2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | roberts@answers-cars.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
LT անվադողեր ավելի թանկ են լինելու քան պ -մետրական անվադողեր . Լարերը ա LT անվադող ավելի մեծ չափիչ են քան Պ -մետրական անվադողեր այնպես որ անվադող կարող է կրել ավելի ծանր բեռներ: Շատ հաճախ LT անվադողեր կունենա լրացուցիչ պողպատե գոտի, ավելի խորը քայլք և ավելի հաստ ռետին կողքի պատին ՝ ավելի մեծ պաշտպանություն ունենալու համար ընդդեմ ա էջ -մետրական անվադող.
Համապատասխանաբար, ո՞րն է տարբերությունը P և LT անվադողերի միջև:
P անվադողեր վերաբերում է Ուղևորին անվադողեր եւ LT վերաբերում է Թեթև բեռնատարի անվադողեր . Մեկ այլ տարբերությունը որ կարելի է տեսնել միջեւ երկու տեսակն այն է, որ Թեթև բեռնատար անվադողեր գալիս են առավելագույն գնաճով: Ի տարբերություն Ուղեւորի անվադողեր , Թեթև բեռնատար նրանք օգտագործվում են ավելի շատ բեռներ տեղափոխելու համար:
Նմանապես, որո՞նք են LT վարկանիշային անվադողերը: LT անվադողեր հատուկ նախագծված են թեթև բեռնատար մեքենաների և ամենագնաց մեքենաների հետ աշխատելու համար: Ավելի կոշտ կողային պատերը ապահովում են ավելի կայունություն բեռներ տեղափոխելիս կամ ճանապարհից դուրս քշելիս: LT անվադողեր հասանելի են տարբեր շերտերի մակարդակներում:
Այս կերպ, ինձ իսկապես LT անվադողե՞ր են պետք:
Թեթև բեռնատար անվադողեր կառուցված են ծանր մեքենաների և ծանր բեռների համար: Ամեն ինչ կախված է այն բանից, թե ինչի համար է նախատեսված մեքենան անել . ¾ տոննա կամ ավելի մեծ պիկապ մեքենաներ, աշխատանքային ֆուրգոններ և բեռնատարներ և այլ խոշոր տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կանոնավոր կերպով ծանր բեռներ են տեղափոխում կամ ծանր կցանքներ են քաշում, անհրաժեշտ է թեթև բեռնատար մեքենա ( LT ) անվադողեր.
Արդյո՞ք 10 շերտանի անվադողերն ավելի լավն են:
10 շերտ լավ է ծանր ճանապարհից դուրս և ծանր բեռների համար ինչից ա անվադող խանութի տղան ինձ ասաց. GM- ն P գնահատական է տալիս անվադողեր իրենց 1500 պիկապների, ամենագնացների և ֆուրգոնների շարքում: Դուք բարձրանում եք P գնահատականից անվադողեր LT գնահատականով անվադողեր . եթե դուք իրական օրինական կարիք չունեք 10 շերտ ավելի սահուն վարեք 8 -ականները:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք TIG զոդումն ավելի լավն է, քան MIG-ը:
MIG- ն կարող է ավելի հաստ մետաղներ եռակցել ավելի արագ, քան TIG եռակցումը: Եթե ձեր օգտագործած մետաղը բարակ է, TIG- ը կարող է ավելի լավ տարբերակ լինել: TIG եռակցումը նույնպես համատեղելի է այս մետաղների հետ, բայց ավելի լավ է աշխատում ավելի բարակ չափիչ նյութերի հետ: Արագություն
Արդյո՞ք FM հաղորդիչն ավելի լավն է, քան ձայներիզների ադապտորը:
Ինչ վերաբերում է FM հաղորդիչին կամ ձայներիզների ադապտերին ընդդեմ նոր ռադիոյի, ես խորհուրդ չեմ տա FM հաղորդիչը: Կասետային ադապտորը մի փոքր ավելի լավն է, դուք մոտենում եք aux միացման որակին, բայց դրանք դեռ կարող են մաշվել: Նոր ռադիոն իդեալական կլիներ, քանի որ դուք կունենայիք հնարավոր ամենաբարձր որակը
Արդյո՞ք Volkswagen- ն ավելի լավն է, քան Audi- ն:
Audi- ն ակնհայտորեն ավելի լավ ապրանքանիշ է, քան VW- ն: Սա, իհարկե, VW- ին վարկաբեկելու համար չէ: Դա հիանալի մեքենայի ապրանքանիշ է, բայց Audi- ն պարզապես ավելի շքեղ է, եթե դա անում եք մեքենան «ավելի լավը դարձնելու համար»: Մեխանիկական առումով մեքենաները շատ նման են: BMW- ն ավելի լավ է, քան Audi- ն ՝ բազմաթիվ պատճառներով
Արդյո՞ք LED լամպերն ավելի լավն են, քան սովորական լամպերը:
Պարզ փաստն այն է, որ ԱՅՈ. LED-ները շատ ավելի քիչ էներգիա են ծախսում: Դիոդային լույսը շատ ավելի արդյունավետ է, էներգիայի առումով, քան թելիկ լույսը: LED լամպերը սպառում են ավելի քան 75% ավելի քիչ էներգիա, քան շիկացած լուսավորությունը: Պայծառ LED ջրհեղեղի լամպերը օգտագործում են ընդամենը 11-ից 12 վտ հզորություն՝ միաժամանակ ստեղծելով լույսի հզորություն, որը համեմատելի է 50 վտ շիկացման հետ:
Արդյո՞ք հալոգեն լամպերն ավելի լավն են, քան շիկացածը:
Հալոգեն լույսերը շատ լավ են արտաքին լուսավորության համար: Դրանք ավելի էներգաարդյունավետ են, քան շիկացման լույսերը և ավելի պայծառ են: Ավելի մեծ դիմացկունության դեպքում անհրաժեշտ չէ այնքան հաճախ փոխել լամպերը