Ինչպե՞ս եք կարգավորում Haldex- ի ավտոմատ թուլացման կարգավորիչները:

2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24

Հալդեքս AA1 հոլովակ կարգավորիչներ ձեռքով չեն և օգտագործվում են երկու առանցքային կողմերում: The կարգավորիչ այս պահին պետք է ձեռքով կարգավորվի: Հարմարեցնել արգելակներ ՝ պտտելով 7/16 » հարմարեցում վեցանկյուն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև որ երեսպատումը թեթևակի չդիպչի թմբուկին: Հետ դուրս գալ կարգավորիչ պտտվելով հարմարեցում hex հակառակ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ 1/2 պտույտ:

Բացի այդ, ինչպես է աշխատում ավտոմատ կարգավորիչը:

The անփույթ կարգավորիչ հավաքումը փոխանցում է արգելակման ոլորող մոմենտը S-cam- ին և հեշտացնում է արգելակի երեսպատման (արգելակի պահոցի) և արգելակի թմբուկի միջև հեռավորության կարգավորումը: Այսպիսով, երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակին, օդը հարկադրաբար մտնում է արգելակի խցիկ և դուրս մղում մղիչ ձողը:

Բացի այդ, արդյո՞ք պետք է կարգավորեք ավտոմատ թուլացնող կարգավորիչները: Անխափան ավտոմատ կարգավորիչներ կարողանում են ավելի հուսալի պահպանել արգելակի հարվածը, քան մեխանիկական անփույթ կարգավորիչներ . Բայց, ավտոմատ թեթև կարգավորիչները պետք է դեռ պետք է ստուգվի ՝ նախքան ուղևորության ստուգման մաս: Ճիշտ տեղադրվելուց հետո, ավտոմատ թեթև կարգավորիչներ չպետք է ձեռնարկի կարիք ունենա ճշգրտում.

Բացի սրանից, որքա՞ն խաղ պետք է ունենան անփույթ կարգավորիչները:

Թուլացած հարմարեցնել պետք է ունենալ ոչ ավելի, քան 2 դյույմ խաղալ.

Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր անգործության կարգավորիչը վատն է:

Սովորաբար արգելակները արգելափակվում են s-cam կամ s-cam bushings- ով: Դա բավականին հեշտ է ստուգել , առանց արգելակի ճնշման ա pry bar on անգործության կարգավորիչը . Եթե կա որևէ նշանակալի շարժում դեպի վեր կամ առաջ և ետ (որոշ ներս և դրսից լավ է), ապա ամեն ինչ պետք է բաժանվի: