Video: PSI- ն ազդու՞մ է անվադողերի հաշվեկշռի վրա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Անվադող " psi " անում է ոչ ազդել անիվը հավասարակշռություն . Չափազանց ցածր, անհավասար մաշվածություն անվադողեր , և ոչ լավ վազքը:
Նմանապես, ինչքա՞ն է բարձրանում անվադողերի psi մեքենան վարելուց հետո:
Հիշեք դա անվադողերի ճնշումը կամքը աճ երբ արտաքին օդի ջերմաստիճանը բարձրանում է: Իրականում, անվադողերի ճնշումը կամքը բարձրանալ վեր մոտավորապես մեկ ֆունտ յուրաքանչյուր 10 աստիճան Ֆարենհեյթի համար:
Նաև իմացեք, ինչ է տեղի ունենում, երբ անվադողը փչում եք: Վերջ - անվադողեր փչելը առաջացնում է կողային պատեր և քայլք անվադող սովորականից դժվար դառնալ: Սա կարող է նվազեցնել շարժիչի քաշումն ու կատարումը անվադող , ինչպես նաև անհարթություն առաջացնել անվադող հագնել. Երբ ճնշումը բարձրանում է առաջարկվող ճնշումից այն կողմ, կոնտակտային հատվածը անվադող իրականում փոքրանում է:
Հաշվի առնելով սա՝ անվադողերի բարձր ճնշումն ավելի լավն է:
Ավելի բարձր ճնշում ընդհանրապես վտանգավոր չէ, եթե դուք մնում եք «առավելագույնից» շատ ցածր գնաճային ճնշում «Այդ թիվը նշված է յուրաքանչյուր կողային պատի վրա և շատ է ավելի բարձր քան ձեր առաջարկածը » անվադողերի ճնշումը 33 psi-ից, Գարի: Դու ոչ մի տարբերություն չես նկատի անվադող մաշվածություն, բեռնաթափում կամ արգելակում:
35 psi լա՞վ է անվադողերի համար:
Օպտիմալ. Դուք կգտնեք արտադրողի օպտիմալը կամ առաջարկվողը անվադող ձեր մեքենայի վրա ճնշում գործադրեք կպչուկի վրա դռան փակագծում կամ ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում: Որոշ մոդելներ կպչուն պիտակներ տեղադրում են նաև բեռնախցիկի կափարիչի վրա, վահանակի մեջ կամ վառելիքի դռան վրա: Սովորաբար առաջարկվող ճնշումը 30 -ից մինչև 35 PSI.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պարապ թևը ազդու՞մ է հավասարեցման վրա:
Հավասարեցում Idler թևի փոփոխությունից հետո: Դա չի ազդի ձուլվածքի, քամբերի կամ մատների վրա: Կլինեն փոքր նախագծային շեղումներ, ինչպես նաև նախկին թուլության վերացում: Եթե այն նախկինում համընկնում էր մաշված անգործուն թևի հետ, ապա ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել, որ մատը երկու կողմից հավասարաչափ շարժվի, եթե ղեկը ուղիղ չէ
Sոճանակի կապերի փոփոխությունը ազդու՞մ է համահարթեցման վրա:
Ճոճվող բարը չի ազդում հավասարեցման վրա
Անիվի առանցքակալները ազդու՞մ են արգելակների վրա:
Եթե ունեք անիվի թուլացած կամ թուլացած առանցքակալ, ռոտորը կշարժվի իր առանցքի վրա: Սա կհանգեցնի նրան, որ ռոտորը մղելու է տրամաչափի մխոցը իր անցքի մեջ: Այժմ, երբ դուք հարվածում եք արգելակման ոտնակին, մխոցը պետք է սովորականից ավելի հեռու անցնի՝ արգելակները կիրառելու համար: Սա հանգեցնում է ցածր կամ սպունգանման արգելակի ոտնակին
Կռունկի լիսեռը ազդու՞մ է վառելիքի պոմպի վրա:
Նվազեցված գազի վազքը Քանի որ ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորից ճշգրիտ ժամանակի մասին տեղեկատվություն չկա, վառելիքի ներարկիչները արդյունավետորեն գազ չեն մղի շարժիչ: Շարժիչն ավելի շատ գազ է օգտագործելու, քան անհրաժեշտ է կարճ և երկար շարժումների ժամանակ ՝ նվազեցնելով վառելիքի ընդհանուր տնտեսումը
Մեքենայի քաշը ազդու՞մ է հիդրոպլանավորման վրա:
Քանի որ հիդրոպլանավորումը կարող է հանգեցնել քաշման և մեքենայի կառավարման ամբողջական կորստի, միշտ պետք է նվազեցնեք արագությունը: Մեքենայի քաշը - որքան թեթև է մեքենան, այնքան ավելի մեծ է հավանականությունը, որ նա կընկնի հիդրոօդանավի վրա