Video: Ինչպե՞ս եք օգտագործում արգելակային հեղուկի փորձարկիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ստուգելու ձեր արգելակի հեղուկ , հեռացրեք գլխավոր բալոնի կափարիչը և շերտը թաթախեք դրա մեջ հեղուկ . Թափահարեք ավելցուկը հեղուկ և սպասեք 60 վայրկյան, նախքան շերտի գույնը համեմատել ուղեցույցի վրա արգելակային հեղուկի փորձարկիչ փաթեթ. Ուղեցույցը ձեզ ասում է, թե երբ է փոխելու ժամանակը հեղուկ.
Պարզապես, ինչպե՞ս է աշխատում արգելակային հեղուկի փորձարկիչը:
AutoStop Արգելակի հեղուկի փորձարկիչ տեղադրված է մեքենայի գլխավոր բալոնի ջրամբարի մեջ և սեղմված մարտկոցի վրա: Երբ կոճակը սեղմված է, մի փոքր նմուշ է հեղուկ ջեռուցվում է մինչև եռման կետ, որտեղ ջերմաստիճանը գրանցվում է ճշգրիտ էլեկտրոնային ջերմաչափով և ցուցադրվում:
Նաև իմացեք, կարո՞ղ եմ իմ մեքենան վարել առանց արգելակի հեղուկի կափարիչի: Դա չէ Լավ է առանց քշել որ գլխարկ Միայն սկզբի համար, արգելակի հեղուկ խիստ քայքայիչ է ներկելու համար: The հեղուկ կամք գնալ թռչել ամենուր, երբ դու քշում ես . Գտնել գլխարկ , կամ գնացեք դիլեր և նախկինում ձեռք բերեք նորը դու քշում ես ամենուրեք.
Հետագայում կարելի է նաև հարցնել՝ ինչպե՞ս եք ստուգում արգելակային հեղուկը մուլտիմետրով։
Այսպիսով, նաև ա վոլտմետր կարող է օգտագործվել չափիչ սարքի հաղորդունակությունը չափելու համար արգելակի հեղուկ մտնել գլխավոր գլանների ջրամբարը: Տեղադրեք դրանցից մեկը վոլտմետր հետաքննություն կատարել հեղուկ գլխավոր բալոնի ջրամբարում, իսկ մյուս զոնդը պարզապես միացված է զանգվածին (գլխավոր բալոնի մարմինը):
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք արգելակային հեղուկում ջուր կա:
Դեպի ստուգել քո արգելակի հեղուկ , հեռացրեք գլխավոր բալոնի կափարիչը և շերտը թաթախեք դրա մեջ հեղուկ . Ազատվեք ավելորդից հեղուկ և սպասեք 60 վայրկյան, նախքան ժապավենի գույնը համեմատելը ուղեցույցի վրա արգելակի հեղուկ փորձարկող փաթեթ: Ուղեցույցը ձեզ ասում է երբ ժամանակն է փոխել հեղուկ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ եմ սինթետիկ արգելակային հեղուկը խառնել սովորական արգելակային հեղուկի հետ:
Արգելակման «սինթետիկ» հեղուկը, ինչպես մտածում ենք, ունի սիլիցիումի հիմք: Արգելակման ոչ սինթետիկ հեղուկը (նորմալ արգելակի հեղուկը) հիմնված է գլիկոլի վրա: Կան փոխզիջումներ յուրաքանչյուր տեսակի համար: Արգելակի սինթետիկ հեղուկը չպետք է խառնվի գլիկոլի վրա հիմնված հեղուկների հետ
Որքա՞ն պետք է արժի արգելակային հեղուկի փոփոխությունը:
Արգելակման հեղուկի փոփոխությունը տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի համար արժե 73-104 դոլար: Աշխատանքի արժեքը կկազմի ծախսերի ճնշող մեծամասնությունը, իսկ արգելակային հեղուկն ինքնին համեմատաբար էժան է: Արժեքը հիմնականում նույնն է ՝ անկախ նրանից, թե ինչ մակնիշի և ինչ մոդելի մեքենա եք վարում, քանի որ դա բավականին պարզ վերանորոգում է
Ինչպե՞ս եք օգտագործում արտահոսքի փորձարկիչը:
Քայլ 1. Հեռացրեք կայծային մոմերը և պտտեք շարժիչը, որպեսզի մխոցը փորձարկվի TDC-ում: Հուշում. Տեղադրեք երկար պտուտակահան կամ երկարացում մոմի անցքի մեջ և ձեռքով պտտեք շարժիչը `պտուտակով պտուտակահանի վրա: Երբ պտուտակահանը դադարում է բարձրանալ կամ ընկնել, դուք գտնվում եք TDC- ում
Ինչպե՞ս եք օգտագործում OEM կայծային փորձարկիչը:
Հիմնավորեք փորձարկիչը `ամրակը ամրացնելով շրջանակի կամ շարժիչի ամրացման վրա մաքուր մետաղյա մակերեսին և այլն: Սկսեք շարժիչը: Տեղադրեք փորձարկիչը կայծային մոմի լարերի վրա, որը սկսվում է դիստրիբյուտորից և սահեցրեք դեպի մոմը: Փորձարկողի լույսը համաժամեցվում է կայծային մոմի կրակի հետ
Ինչպե՞ս եք օգտագործում hei կայծի փորձարկիչը:
Երբ կայծը փորձարկիչը միացնում եք մոմի մալուխին կամ բռնկման կծիկի բեռնախցիկին (Coil-On-Plug Systems- ի համար) և պտտում շարժիչը, HEI կայծի փորձարկիչը (OTC 6589 Էլեկտրոնային բռնկման կայծի փորձարկիչ) ստիպում է բռնկման կծիկին արտադրել իր առավելագույնը: ելք, որպեսզի կայծը կարողանա ցատկել օդի շատ մեծ բացը