Արդյո՞ք բալոնի գլխի կափարիչը նույնն է, ինչ փականի ծածկը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Տարբերությունը. Ռետինները մի բան են, որոնք սովորաբար կարող են առաջացնել շարժիչ խնդիրները, բայց դժվար է բացատրել դրանց կարևորությունը: The գլուխ միջադիրը գտնվում է միջանցքի միջև շարժիչ բլոկը և գլուխ . The փական միջադիրը գտնվում է վերևում գլուխ նավթի արտահոսքը պահելու համար փականի ծածկ.

Նմանապես, մարդիկ հարցնում են, թե ինչ է գլան գլխի ծածկը:

Գլանաձեւ գլուխ ծածկոցները ծառայում են փակելու համար գլանաձեւ գլուխ տարածություն շարժիչի դրսից: Ներքին այրման շարժիչի շահագործման արդյունքում այրման գործընթացից այրվող գազեր և շարժիչի քսայուղային համակարգից նավթի կաթիլներ կան ներսում գլանաձեւ գլուխ.

Կարելի է նաև հարցնել՝ ի՞նչը կարող է հանգեցնել փականի կափարիչի ճաքի։ The փականի ծածկ միջադիրը ռետինե կամ խցանափայտի բարակ շերտ է, որը ամուր կնիք է ստեղծում դրանց միջև փականի ծածկ և բալոնի գլուխը: Քանի որ միջադիրը նուրբ է և հակված է վնասվելու, ժամանակի ընթացքում անընդհատ ենթարկվում է կեղտի, բեկորների և ջերմության: կառաջացնի այն դառնա փխրուն եւ ճաք , կորցնելով արտահոսքը կանխելու ունակությունը:

Հետևաբար, ինչ է շարժիչի փականի ծածկը:

Ա փականի ծածկ միջադիրը կնքում է փականի ծածկ դեպի վերին հատվածը շարժիչ գլանաձեւ գլուխ. Անջատիչը կանխում է շարժիչային յուղի արտահոսքը, երբ այն պտտվում է ճառագայթների, ժայռերի և փականների շուրջը:

Ի՞նչ կա գլանի գլխի ներսում:

Ա գլանաձեւ գլուխ սովորաբար գտնվում է շարժիչի բլոկի վերին մասում: Այն ծառայում է որպես պատյան այնպիսի բաղադրիչների համար, ինչպիսիք են ընդունման և արտանետման փականները, աղբյուրները և բարձրացնողները և այրման պալատը: The գլանաձեւ գլուխ նաև հովացուցիչ նյութը տեղափոխում է շարժիչի բլոկի մեջ՝ դրանով իսկ սառեցնելով շարժիչի բաղադրիչները: