Video: Ի՞նչն է առաջացնում արտաքին շարժիչի հեղեղում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Սովորական Պատճառները -ից Հեղեղված արտաքին շարժիչներ . Երբ ան արտաքին նավակի շարժիչ “ ջրհեղեղներ », Այն չափազանց շատ վառելիք ունի բալոնում: Երբ առկա է այս տարրերի անհավասարակշռություն, շարժիչ կարող է վառել ավելորդ քանակությամբ վառելիքով: Արդյունքում, սկսելով շարժիչ կարող է դժվար լինել թաց կայծային մոմերի պատճառով:
Ըստ այդմ, ինչպե՞ս եք շտկում հեղեղված արտաքին շարժիչը:
Մաքրելու համար հեռացրեք վարդակները, պտտեք շարժիչ կամ ավելորդ վառելիքը դուրս մղելու համար սկսիչ քաշեք: Մաքրեք և չորացրեք խցանները կտորով: Փոխարինեք վարդակները, փորձեք սկսել առավելագույն շնչափողով և առանց շնչահեղձության: Եթե այն սկսվում է, հետո մեռնում է, ապա կարող եք սովորականի համաձայն մի փոքր խեղդել սկսել.
Բացի վերևից, կարո՞ղ եք հեղեղել 4 -հարվածային շարժիչ: Եթե դու խոսում են մաքրման մասին a հեղեղված շարժիչ այն է ողողված վառելիքով, այո, դու կարող ես լայնորեն բաց պահեք շնչափողը և մի քանի անգամ հարվածեք հեծանիվին և այն կամք մաքրել ողողված մխոց. Սա աշխատում է երկուսի համար չորս և երկու կաթված հեծանիվներ: Եթե դու խոսում են հեծանիվի մասին, այսինքն ողողված ջրով:
Նմանապես, ի՞նչ եք անում, եթե ձեր նավակի շարժիչը հեղեղված է:
Վերագործարկելու համար երբ ողողված , բաց որ շնչափող բոլորը որ ճանապարհ (առանց շնչահեղձության), հնարավորինս շատ օդ ընդունելու և պտտվելու համար շարժիչը մինչեւ որ ավելցուկային վառելիքը դուրս է մղվում: Եթե մոմերը թրջվում են, դու կարող է դրանք առաջինը չորացնել (սեղմված օդով կամ դրված ներսում) որ տաք արև), մեկնարկին օգնելու համար:
Կարո՞ղ եք մեկնարկային հեղուկ օգտագործել արտաքին շարժիչի վրա:
Օգտագործելով մեկնարկիչ հեղուկներ, ինչպիսիք են եթերի վրա հիմնված կամ որևէ մեկը մեկնարկային հեղուկ համար պատրաստված սկսելով 4 հարվածային շարժիչներ կամք առաջացնել ծանր վնաս երկու ինսուլտի շարժիչ . Նորմալ շարժիչի մեկնարկի հեղուկ չպետք է օգտագործվի երկու հարվածով, քանի որ դա անում է չի պարունակում բավարար քսայուղ հատկություններ `մխոցի և բալոնի պատերը պաշտպանելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի մեջ նստվածք:
Պատճառները. Սովորաբար տիղմը առաջանում է վատ նախագծված կամ թերի խցիկի օդափոխման համակարգից, շարժիչի աշխատանքային ցածր ջերմաստիճանից, յուղում կամ կռունկով առաջացած խոռոչում ջրի առկայությունից և կարող է կուտակվել օգտագործման ժամանակ:
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի խտացում:
Երբ շարժիչը տաքանում և սառչում է, յուղի տապակի ներսում կարող է առաջանալ խտացում: Եթե շարժիչը լավ կնքված է, դա ավելի վատթարացնում է վիճակը, քանի որ երբ շարժիչը սառչում է, այս խտությունը չի կարող գոլորշիանալ օդում ՝ մաքրելով կարկասը ջրից
Ի՞նչն է առաջացնում երկշարժիչ շարժիչի ծխելը:
Այդ շարժիչները սովորաբար կապույտ/մոխրագույն ծուխ են արձակում: Բայց եթե այն չափազանցված է, ապա դուք ունեք վառվող յուղի խնդիր, վառելիքի հարուստ վիճակ, ինչպես վերը նշված է, վատ կայծային մոմ կամ անսարք սնուցման փականի: Լրացուցիչ խնդիրները, որոնք հանգեցնում են նավթի այրման 2-հարվածի կամ 4-հարվածի ժամանակ, ներառում են
Ինչպե՞ս եք կարգաբերում պարապ արագությունը Johnsonոնսոնի արտաքին շարժիչի վրա:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Բացի այդ, ինչպե՞ս եք կարգավորում «Johnson» արտաքին շարժիչի պարապուրդը: Սկսելու համար պարապ ճշգրտում , շարժիչը միացնելուց հետո հաջորդ բանը պետք է միացնեք պարապ պտուտակ, որը սովորաբար շրջապատված է աղբյուրով և գտնվում է ստորին հատվածում Johnson Outboard Շարժիչ:
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի անսարքությունը արագացման ժամանակ:
Սա ստեղծում է նիհար վառելիքի խառնուրդ և պայմաններ, որոնք սայթաքելու և երկմտելու համար անպատշաճ են (նաև սխալ): Այլ խնդիրներ, որոնք առաջացնում են արագացման սայթաքում, ներառում են դատարկ արտահոսքեր, վառելիքի ցածր ճնշում, թույլ կայծ, որը առաջացել է ցածր կծիկ լարման կամ վատ կծիկ (ներ) ի պատճառով, բռնկման հետաձգման ժամանակացույց և աղտոտված գազ