիչ լարը և բռնկման մուտքային լարը: Մարտկոցի դրական լարը միանում է մեկնարկիչին: Լարման զգայուն լարը միանում է մարտկոցին, իսկ բռնկման լարը միանում է գեներատոր դեպի բանալին անջատիչ:
Նմանապես, որտե՞ղ է L տերմինալը այլընտրանքի վրա: Բ" տերմինալ հիմնական ելքն է, որը միանում է մարտկոցին: «Ս» տերմինալ նաև միանում է մարտկոցին և չափում լարումը։ «ԻԳ» տերմինալ միացված է բռնկման անջատիչին, և « Լ " տերմինալ միացված է լիցքավորման լույսը:
Ըստ այդմ, ինչ լարեր են գնում, որտեղ alternator.
Տիպիկ ալտերնատորի միացում
- Ստուգեք ձեր փոխարկիչը `գտնելու համար դրա տերմինալների քանակը:
- Տեղադրեք տերմինալը փոփոխականի վրա, որը պիտակավորված է «B», «Bat» կամ «Pos»: Բոլոր այլընտրանքներն ունեն այս տերմինալը:
- Գտեք տերմինալը փոփոխականի վրա, որը պիտակավորված է «Neg», «F» կամ «Field»: Սա ցամաքային կապն է:
Որոնք են երկու լարերը փոխարկիչի վրա:
Երկու մետաղալար : Այլընտրանքներ որոնք ունեն երկու լարեր նրանց հետ կապված ինքնագոհ են: The երկու լարեր կապված է փոփոխիչներ դրական և բացասական մալուխներն են:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որոնք են զսպանակային արգելակները տրակտորային տրեյլերի վրա:
Գարնանային արգելակներ վթարային արգելակման և կայանման համար Գարնանային արգելակները օդային չեն, որոնք գործարկված են, ինչպես ծառայողական արգելակները: Դրանք կիրառվում են, երբ օդի ճնշումը դուրս է գալիս արգելակի խցիկից և ազատվում, երբ օդի ճնշումը կուտակվում է խցիկում: Գարնանային արգելակները օգտագործում են այլ տեսակի արգելակային խցիկ, քան ծառայողական արգելակները
Ինչն է հանգեցնում փոփոխականի վատթարացմանը:
Պահպանելով ձեր փոփոխականը Նա ավելացնում է, որ փոփոխիչի կամ ամուր գոտիում հեղուկի արտահոսքը կարող է նաև վնասել փոփոխիչի առանցքակալները՝ առաջացնելով վաղաժամ մաշվածություն: Գունինգը ասում է, որ երբ փոխարկիչը վատանում է, էլեկտրոնիկան փորձում է մարտկոցից հանել ամբողջ էներգիան, ինչը կարող է հանգեցնել նաև մարտկոցի մահվան:
Որոնք են վառ լույսերը մեքենաների վրա:
Քսենոնային լուսարձակներ Քսենոնային լույսերը, որոնք նաև հայտնի են որպես բարձր ինտենսիվ լիցքաթափման լույսեր (HID), արտադրում են ավելի պայծառ լույս, քան հալոգեն լամպերը և շատ ավելի քիչ ջերմությամբ: Քսենոնային լամպերի արձակած կապույտ-սպիտակ լույսն այնքան պայծառ է, որ հայտնի է, որ այն «կուրացնում է» այլ վարորդներին
Ո՞րն է ժամացույցի դիրքը փոփոխականի վրա:
Հարմարավետորեն, հետևի կեսը կարող է հավաքվել առջևի կեսին չորս ուղղություններից որևէ մեկով: Արդյունաբերությունը հավաքման դիրքը վերաբերում է որպես «ժամացույցի» դիրք: SI- ի այլընտրանքների շարքի ժամացույցի դիրքը որոշվում է ՝ փոխարինողը հետևից դիտելով, իսկ պտուտակավոր ամրացման անցքը ուղիղ վեր է:
Որքա՞ն պետք է լինի լարումը փոփոխականի վրա:
13 վոլտ Ինչի՞ց պետք է լինի փոփոխիչի լարումը պարապուրդում: մոտ 13,8 -ից 14,2 վոլտ Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս եք ստուգում այլընտրանքային լարումը: Դեպի ստուգել ան գեներատոր , թռցրեք ձեր մեքենայի կափարիչը և միացրեք վոլտմետր մեքենայի մարտկոցին ՝ կարմիր կապիչը միացնելով դրական տերմինալին, իսկ սևը ՝ բացասական տերմինալին: