Բովանդակություն:
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
GM-ի փորձարկում Բուհերի բաշխիչ
Առանց կայծի պայման է ստուգվում կողմից ստուգում որ դիստրիբյուտոր կափարիչի կողային միակցիչի հզորության համար: Եթե հոսանք կա, անջատեք էլեկտրական միակցիչը և հանեք գլխարկը: Ստուգեք ռոտորը և կափարիչը ավելորդ մաշվածության համար: Ստուգեք կծիկի աշտարակը չափազանց մաշվածության համար:
Հետագայում, կարելի է նաև հարցնել. Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ բուհը բաշխողը վատն է:
ԲՈՒՀ-երի դիստրիբյուտորի վատ մագնիս հավաքելու նշաններն ու ախտանիշները
- Շարժիչը չի աշխատում Եթե դիստրիբյուտորը սնուցող մարտկոցից ստացված տաք տաք լարումը դրանում լարվածություն չունի, բուհերի բաշխիչը չի գործի:
- Plug Wire Engine Miss.
- Նվազեցված վառելիքի տնտեսություն.
- Թույլ կայծ.
- Էլեկտրական աղեղ և շորտեր.
- Դժվար սկիզբ.
- Ogխի ստուգման ձախողում:
Նմանապես, բուհերի բաշխողները լա՞վ են: Ան Բուհերի բաշխիչ է ա մեծ սարք, որը նախատեսված է ճանապարհային մեքենայի համար, քանի որ այն ամբողջովին ինքնամփոփ է: Այն պահանջում է նվազագույն լարեր և հեշտ է տեղադրել: Բայց առանց արտաքին կծիկի, պաշար ԲՈՒՀ չի կարող ուժեղ կայծ ապահովել վազքուղու վրա սովորաբար երևացող պտույտի մակարդակներում:
Նաև պետք է իմանալ, թե ինչպես եք փորձարկում դիստրիբյուտորային պիկապը:
Ես կարող եմ ձեզ ասել ծառայության կարգը փորձարկում որ վերցնել կծիկ մեջ դիստրիբյուտոր . Միացրեք օմմետրը խոզուկի պոչին դիստրիբյուտոր , դիմադրության ընթերցումը պետք է լինի 150-900 ohms: Մեկ այլ փորձարկում այն է, որ մի կապը օմմետրից միացնել գետնին, իսկ մյուսը `խոզուկի պարաններից մեկին:
Ի՞նչ է պատահում, երբ դիստրիբյուտորը վատանում է:
Քանի որ շարժիչին անհրաժեշտ է այդ կայծը աշխատելու համար, ա վատ բաշխիչ կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի կանգառին, երբ այն անգործության է մատնված: 4. Ձեր շարժիչը սխալ է այրվում. Եթե դիստրիբյուտոր մոմերին բավականաչափ հյութ չտրամադրելը, դա կարող է հանգեցնել ձեր շարժիչի անսարքության, ինչը սովորաբար զգում է, որ շարժիչը սայթաքում է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է աշխատում բուհերի բաշխողը:
Բարձր էներգիայի բռնկում: ԲՈՀ -ը բնութագրվում է բոցավառման կծիկի ներդիրով դիստրիբյուտորի գլխարկի մեջ շատ ծրագրերի համար: Համակարգը բաղկացած է կառավարման մոդուլից և բաշխիչում տեղադրված մագնիսական պիկապից: Սա վերացնում է բռնկման կետերը և կծիկի մետաղալարը
Ինչպե՞ս եք ստուգում անտիֆրիզը փորձարկողի միջոցով:
Սկսեք սառը շարժիչով: Հեռացրեք ռադիատորի կափարիչը և գործարկեք շարժիչը: Ձեր թվային բազմաչափը սահմանեք DC վոլտ 20 վոլտ կամ ավելի ցածր: Երբ շարժիչը հասնում է աշխատանքային ջերմաստիճանի, դրեք դրական զոնդը անմիջապես հովացուցիչի մեջ
Ինչպե՞ս եք ստուգում շարժիչի ժամանակը:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Հետևաբար, որո՞նք են ժամանակի անջատման ախտանիշները: Ստուգեք ժամանակացույցի վատ կամ անսարքության այս ախտանիշները Շարժիչից եկող աղմուկ: Ժամկետային գոտին ամրացվում է մի շարք ճախարակների միջոցով շարժիչի կռունկի և խցիկի լիսեռին:
Ինչպե՞ս եք ստուգում կայծային մալուխի դիմադրությունը:
Դիմադրությունը ստուգելու համար անջատեք մոմի լարերը կծիկից և մոմից: Օմմետրի մեկ կապիչը միացրեք գլխարկի ներսում գտնվող էլեկտրոդին; միացրեք մյուս լարը համապատասխան մոմի տերմինալին (հանեք այն մոմից այս փորձարկման համար): Փոխարինեք ցանկացած մետաղալար, որը ցույց է տալիս ավելի քան 30,000 օմ դիմադրություն
Ի՞նչն է կայծ ուղարկում դիստրիբյուտորին:
Դիստրիբյուտորը հիմնականում շատ ճշգրիտ մանող է: Երբ այն պտտվում է, այն ճիշտ ժամանակին բաշխում է կայծերը առանձին կայծային մոմերին: Այն տարածում է կայծերը՝ վերցնելով հզոր կայծը, որը ներս է մտել կծիկի մետաղալարով և ուղարկելով այն պտտվող էլեկտրական կոնտակտի միջոցով, որը հայտնի է որպես ռոտոր։