Ինչպե՞ս է աշխատում բռնկման կայծի փորձարկիչը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Ան բռնկման կայծային փորձարկիչ գործիք է, որը կարող եք օգտագործել՝ որոշելու համար, թե արդյոք էլեկտրական հոսանք է հասնում կայծ միացրեք ձեր շարժիչը: Այդ հոսանքն օգտագործվում է շարժիչի բալոնի ներսում օդի և վառելիքի խառնուրդը պայթեցնելու համար՝ էներգիա ստեղծելու համար: Եթե դա այդպես չէ, խնդիր կա կայծ խրոցակի մետաղալար կամ կծիկ ինքնին:

Ուղղակի այդպես, ի՞նչն է առաջացնում թույլ կայծ:

Բոցավառման կծիկը այն է, ինչ առաջացնում է կայծ , այնպես որ, եթե այն ներկա է ճիշտ ժամանակներում, բայց թույլ , կծիկը սովորաբար մեղավոր է։ Լարման ուժեղացուցիչ է։ Եթե դրա ներսում կծիկի միայն մի մասն է կարճանում, այն մասամբ կուժեղացնի լարումը կայծ կլինի թույլ.

Նմանապես, ի՞նչ գույնի է բռնկման կայծը: Մի պայծառ Կապույտ կայծը լավագույնն է: Դեղին/նարնջագույն կայծը նշանակում է թույլ բռնկում:

Նաև հարցրեցին ՝ ինչպե՞ս եք ստուգում դիստրիբյուտորի կայծը:

Հեռացրեք վարդակից լարը բաշխողի փորձարկում ամեն մեկը. Պտուտակահան կարող է օգտագործվել ստուգել աղեղը, երբ բռնկումը շրջված է: Պտուտակահանի մետաղական մասը դրեք խրոցակի լարի մետաղի դեմ: Տեղադրեք մետաղական պտուտակահանը էլեկտրոդի մոտ դիստրիբյուտոր.

Ինչպե՞ս եք փորձարկում կծիկի փաթեթը:

Փորձարկում որ կծիկ բազմիմետրով: Անջատեք կծիկ փաթեթներ էլեկտրական միակցիչը, ապա հանեք այն կծիկ փաթեթ ձեր մեքենայի շարժիչից `օգտագործելով բանալին: Սահմանեք օմմետր/մուլտիմետրը 200 ohms միջակայքում, այնուհետև միացրեք այն: Օգտագործելով հաշվիչի կապար, յուրաքանչյուրին միացրեք կայծային մոմերի լարերի տերմինալը կծիկ.