Ինչպե՞ս է մեքենան արգելակում:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Կանգնեցնել ա մեքենա , է արգելակներ պետք է ազատվել այդ կինետիկ էներգիայից: Նրանք անել այնպես, որ շփման ուժի կիրառմամբ այդ կինետիկ էներգիան վերածվի ջերմության: Երբ ոտքը սեղմում ես ներքևի վրա արգելակ ոտնակ, միացված լծակը մխոց է մղում գլխավոր գլան, որը լցված է հիդրավլիկ հեղուկով:

Այս կերպ, ինչպես են մեքենայի արգելակները աշխատում դիագրամ:

Լծակը մխոցը (կապույտ) մղում է հիդրավլիկով լցված նեղ գլանի մեջ արգելակ հեղուկ (կարմիր): Երբ որ արգելակ պահոցը դիպչում է արգելակ սկավառակ, երկուսի միջև շփումը առաջացնում է ջերմություն (կարմիր ամպ): Շփումը դանդաղեցնում է արտաքին անիվը և անվադողը ՝ կանգնեցնելով այն մեքենա.

ո՞րն է արգելակի գործառույթը: Դանդաղեցում. Հիմնականը գործառույթը որ արգելակ համակարգը նախատեսված է մեքենայի արագությունը դանդաղեցնելու կամ նվազեցնելու համար: Ոտնատակ անելով արգելակ ոտնակ, որ արգելակ բարձիկները սեղմվում են անիվին ամրացված ռոտորին, որն այնուհետ ստիպում է մեքենային դանդաղեցնել շփման պատճառով:

Հաշվի առնելով սա՝ ի՞նչ է արգելակման համակարգը։

Ավտոմեքենայի մեջ՝ ա արգելակման համակարգ տարբեր կապերի և բաղադրիչների դասավորություն է ( արգելակ գծեր կամ մեխանիկական կապեր, արգելակ թմբուկ կամ արգելակ սկավառակ, գլխավոր բալոն կամ հենակետեր և այլն), որոնք դասավորված են այնպես, որ այն փոխակերպում է մեքենայի կինետիկ էներգիան ջերմային էներգիայի, որն էլ իր հերթին կանգ է առնում կամ

Արդյո՞ք մեքենաներն արգելակում են բոլոր 4 անիվներով:

Առավել ժամանակակից մեքենաներ ունենալ արգելակներ վրա բոլորը չորս անիվներ , աշխատում է հիդրավլիկ համակարգով: The արգելակներ կարող է լինել սկավառակի կամ թմբուկի տեսակ: Շատերը մեքենաներ հետևաբար ունենալ սկավառակ արգելակներ , որոնք ընդհանրապես ավելի արդյունավետ են, առջևի մասում և թմբուկում արգելակներ թիկունքում: