Արգելակները գործարկելիս S տեսախցիկը պտտվում է `ընդլայնելով:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Ինչպես որ Ս - տեսախցիկը պտտվում է , երկուսը սիմետրիկ արգելակ բարձիկներ ստիպված են դեմ արգելակ թմբուկ, մինչև ճնշումը չազատվի և արգելակ բարձիկները վերադառնում են իրենց հանգստի դիրքին: -Ի սկզբունքը Ս - տեսախցիկ թույլ է տալիս արգելակներ մեծ տրանսպորտային միջոցների համար ավելի կոմպակտ և քիչ շարժվող մասեր, քանի որ այն հենվում է միայն պտտվող լիսեռի վրա:

Ինչ վերաբերում է դրան, ինչ են անում S cam արգելակները:

Ս - տեսախցիկի արգելակներ : The Ս - տեսախցիկ ստիպում է արգելակ կոշիկները միմյանցից հեռու են և սեղմում դրանք ներքին կողմի վրա արգելակ թմբուկ. Երբ ազատում եք արգելակ ոտնակ, որ Ս - տեսախցիկ հետ է պտտվում, և աղբյուրը ձգում է այն արգելակ կոշիկները թմբուկից հեռու ՝ թույլ տալով, որ անիվները նորից ազատ պտտվեն:

Նմանապես, ինչպես եք կարգավորում S cam արգելակները: Տեղադրեք ՝ հարմարեցում մեխանիզմը թուլացած կարգավորիչի վրա: Այն շրջելու համար սովորաբար պահանջվում է 9/16 բանալին: Ամրացրեք այն ամբողջ ճանապարհով; դուք պետք է տեսնեք Ս - տեսախցիկներ շարժվել և արգելակ կոշիկները սեղմվում են թմբուկին: Այնուհետև թուլացրեք այն 1/2 պտույտով, և դուք պետք է լավ լինեք:

Համապատասխանաբար, ո՞ր սարքն է օգտագործում, որպեսզի օդը ներթափանցի յուրաքանչյուր արգելակման խցիկ, ինչը ստիպում է S Cam- ին ակտիվացնել `արգելակները գործադրելու համար:

Օդի մեջ -գործարկվող սկավառակ արգելակներ , օդ ճնշում է գործում վրա ա արգելակային խցիկ և անփույթ կարգավորիչ, ինչպես Ս - տեսախցիկի արգելակներ . Բայց փոխարենը Ս - տեսախցիկ , «հզոր պտուտակ» է օգտագործված . -Ի ճնշումը արգելակային խցիկը միացված է անփույթ կարգավորիչը շրջում է հոսանքի պտուտակը:

Ինչն է հանգեցնում օդային արգելակների արգելափակմանը:

Ա արգելակ որ կողպվում է հաճախ է ախտանիշ -ից օդ ճնշման կորուստ, թուլացած կարգավորիչ, որը չի կարգավորվում կամ խցիկի խցիկի ձախողում, այնպես որ ստուգեք բոլոր 3 բաղադրիչները, ինչպես նաև արգելակ խցիկի տեղադրիչներ և դիֆրագմներ: Այլ կերպ ասած, ստուգեք Ամբողջական արգելակ արմատը գտնելու համակարգ պատճառ անիվներից փակվելը.