2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Քայլ 1. Հեռացրեք կայծային մոմերը և պտտեք շարժիչը դնել TDC-ում փորձարկվող մխոցը: Հուշում. Տեղադրեք երկար պտուտակահան կամ երկարացում մոմի անցքի մեջ և ձեռքով պտտեք շարժիչը `պտուտակով պտուտակահանի վրա: Երբ պտուտակահանը դադարում է բարձրանալ կամ ընկնել, դուք գտնվում եք TDC-ում:
Ահա, թե ինչպես է գործում արտահոսքի ստուգիչը:
Շարժիչ արտահոսք թեստը հակադարձ սեղմման փորձարկում է: Շարժիչի ճնշում ստեղծելու ունակությունը չափելու փոխարեն սեղմված օդը մոմի մեջ մտնում է կայծային մոմի անցքով: Կորուստի տոկոսը ցույց կտա բալոնի վիճակը և շարժիչի ընդհանուր վիճակը:
կարո՞ղ եք արտահոսքի ստուգիչ օգտագործել որպես սեղմման փորձիչ: Եթե դու հենց հիմա դադարեց կարդալ, նորեկը կարող է ընտրել ա սեղմման փորձարկիչ . Դու կարող ես ոչ օգտագործել արտահոսք - ներքեւ փորձարկող առանց օդային կոմպրեսորի կամ ազոտի տանկի: Դեպի օգտագործել արտահոսք - ներքեւ փորձարկող , դու հեռացրեք մոմերը վերևում և պտտեք շարժիչը մինչև մխոցը մխոցի վերևի մահացած կենտրոնում լինի դու են փորձարկում.
Այս կերպ, ի՞նչն է ընդունելի արտահոսքի թեստի դեպքում:
Ծակվել, արտահոսք - ներքև սովորաբար ընթերցումները կազմում են մինչև 20% ընդունելի . 20% -ից ավելի արտահոսքերը, ընդհանուր առմամբ, վկայում են ներքին վերանորոգման անհրաժեշտության մասին: Մրցարշավային շարժիչները կլինեն բարձր արդյունավետության համար 1-10% միջակայքում, չնայած այս թիվը կարող է տարբեր լինել: Իդեալում, ելակետային թիվը պետք է վերցվի թարմ շարժիչի վրա և գրանցվի:
Արդյո՞ք արտահոսքի թեստը ցույց կտա գլխի վատ փամփուշտ:
Նրանք կարող է նույնպես հայտնաբերվում է սեղմման միջոցով փորձարկում , որը կամքը ստուգեք յուրաքանչյուր գլանի մեջ սեղմման չափը `ձախողված կամքը շատ ավելի ցածր լինի, քան օդը կամքը փախչել. Դեպի փորձարկում ա գլխի միջադիրը փչած է մխոցի և մեկ այլ նավահանգստի միջև, արեք ա արտահոսքի թեստ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք օգտագործում Lisle մակաբույծների արտահոսքի փորձարկիչ:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Նաև գիտեք, թե ինչպես եք ստուգում մակաբուծական արտահոսքերը: Բացասական կապարը միացրեք մուլտիմետրից դրական կապարին, որը հանել եք մարտկոցից: Այժմ դուք պետք է տեսնեք ընթացիկ ցամաքեցնել չափվում է Ամպերով Տեղափոխեք ձեր մուլտիմետրի ստորին ուժեղացուցիչի կարգավորումը, եթե հոսանքը ավելի ցածր է, քան բազմաչափ ցածր պարամետրը:
Ինչպե՞ս է աշխատում բռնկման կայծի փորձարկիչը:
Այրման կայծի փորձարկիչը գործիք է, որով կարող եք որոշել ՝ ձեր շարժիչի էլեկտրական հոսանքը հասնում է մոմին: Այդ հոսանքն օգտագործվում է շարժիչի բալոնի ներսում օդի և վառելիքի խառնուրդը պայթեցնելու համար՝ էներգիա ստեղծելու համար: Եթե դա այդպես չէ, խնդիր կա կայծային մոմերի կամ կծիկի հետ
Ինչպե՞ս եք օգտագործում OEM կայծային փորձարկիչը:
Հիմնավորեք փորձարկիչը `ամրակը ամրացնելով շրջանակի կամ շարժիչի ամրացման վրա մաքուր մետաղյա մակերեսին և այլն: Սկսեք շարժիչը: Տեղադրեք փորձարկիչը կայծային մոմի լարերի վրա, որը սկսվում է դիստրիբյուտորից և սահեցրեք դեպի մոմը: Փորձարկողի լույսը համաժամեցվում է կայծային մոմի կրակի հետ
Ինչպե՞ս եք օգտագործում hei կայծի փորձարկիչը:
Երբ կայծը փորձարկիչը միացնում եք մոմի մալուխին կամ բռնկման կծիկի բեռնախցիկին (Coil-On-Plug Systems- ի համար) և պտտում շարժիչը, HEI կայծի փորձարկիչը (OTC 6589 Էլեկտրոնային բռնկման կայծի փորձարկիչ) ստիպում է բռնկման կծիկին արտադրել իր առավելագույնը: ելք, որպեսզի կայծը կարողանա ցատկել օդի շատ մեծ բացը
Ինչպե՞ս եք օգտագործում արգելակային հեղուկի փորձարկիչը:
Արգելակի հեղուկը ստուգելու համար հանեք հիմնական բալոնի կափարիչը և մի շերտ թաթախեք հեղուկի մեջ: Թափահարեք ավելցուկային հեղուկը և սպասեք 60 վայրկյան, նախքան ժապավենի գույնը համեմատել արգելակի հեղուկի փորձարկիչի փաթեթի ուղեցույցի հետ: Ուղեցույցը պատմում է, թե երբ է հեղուկը փոխելու ժամանակը