Video: Ի՞նչ են անում ճոճվող ձողերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ան հակա-գլորման բար (գլորում բար , հակա- ճոճվող բար , ճոճվող բար , կայունացուցիչ բար ) հանդիսանում է բազմաթիվ ավտոմոբիլային կախոցների մի մաս, որն օգնում է նվազեցնել տրանսպորտային միջոցի գլանափաթեթը արագ թեքության կամ ճանապարհի անկանոնությունների դեպքում: Այն իրար է միացնում հակառակ (ձախ/աջ) անիվները ՝ կարճ լծակի թևերի միջոցով, որոնք կապված են ոլորման զսպանակով:
Հաշվի առնելով սա ՝ կարևոր են ճոճվող վահանակները:
Չնայած հակառոլի բարերի հիմնական գործառույթն է նվազեցնել ոլորումը թեքության մեջ, այն նաև ազդում է ընդհանուր վարման վրա: Նրանց հետ կարող եք ճշգրիտ կարգավորել Over- կամ Understeering- ը »: Բացի այն կատարողականից, որը կապված է մարմնի այդքան շատ գլորում չունենալու հետ, ճոճվող բարեր նաև բարելավել քաշի բաշխումը բոլոր չորս անվադողերի միջև:
Բացի այդ, որո՞նք են վատ տատանումների նշանների ախտանիշները: Վատ կամ ձախողվող կայունացուցիչի բարերի ախտանիշներ
- Անվադողերի տարածքից սեղմող կամ դղրդացող ձայներ: ԱՄՆ -ում վաճառվող ներքին և արտասահմանյան ավտոմեքենաների և բեռնատարների մեծ մասի առջևի մասում կայունացուցիչի ձողերը ամրացված են ստորին կառավարման բազուկին:
- Վատ կառավարում կամ թուլացած ղեկ:
- Ստուգեք անվադողերի փոխարինման կամ կասեցման ստուգման ժամանակ:
Նաև իմանալն այն է, թե արդյոք ճոճվող բարերը տարբերություն ունե՞ն:
Ավելի մեծ ճոճվող բար պարտադիր չէ, որ ավելի կոշտ լինի: Ավելի կոշտ ճոճվող բարեր միշտ չէ, որ ավելի լավն են: Հետևի կոշտությունը մեծացնելիս ճոճվող բար առջևի անիվ ունեցող մեքենայի մեջ կարող է նվազեցվել հետընթացը, չափազանց թունդ հետևը ճոճվող բար կարող է իրականում դրդել գերլարվածություն և դարձնել մեքենան դժվար է վարել:
Արդյո՞ք անվտանգ է ճոճվող ճարմանդով քշել:
Կախված մեքենայից, որտեղ եք մեքենա վարելը , դուք կարող եք ունենալ առջևի կամ հետևի ճոճվող բար , կամ դուք կարող եք երկուսն էլ ունենալ: Եթե կասկածում եք, որ ա ճոճվող բար է կոտրված , դեռ կարող ես քշել մեքենան, բայց դուք պետք է զգույշ լինեք: Ինչպես դա կազդի ձեր վրա քշել կախված կլինի առջևից, թե հետևից ճոճվող բար է կոտրված.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք երկկողմանի ձողերը պետք է լինեն նույն երկարությամբ:
Criticalայրահեղ կարևոր է համոզվել, որ փողկապի ձողերը մատների ճշգրտումից հետո մոտ են նույն երկարությանը: Եթե կապող ձողն ավելի երկար է, քան մյուսը, դա կարող է ցույց տալ կախոցի վնասը, օրինակ՝ թեքված ղեկի ձեռքը կամ ծնկը
Ինչպե՞ս եք կտրում հետույքի ձողերը:
StickTILES-ի կեղևի և կպչուն հետնամասերը պատրաստված են ճկուն էպոքսիդային նյութից, որը հեշտացնում է դրանք օգտակար դանակով կտրելը: Ես զգացի, որ օգտակար դանակ (կամ տուփ կտրող սարք) ավելի շատ վերահսկողություն է տրամադրում, թե որտեղ կատարել կտրվածքները, բայց եթե նախընտրում եք, կարող եք մկրատ օգտագործել:
Ինչպե՞ս եք մաքրում պատառաքաղի ձողերը:
Մաքրել պատառաքաղները ջրով; գուլպանը ամենալավն է, բայց եթե օգտագործում եք ռեակտիվ լվացում, ապա նախ հեծանիվը գլխիվայր շրջեք, որպեսզի ջուրը չստիպի պատառաքաղի կնիքների ներսում: Համոզվեք, որ հեռացրեք ամբողջ կեղտը պատառաքաղի ձողերից և կնիքներից, հատկապես պատառաքաղի առջևի ձողերի և պատառաքաղի կամարի միջև:
Ինչից են պատրաստված TIG եռակցման ձողերը:
TIG եռակցման ժամանակ օգտագործվող եռակցման ձողերը վոլֆրամ կամ վոլֆրամի համաձուլվածքներ են, քանի որ վոլֆրամը հալման ամենաբարձր կետն ունի 3422 ° C (6192 ° F) ջերմաստիճանում: Վոլֆրամի մի շարք համաձուլվածքներ ստանդարտացվել են ISO- ի միջոցով. Մաքուր վոլֆրամի էլեկտրոդները նախատեսված են ընդհանուր նպատակների և ցածր գնով, բայց ունեն վատ ջերմակայունություն և սահմանափակ օգտագործում են մ.թ.ա. եռակցման մեջ:
Ե՞րբ պետք է փոխարինվեն ճոճվող ձողերը:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Հաշվի առնելով սա, որո՞նք են վատ ճոճվող բարերի թփերի ախտանիշները: Վատ ճոճվող ժապավենի կամ ճոճվող բարերի վատացման վատթարացող ընդհանուր ախտանիշներից են խռպոտ աղմուկ, դողացող աղմուկ, թակելով անհարթ աղմուկի ճանապարհը, մեքենա վարելիս կայունության բացակայություն և արագաչափերի վրայով անցնող աղմուկ: