Video: Ինչպե՞ս եք արգելակում հեծանիվով:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Սկսեք մեջքը քաշելով արգելակ կարգավորել հեծանիվ և սկսեք դանդաղեցնել ձեր արագությունը: Նայեք այն կետին, որտեղ ուզում եք կանգ առնել, ՈՉ հենց ձեր անիվի դիմաց: Ձեռքի ուսերը հանգիստ պահեք, մի ուղղեք ձեր ձեռքերը և մի կռվեք դեմ հեծանիվ . Հավասար ուժով (մի բռնեք) սկսեք քաշել առջևը արգելակ ինքդ քեզ դանդաղեցնելու համար
Այս կերպ ինչպե՞ս եք բաց թողնում հեծանիվների արգելակները:
The արգելակ մալուխը տեղադրված է մետաղյա պատյանում, որը կոչվում է «արիշտա», մալուխի կանգառով, որն ընկնում է մայրուղուն ամրացված փոքր պտտվող թևի մեջ արգելակ թեւ: Դեպի ազատ արձակել որ արգելակներ , ձեզ հարկավոր է ձեռքով սեղմել արգելակ ձեռքերը միասին և բարձրացրեք լապշայի վրա՝ մալուխի կանգառը բացվածքից հանելու համար:
Նաև, պե՞տք է արդյոք օգտագործել երկու արգելակները հեծանիվի վրա: Երբ Օգտագործել երկու արգելակները Միասին Ընդհանրապես խորհուրդ եմ տալիս դեմ լինել օգտագործելով երկու արգելակները միեւնույն ժամանակ. Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ. Եթե առաջինը արգելակ բավականաչափ հզոր չէ դեպի բարձրացրեք հետևի անիվը, հետևի մասում արգելակային տարա օգնություն, բայց ամենալավ բանը անել է դեպի վերանորոգել ճակատը արգելակ.
Այս առումով, ո՞ր կողմն է հեծանիվի առջևի արգելակը:
ԱՄՆ -ում օրենքն ամեն ինչ պահանջում է հեծանիվներ վաճառվում է ձախ ձեռքով, որը վերահսկում է առջեւի արգելակ , և աջ թիկունքը թիկունքով արգելակ.
Ինչու՞ է հեծանիվս սահում, երբ արգելակում եմ:
Երբ արգելակումը , որ -ի իներցիա որ հեծյալ (և հեծանիվը ) պատճառները որ բեռնել որ հետևի անվադողը նվազեցնելու համար. Դա հանգեցնում է ավելի ցածր շփման դեմ որ մակերեսին, և հնարավոր է սահելը . Ծայրահեղ դեպքերում, երբ արգելակումը հետ որ ճակատ արգելակ , որ հետևի անվադողն անջատված է որ հիմնովին.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք արգելակում 2004 թվականի Ford Explorer- ի արգելակները:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Նմանապես, հարց է տրվում, թե ինչպես կարող եմ արյունահոսել իմ Ford- ի արգելակները: Սկսեք նրանից արգելակ գլխավոր բալոնից ամենահեռու, սովորաբար հետևի անիվը, ուղևորի կողմը: Հեռացրեք արյունահոսող փականի ռետինե ծածկը: Կցեք ակվարիումի օդային գիծը արյունահոսքի խուլին:
Ինչպե՞ս է մեքենան արգելակում:
Մեքենան կանգնեցնելու համար արգելակները պետք է ազատվեն այդ կինետիկ էներգիայից: Նրանք դա անում են ՝ օգտագործելով շփման ուժը, որպեսզի այդ կինետիկ էներգիան վերածեն ջերմության: Երբ ձեր ոտքը սեղմում եք արգելակման ոտնակին, միացված լծակը մխոց է մղում գլխավոր գլան, որը լցված է հիդրավլիկ հեղուկով։
Ինչպե՞ս եք յուղում շնչափողի մալուխը կեղտոտ հեծանիվով:
Երկ հարվածով կեղտոտ հեծանիվի շնչափողի մալուխը քսելու համար նախ պետք է անջատեք շնչափողի մալուխը շնչափողի խողովակից և ղեկի վրա դրված շնչափող սարքը, այնուհետև հանեք մալուխը սլայդից՝ հեռացնելով կարբյուրատորի վերին մասը և հանելով մալուխը: սահիկից, որպեսզի չթափի ավելորդ քսանյութը կամ
Ինչպիսի հովացուցիչ նյութ է գնում կեղտոտ հեծանիվով:
Եղեք պատասխանատու կեղտոտ մեքենավար և օգտագործեք պրոպիլեն գլիկոլ (Sierra ապրանքանիշ) ի տարբերություն էթիլեն գլիկոլի (ամենատարածված հակասառեցման): Prop glyc- ը ոչ թունավոր է և գործում է այնքան լավ, որքան շատ թունավոր էթ glyc- ը: Մթերային խանութում թորած ջուրը մոտ մեկ դոլար է
Կարո՞ղ եք կարբյուրատորը վերածել վառելիքի ներարկման կեղտոտ հեծանիվով:
Վառելիքի ներարկումը կամ EFI- ն ձեր մոտոցիկլետի, կեղտոտ հեծանիվի, UTV- ի կամ ATV- ի շատ կարևոր մասն է: Դուք կարող եք նաև հին մոտոցիկլետը վերածել վառելիքի ներարկման համակարգի `մոտոցիկլետի վառելիքի ներարկման փոխակերպման հավաքածուներով: Ներարկման հավաքածուները թույլ են տալիս հեռացնել այդ անհանգիստ ածխաջրերը և ավելացնել վառելիքի արդյունավետ և արդյունավետ վառելիքի ներարկում