Video: Ի՞նչ են ցնցումները և ամրակները:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ա ցնցում Մեքենայի կլանիչն անում է մի բան և միայն մեկ բան, թույլ չի տալիս մեքենան ցատկել: Struts զգալիորեն տարբերվում են: Struts Կախովի համակարգի կառուցվածքային մասն են և ամրացված են վերևում գտնվող մեքենայի շասսիին, և դրանք իջնում են միջով:
Ըստ այդմ, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ ես ցնցումներ ունեմ, թե՞ ամրակներ:
Մի քանի նշաններ ձախողման մասին ցնցումներ կամ ամրակներ ներառում է փոսեր և արագության հարվածներ վերցնել հատկապես ծանր, առջևի քթի սուզվել երբ արգելակումը և ցանկացած նշաններ հիդրավլիկ հարվածային հեղուկի արտահոսք:
Բացի այդ, արդյո՞ք վտանգավոր է վատ ամրակներով մեքենա վարելը: Այո, հնարավոր է քշել ունենալով վատ հենարաններ . Մաշված մեքենա հենարաններ դեռ կարող է աշխատել և քշել ձեզ այստեղ և այնտեղ, բայց դուք պետք է իսկապես զգույշ և զգոն լինեք: Ակնհայտ է, որ խորդուբորդ ճանապարհորդություն կլինի, բայց դուք կարող եք քշել հետ մեքենայի մեջ վատ հենարաններ.
Ավելին, որքա՞ն արժե խարույկների և հենարանների փոխարինումը:
Shնցում կլանիչներ կամ հենարաններ կարող է արժեքը $ 25- $ 350 կամ ավելի, յուրաքանչյուրը `կախված մեքենայի մակնիշից և մոդելից և մասի որակից: Չնայած կարող էր արժեքը ինչպես շատ որպես $ 1, 400 չորս հոգու համար, առավելագույնը անել -ինքներդ ծախսում եք միջին 150-250 դոլարից մինչև փոխարինել չորս ցնցումներ / հենարաններ.
Որքա՞ն են տևում ցնցումները և հենակետերը:
Այդ փոփոխականները գործնականում անհնար են դարձնում մի քանի տարի կամ մղոն որպես լայն հարված, չնայած մենք ակնկալում էինք հարվածային կլանիչներ (կամ հենարաններ ունեցող մեքենաների վրա բետոն -տիպի կախոցներ, որոնք ներառում են ցնցումներ զսպանակներով և կախովի այլ մասերով հավաքման մեջ) դեպի վերջին առնվազն չորս կամ հինգ տարի, եթե
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ են շարժիչի վատ ամրակները թրթռում առաջացնել:
Չափազանց թրթռումներ Վատ կամ անհաջող շարժիչի ամրացման մեկ այլ ախտանիշ չափազանց թրթռումն է: Շարժիչի անթուլացած թրթռանքները կառաջացնեն ամբողջ մեքենայի թրթռում, ինչը կարող է անհարմարություն պատճառել ուղևորների համար
Շարժիչի և փոխանցման տուփի ամրակները նույնն են:
Ողջույն, շարժիչի ամրացումները և փոխանցման տուփերը հստակ տարբեր բաղադրիչներ են, չնայած դրանք երկուսն էլ ծառայում են նույն նպատակին հասնելու համար, որը կանխում է ավելորդ թրթռումները: Փոխանցման տուփերը նույնպես կատարում են նույն գործառույթը, որն է՝ ապահովել փոխանցման տուփը մեքենայի շրջանակում
Որոնք են hi Lok ամրակները:
Hi-Lok ամրացման համակարգը բաղկացած է պտուտակավոր քորոցից և մանյակից, որը հատուկ նախագծված է ճեղքման ակոսով, որը բաժանվում է նախաբեռնվածության միատեսակ արժեքով: Սա նշանակում է, որ մասը ապահովում է հետևողական և օպտիմալ ոլորող մոմենտ
Ինչպե՞ս են գործում ամրակները
«V-Band սեղմակները հիմնականում խողովակների և բաղադրիչների ամրացման դրական համակարգ են»,-ասաց Ռոբ Սթիվենսոնը Race Part Solutions- ի տեխնիկական աջակցության թիմից: Երբ ոլորող մոմենտ է կիրառվում միացման ընկույզի վրա, ամրացնողը կիրառում է դեպի ներս շառավղային ուժ՝ սեղմելով եզրն իրար։
Արդյո՞ք ամրակները պետք է փոխարինվեն:
Հենարանները փոխարինման կարիք չունեն, քանի դեռ ձեր մեքենան չի ցատկում, ասես այն գտնվում է պոգո փայտիկի վրա կամ ներքևում է փոսերում և երկաթուղային գծերի վրայով, կամ եթե մեխանիկը չի հայտնաբերել, որ դրանցից հեղուկ է արտահոսում կամ վնասվել է: Որոշ կլիմայական պայմաններում դրանք կարող են նաև ժանգոտվել