Video: Ի՞նչ է stack ներարկումը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
V8 Stack Injection նկարագրում է ցանկացած ITB բազմակողմանի շնչափողի ընդունման համակարգ, որը ոչ միայն հիանալի տեսք և հնչողություն ունի, այլև առաջարկում է շարժիչի արձագանքման լավագույնը: Ընտրելով V8- ը Stack ներարկում Համակարգ, դուք կարող եք ձեր շարժիչը վերածել բացարձակ գազանի:
Ինչ վերաբերում է դրան, ո՞րն է արագության կույտի նպատակը:
Արագության կույտեր կոչվում են նաև ընդունող շեփորներ, ինչը ձեզ մի փոքր ավելի լավ պատկերացում է տալիս, թե դրանք ինչ են: Շեփորը ձևավորում է օդի հոսքը դեպի ներս, ինչը թույլ է տալիս առավելագույն օդափոխվող հոսքը հոսքի տվյալ ծավալով: Պարզ ասած, ավելի շատ օդ նշանակում է ավելի շատ հզորություն շարժիչի համար:
Ավելին, ի՞նչ է ITB-ն մեքենայի վրա: Անհատական շնչափող մարմիններով ( ITB-ներ ), յուրաքանչյուր մխոց ստանում է իր սեփական թիթեռային փականը, որը կարգավորում է օդի ընդունումը, այլ ոչ թե բոլոր բալոններն ունեն մեկ փական: Շարժիչային արձագանքման տարբերությունը արժե այն բարձրորակ շարժիչներում, բայց սովորական փողոցների համար մեքենաներ , դա ավելորդ է։
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչ է արագության կույտի ընդունումը:
Արագության կույտ . Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից։ Ա արագության կույտ «,« շեփորը կամ օդային եղջյուրը »տարբեր երկարությունների ատրոմի տեսքով սարք է, որը հարմարեցված է շարժիչի օդային մուտքին ընդունումը համակարգ, կարբյուրատոր կամ վառելիքի ներարկում:
Ո՞րն է օդի արագությունը:
-ի սահմանում օդի արագություն . Շարժման արագությունը օդը տրված ուղղությամբ; հանքի օդափոխության դեպքում այն սովորաբար արտահայտվում է վայրկյանում մետրերով: Սա սովորաբար չափվում է ընտրված խաչմերուկի վրայով անցկացվող անեմոմետրի անցումով, որի մակերեսը նույնպես չափվում է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է գործում շնչափողի մարմնի վառելիքի ներարկումը:
Շնչափողային մարմնի ներարկումով (TBI), շնչափողի մարմնի մեջ տեղադրված մեկ կամ երկու ներարկիչ վառելիք են ցողում ընդունման բազմակի մեջ: Վառելիքի ճնշումը ստեղծվում է էլեկտրական վառելիքի պոմպի միջոցով (սովորաբար տեղադրվում է վառելիքի բաքում կամ դրա մոտ), իսկ ճնշումը վերահսկվում է շնչափողի մարմնի վրա տեղադրված կարգավորիչի միջոցով:
Ինչպե՞ս է վառելիքի ներարկումը գործում հեծանիվների մեջ:
Վառելիքի ներարկման համակարգը էլեկտրոնային եղանակով վերահսկվող միացում է, որը թույլ է տալիս օդի վառելիքի համապատասխան խառնուրդը մտնել այրման պալատ: Այս համակարգը պահանջում է վառելիքի պոմպ, որը ճնշում է վառելիքը, իսկ օդի զտիչը օդը ավելացնում է վառելիքով, այնպես որ 14.7: 1 հարաբերակցությունը լիովին բավարարված է:
Ինչու է վառելիքի ներարկումը ավելի լավ, քան կարբյուրատորները:
Carbureted vs Fuel Injected. Ինկարբյուրատային շարժիչներ, վառելիքի/օդի խառնուրդը հանդիպում է կարբյուրատորի մեջ: Վառելիքի ներարկվող շարժիչում վառելիքն ու օդը չեն խառնվում մինչև մխոցը հասնելը: Քանի որ վառելիքի ներարկման համակարգերը վառելիք են ուղարկում անմիջապես ներթափանցիչներին, դրանք սկսելուց ավելի հեշտ է հեղեղվել (չափազանց շատ վառելիք)
Ի՞նչ է MegaSquirt վառելիքի ներարկումը:
MegaSquirt- ը ընդհանուր օգտագործման վառելիքի ներարկման (EFI) էլեկտրամագնիսական հսկիչ է, որը նախատեսված է օգտագործել այրման ներքին այրման շարժիչների (այսինքն ՝ ոչ դիզելային շարժիչների) լայն տեսականիով: MegaSquirt- ը նախագծվել է Բրյուս Բոուլինգի և Ալ Գրիպոյի կողմից 2001 թվականին:
Ինչպե՞ս է աշխատում Harley Davidson- ի վառելիքի ներարկումը:
Վառելիքի ներարկման էլեկտրոնային համակարգով վառելիքի պահանջվող գումարը յուրաքանչյուր RPM- ի և շարժիչի բեռնվածքի վիճակի համար գտնվում է ECU- ում գտնվող վառելիքի քարտեզում: Երբ վառելիքի այս հիմնական քանակը հայտնի է, ապա ECU- ն հետագայում կարգավորում է շարժիչի և օդի ընդունման ջերմաստիճանի համար նախատեսված վառելիքի խառնուրդը