Ի՞նչ են անում ասեղն ու նստատեղը կարբյուրատորում:
Ի՞նչ են անում ասեղն ու նստատեղը կարբյուրատորում:

Video: Ի՞նչ են անում ասեղն ու նստատեղը կարբյուրատորում:

Video: Ի՞նչ են անում ասեղն ու նստատեղը կարբյուրատորում:
Video: Ամեն ինչ ֆրակտալների, տիեզերքի և Երկրի մասին Ինչ է աշխարհը, որտեղ մենք ապրում ենք: 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Վառելիքի մատակարարման վերջնական մեխանիզմը կարբյուրատորն է բոց փական: Լողացող փականը ունի երեք հիմնական բաղադրիչ. Բացվածք ( նստատեղ ), ա ասեղ , և բոց: The ասեղ զբոսնում է բացվածքի ներսում: Երբ որ ասեղ այն ամբողջ ճանապարհով փակում է բացվածքը և դադարեցնում վառելիքի հոսքը լողացող ամանի մեջ:

Նաև իմանալն այն է, թե ինչպես են ասեղն ու նստատեղը աշխատում կարբյուրատորում:

Մոտոցիկլետների ածխաջրերի մեծ մասը սնվում է ինքնահոսով (բաքը միշտ բարձրանում է վերևից ածխաջրեր , եթե չկա օգնելու վառելիքի պոմպ), այնպես որ բոցը, ասեղ և նստատեղի աշխատանք միասին վառելանյութ մտցնելու համար ածխաջրեր ըստ անհրաժեշտության ՝ առանց ամանը գերլցնելու: Փոսի չափը ազդում է օդի/վառելիքի խառնուրդում վառելիքի քանակի վրա:

Նմանապես, ինչպես են աշխատում ասեղն ու նստատեղը: Ասեղ Փական The նստատեղ հավաքումը վառելիքի գծի վերջն է, որտեղ վառելիքը սպասում է խցիկ մտնելուն: Երբ խցիկը լցված է, ռետինե ծայրով ասեղ սեղմված է մեջ նստատեղ , կանխելով վառելիքը խցիկից դուրս գալուց:

Դրանից, ի՞նչ է անում ասեղը կարբյուրատորում:

The կարբյուրատոր բաղկացած է չորս բաղադրիչներից ՝ Pilot Jet - սա վերահսկում է վառելիքի քանակը պարապուրդի ժամանակ: Հիմնական ռեակտիվ - սա կառավարում է վառելիքը, երբ բացում եք շնչափողը (50-ից 100 տոկոս հզորության միջակայքում) Jet Ասեղ - սա վերահսկում է վառելիքը, երբ բացում և փակում եք շնչափողը (20-ից մինչև 80 տոկոս հզորություն)

Որտե՞ղ է ասեղը գնում կարբյուրատորում:

The ասեղ շիթ կամ վարդակ, ինչպես երբեմն կոչվում է- է գտնվում է հիմնական ինքնաթիռի և կարբյուրատորներ վենթուրի Վառելիքը գալիս է հիմնական ինքնաթիռով և մտնում նավթ ասեղ ռեակտիվ. Այսպիսով, հիմնական ինքնաթիռը անում է ազդել, ասեղ , հատկապես, երբ շնչափողի բացումը մեծանում է:

Խորհուրդ ենք տալիս: