Բովանդակություն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The կայունացուցիչ բարերի հղումներ են ենթադրյալ տեղավորվել աներևակայելիորեն սահուն, առանց որևէ խաղի կամ շարժման, բացառությամբ ռետինե թփերի միջև: Երբ որ հղումներ մաշված են, որ ճոճվող բար կսկսի հնչեցնել այս ձայները հատկապես այն ժամանակ, երբ պտտվում ես ոլորաններով կամ արագության հարվածով:
Ըստ այդմ, որո՞նք են ախտանշանները վատ ճոճվող կապի միջոցով:
Վատ ճոճվող ժապավենի կամ ճոճվող բարերի վատացման վատթարացող ընդհանուր ախտանիշներից են
- խռպոտ աղմուկ,
- դողացող աղմուկ,
- թակելով անհարթ աղմուկի ճանապարհը,
- մեքենա վարելիս կայունության բացակայություն և արագաչափերի վրայով անցնող աղմուկ:
- շրջադարձերի ժամանակ վատ վարում:
Կարելի է նաև հարցնել, թե որքան ժամանակ է պահանջվում ճոճվող բարի հղումները փոխարինելու համար: Թփեր պետք է վերցնել միգուցե 30-40 րոպե փոխել (զույգերով) առջևի և հետևի: Նույն բանը հղումներ . Թփեր պետք է վերցնել միգուցե 30-40 րոպե փոխել (զույգերով) առջևի և հետևի:
Ավելին, արդյո՞ք ենթադրվում է, որ ճոճվող բարերի հղումները թույլ են:
Քանի որ կայունացուցիչ բարերի հղումներ ամրացված են կառավարման ստորին թևին, ղեկը և վարումը նույնպես բացասաբար են ազդում, երբ սկսում են մաշվել: Appearեկը, կարծես, կլինի » չամրացված », և մարմինը կամենա ճոճվել ձախից աջ ավելի շատ պայմանավորված է նրանով, որ կայունացուցիչ բարերի հղումներ իսկ թփերը մաշվում են:
Ի՞նչ է պատահում, եթե ճոճվող բարի հղումը խզվի:
Որովհետեւ ա ճոճվող բար օգնում է մեքենայի կախոցին ավելի մեծ ճնշում գործադրել բեռնված աղբյուրների վրա, կոտրված ճոճվող բար նշանակում է, որ մեքենայի կախոցը չի կարողանա ինչպես արագ, այնպես արագ կարգավորել անկյունները: Մինչդեռ հնարավոր է քշել կոտրվածով ճոճվող բար , որպես նախազգուշական միջոց, մի կատարեք անկյուններ չափազանց արագությամբ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ են խելացի հղումները:
SmartLinks-ը Accompa-ի առանձնահատկությունն է, որն օգնում է ձեզ ինտեգրել Accompa-ն երրորդ կողմի ծրագրային գործիքներին, ինչպես նաև ձեր սեփական հավելվածներին: SmartLinks-ը նման է հիպերհղումների, մեկ կարևոր տարբերությամբ. դրանք դինամիկ ձևավորվում են ձեր դիտած տվյալների հիման վրա:
Ենթադրվում է, որ ռադիատորի կափարիչը տաք է:
Այո, այն չափազանց տաք է դառնում դիպչելու համար, երբ այն ամբողջությամբ տաքանում է: Եթե հովացման համակարգը ճիշտ է աշխատում, ապա ռադիատորի կափարիչը Տաքանալու է: ԱՄՆ մեքենաներում իրականում կա երեք (3) գլխարկ (տես մեկնաբանություն Գերմանիայից ժամանած անձի վերաբերյալ)
Ինչպե՞ս հեռացնել ճոճվող բարերի հղումները:
Հեռացրեք ընկույզը, որը պահում է ճոճվող գծի կապը դեպի ճոճվող ձողիկը: Դուք ստիպված կլինեք բռնել ճոճվող ժապավենի ներքևի առանցքը, որպեսզի այն չշրջվի, օրինակ ՝ տափակաբերան աքցան փակող բռնակով: Ստորին պտուտակը կարող եք օգտագործել ընկույզի վրա վարդակից բանալին, իսկ ամրացման կետի մյուս կողմում գտնվող պտուտակին `պտուտակով (տես նկարը)
Ինչպե՞ս կարող եմ փոխել իմ ճոճվող բարի հղումները:
Մեթոդ 1-ից 1. Փոխարինեք ճոճվող գծերի հղումները: Անհրաժեշտ նյութեր: Քայլ 1. միացրեք կայանման արգելակը: Քայլ 2: Թուլացրեք կոճղի ընկույզները: Քայլ 3: Բարձրացրեք ձեր մեքենան: Ապահովեք մեքենան: Քայլ 5. Հեռացրեք անվադողը: Քայլ 6: Տեղադրեք փոխարինվող ճոճանակի հղումը: Քայլ 7: Հեռացրեք կոճղի ընկույզները
Ենթադրվում է, որ արգելակման տրամաչափը թուլացած է:
Ձեր տրամաչափն ընդհանրապես չպետք է ազատ լինի: Երբ բարձիկներդ կրում են տրամաչափի շարժվող մասը սահում է ներս ՝ այդ ամենը ամուր պահելու համար, իսկ մխոցը դուրս է մնում և պահում է հետևի բարձիկը ռոտորին մոտ: Դուք պետք է նայեք հետևի տրամաչափի պտուտակներին, ինչպես նաև նայեք կառքի պտուտակներին