
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Մի կոտրված օձի գոտի հանգեցնում է ղեկի համակարգի հզորության հանկարծակի կորստի, երբ ղեկը հանկարծակի դառնում է շատ դժվար: Մի կոտրված օձի գոտի դադարեցնում է ջրի պոմպը հովացուցիչ նյութի (հակասառեցման) շրջանառությունը հովացման համակարգով, և շարժիչը կարող է գերտաքանալ՝ ցանկացած վայրում:
Այս առումով ի՞նչ կլինի, եթե մեքենա վարելիս գոտին կոտրվի։
Եթե ժամկետ մեքենա վարելիս գոտին կոտրվում է ինտերֆերենտ շարժիչում ճարմանդային լիսեռը դադարում է պտտվել՝ թողնելով շարժիչի որոշ փականներ բաց վիճակում: Սա կարող է հանգեցնել շարժիչի ծանր վնասի կոտրված կամ ծռված փականներ, վնասված մխոցներ և, հնարավոր է, քանդված գլանի գլուխը և բլոկը:
Նմանապես, կարո՞ղ եք մեքենա վարել կոտրված գոտիով: Մի քանի մեքենաներ արդյո՞ք ջրի պոմպը ժամանակից անջատված է գոտի և ոմանք մեքենաներ ունեն մեկից ավելի օձ գոտի , այնպես որ ո՞ր աքսեսուարները կաշխատեին և որոնք չէին փոխվի `կախված ձերից մեքենա իսկ որ օձ գոտի էր կոտրված .. Ավելի լավ է `ոչ քշել գոտին կոտրված մեքենայով , նույնիսկ կարճ հեռավորության վրա:
Բացի դրանից, ի՞նչ կլինի, եթե օժանդակ գոտին ճաքի:
Հինով մեքենա վարելը գոտի աղետ է սպասվում պատահել քանի որ այն սնուցում է շարժիչի բոլոր պարագաները: Դա նշանակում է երբ քո գոտու կոտրվածքներ , սայթաքում և, ի վերջո, մաշվում է ՝ ամեն ինչ ՝ հոսանքի ղեկի պոմպից մինչև էլեկտրահաղորդիչ գեներատոր իսկ օդորակիչը դադարում է աշխատել։
Որքա՞ն պետք է տևի օժանդակ գոտին:
Ամենից շատ ասվածով օձ /քշել գոտիներ կարող է վերջին համար շատ երկար ժամանակ, մինչև դրանք փոխարինվեն: -Ի կյանքի տևողությունը գոտի կախված կլինի հիմնականում նյութի տեսակից, որից այն պատրաստված է: Ավելի հին ոճ գոտիներ ընդհանրապես վերջին մոտ 50,000 մղոն, մինչդեռ EPDM- ից պատրաստվածները կարող են վերջին մինչև 100,000 մղոն
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ներքին փողկապը կոտրվում է:

Եթե քշելիս փողկապի ձողը կոտրվում է, կարող եք վթարի ենթարկվել կամ լուրջ վնաս հասցնել ձեր մեքենային: Եթե դուք հաջողակ եք և դանդաղ եք գնում, ապա պարզապես պետք է այն քարշ տալ: Փողկապաձողը ուղիղ է պահում ձեր անիվները ղեկով, եթե այն կոտրվում է, անիվը դառնում է անգործունյա և գնում ուր ուզում է
Ի՞նչ է պատահում, եթե օդափոխիչիս գոտին կոտրվի:

Կոտրված օձային գոտին հանգեցնում է ղեկի համակարգի հոսանքի աջակցության հանկարծակի կորստի, որտեղ ղեկը հանկարծակի դառնում է շատ դժվար պտտելը: Կոտրված օձային գոտին դադարեցնում է ջրի պոմպի հովացուցիչ նյութի (հակասառեցման) շրջանառությունը հովացման համակարգով, և շարժիչը կարող է գերտաքանալ՝ ցանկացած վայրում:
Արդյո՞ք շարժիչ գոտին նույնն է, ինչ օժանդակ գոտին:

Անկախ նրանից, թե դա երբեմն կոչվում է որպես օդափոխիչի գոտի, այլընտրանքային գոտի կամ ջրի պոմպի գոտի, այն ամենաճիշտը կոչվում է օժանդակ շարժիչ գոտի, V գոտի կամ օձի գոտի: Յուրաքանչյուր մեքենա ունի իր գոտիների կոնֆիգուրացիան՝ կախված իր շարժիչից և լրացուցիչ պարագաներից
Ի՞նչ է պատահում, երբ ժամանակի գոտին կոտրվում է Honda Accord-ում:

Եթե Honda-ի ժամանակային գոտին կոտրվում է, երբ շարժիչը աշխատում է, դա կարող է լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին: Շարժիչը դանդաղում է մինչև կանգառ, և ճարմանդաձողը դադարում է պտտվել, բայց մխոցները դեռ շարժվում են գլանների ներսում վեր ու վար
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ձեր անգործուն թևը կոտրվում է:

Վատ կամ անսարք անգործունյա թևը կամ սուսերամարտի թևը կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի համարժեք արձագանքին ղեկը պտտելիս: Արդյունքում, ձեր մեքենան կարող է ձգվել դեպի ճանապարհի մի կողմը կամ ղեկը դժվար է կառավարել