Բովանդակություն:
Video: Ի՞նչը կհանգեցնի, որ նավարկության կառավարումը դադարեցնի աշխատանքը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Երբ ապահովիչը կրուիզ կոնտրոլ հարվածներ, կրուիզ կոնտրոլ կամքը դադարեցնել աշխատանքը ընդհանրապես: Տրանսպորտային միջոց կրուիզ կոնտրոլ մայիս դադարեցնել աշխատանքը եթե վակուումային մղիչն ունի դադարեց աշխատել կամ վակուումային գուլպաների վնասման դեպքում: Համակարգը կարող է նաև խափանվել, եթե շարժիչը շնչափողին միացնող մալուխը կոտրված է:
Այսպիսով, ի՞նչ ապահովիչ է կրուիզ կոնտրոլի համար:
Էլեկտրաէներգիայի բարձրացումը կարող է հեշտությամբ փչել ապահովիչ քո կրուիզ կոնտրոլ մեխանիզմ։ The կրուիզ կոնտրոլի ապահովիչ սովորաբար հայտնաբերվում է ապահովիչ վահանակ, որը գտնվում է ղեկի տակ: Հեռացրեք կափարիչը ապահովիչ վահանակը և տեղադրեք ապահովիչ համար կրուիզ կոնտրոլ օգտագործելով ՝ ապահովիչ գծապատկեր ապահովիչ վահանակ.
Հետագայում հարց է առաջանում, թե որքա՞ն պետք է արժենալ նավարկության կոնտրոլը: Իմացեք, թե ինչ գին եք դուք պետք է վճարեք ձեր մեքենան շտկելու համար: The միջին արժեքը համար կրուիզ կոնտրոլ անջատիչի փոխարինումը 150 -ից 165 դոլար է: Աշխատանք ծախսերը գնահատվում են $55-ից մինչև $70, մինչդեռ մասերի գինը $95 է:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչպես կարող եմ վերականգնել իմ նավարկության կառավարումը:
The կրուիզ կոնտրոլ համակարգը կլինի վերակայել դեպի այն արագությունը, որը դուք ճանապարհորդում եք, երբ բաց եք թողնում բռնակը: Արագության համար վերակայել , գազի ոտնակով արագացրեք մինչև ցանկալի արագությունը, ապա սեղմեք և բաց թողեք «SET/COAST» կոճակը։ Սեղմեք և պահեք «SET/COAST» կոճակը `դանդաղեցնելու համար:
Ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ նավարկության կառավարման մոդուլը վատն է:
Վատ կամ ձախողված Cruise Control վակուումային արյունահոսության անջատիչի ախտանիշները
- Կրուիզ-կոնտրոլը չի անջատվում, երբ ոտնակը սեղմում է: Կրուիզ-կոնտրոլի վակուումային արտահոսքի անջատիչի հետ կապված խնդրի ամենատարածված ախտանիշը նավարկության կառավարման համակարգն է, որը չի անջատվում, երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է:
- Կրուիզ-կոնտրոլն ինքնին անջատվում է ընդհատումներով:
- Hայրահեղ աղմուկը, որը գալիս է գծիկի տակից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս կարող եմ կարգավորել նավարկության կառավարումը:
Cruise Control-ն օգտագործելու համար նախ միացրեք այն՝ սեղմելով ղեկի ներքևի աջ կողմի հետևում գտնվող կառավարման ցողունի վերջի կոճակը: Կանաչ նավարկության կառավարման պատկերակը կհայտնվի գործիքի էկրանին՝ ցույց տալու համար, որ համակարգը պատրաստ է: Այնուհետև արագացրեք ձեր ուզած արագությունը և սեղմեք ցողունը ներքև՝ այն սահմանելու համար
Ի՞նչը կհանգեցնի p0128 կոդի:
Ինչն է առաջացնում P0128 կոդը: P0128-ի երկու հիմնական պատճառ կա. Ամենատարածված պատճառը շարժիչի հովացուցիչ նյութի թերմոստատն է, որը բաց է մնացել կամ վաղաժամ բացվել է: Հաջորդ պատճառը շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորի կամ սենսորի հետ կապված լարերի հետ կապված խնդիրն է
Ի՞նչը կարող է պատճառ դառնալ, որ դիմապակու մաքրիչը դադարեցնի աշխատանքը:
Ապակու մաքրիչի ապահովիչն այրվել է: Եթե մաքրիչի շարժիչի ապահովիչն այրվի, ստուգեք, թե որ խոչընդոտները կարող են առաջացնել շարժիչի գերբեռնվածություն: Ապակու մաքրիչի շեղբերների վրա առատ ձյունը կամ ինչ-որ բանի վրա սեղմված կամ իրար խցկված մաքրիչի սայրը կամ ձեռքը կարող է հանգեցնել ապահովիչի փչմանը: Մաքրել խոչընդոտը և փոխարինել ապահովիչը
Ի՞նչը կհանգեցնի ձնաբույծի հակադարձմանը:
Եթե ձեր ձյունափոշիկը հետ է պտտվում, խնդիրը կարելի է հետապնդել երեք պատճառներից մեկով: Առաջինը չափազանց նիհար է աշխատում: Երկրորդ խնդիրը կարող է լինել սխալ ժամանակը (սա կարող է լինել փականի կամ կայծի մասին); և երրորդ խնդիրը, որը կարող է հետադարձ հարված առաջացնել, մուտքի փականը ճիշտ տեղադրված չէ
Ի՞նչը կհանգեցնի վառելիքի ճնշման բացակայությանը:
Եթե ցածր է, ապա խնդիրը կարող է լինել թույլ պոմպը, պոմպի ցածր լարումը, վառելիքի խցանված ֆիլտրը, վառելիքի բաքի ներսում գտնվող խողովակը կամ մուտքի գուլպանը, վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչը կամ վառելիքի գրեթե դատարկ բաքը: Սա ստուգում է վառելիքի պոմպի առավելագույն ելքային ճնշումը