Video: Ինչու՞ է իմ ենթավոֆերն անընդհատ անջատվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե դա այդպես է, միացրեք Power Save անջատիչը ԱՆՋԱՏՎԱԾ դիրքը կանխելու համար սուբվուֆեր -ից անջատել ինքն իրեն. Ստուգեք մալուխները կամ բարձրախոսի լարերը դրանց միջև պատշաճ կապի համար սուբվուֆեր և հիմնական միավորը: Եթե բարձրախոսի չափի կարգավորումը սխալ է, ապա սուբվուֆեր կարող է ոչ մի ազդանշան չստանալ:
Ուղղակի, արդյո՞ք պետք է անընդհատ միացնեմ սուբվուֆերը:
Դա լավ է հեռանալ ի վրա ամբողջ ժամանակ Ինչ վերաբերում է արտադրանքի կյանքի տևողությանը, բայց հիշեք, որ այդ դեպքում ուժեղացուցիչը կարող է ձգել 30-50 վտ:
Ավելին, ինչպե՞ս կարող եք ասել, որ ենթահողը փչված է: Սեղմելով վրա սուբվուֆեր կարող է նշել արդյոք դա է փչել . Գործող սուբվուֆեր ունի կախոց, որը թույլ է տալիս շարժվել: Օգտագործեք երկու ձեռքերը և նրբորեն սեղմեք ձեռքի երկու կողմերում սուբվուֆեր բարձրախոսի կոն. Եթե կոնը կոշտ է կամ կողպված է տեղում, սուբվուֆեր հաստատ է փչել.
Հետևաբար, ինչու է իմ ուժեղացուցիչը շարունակում անջատվել:
Դա կարող է պայմանավորված լինել այն պատճառով, որ ձեր ունեցած բարձրախոսները դժվար են վարել կամ այն պատճառով, որ ձեր օգտագործած ձայնի մակարդակը բավականաչափ բարձր է, որպեսզի ստացողի լարվածությունը և գերտաքացումը առաջանա: Հեռավորությունը բարձրախոսներից պիտի որոշեք, թե որքան ուժ ուժեղացուցիչ պետք է թողարկվի `ձեր ուզած ձայնի մակարդակին հասնելու համար:
Ինչու՞ է իմ ուժեղացուցիչը անընդհատ անջատվում, երբ ձայնը բարձրանում է:
Ան ուժեղացուցիչ կարող է փակել ներքև, երբ այն հայտնաբերում է կտրող խեղաթյուրում, որն առաջացել է դրա հասնելու պատճառով ուժ ելքային սահմանաչափ. Սա կարող է վնասել թվիթերը, այնպես որ պաշտպանական սխեման կարող է նախագծվել արագ աշխատելու համար: Այն կարող է առաջանալ բարձրախոսների համակարգի վատ վարորդի կամ խաչմերուկի մասի կամ բարձրախոսով «գրեթե կարճ» լինելու պատճառով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ բեռնատարը անընդհատ կորցնում հովացուցիչ նյութը:
Սառեցնող հեղուկի կորուստը կարող է վկայել հովացման համակարգի վատ պահպանման, համակարգի անսարքության կամ նույնիսկ վարման ռեժիմի փոփոխության մասին: Օրինակ, հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կարող է ունենալ հետևյալ պատճառներից որևէ մեկը. Արտահոսք, որը տեղի է ունենում միայն որոշակի աշխատանքային պայմաններում: Չախտորոշված ճեղքված շարժիչի բլոկ կամ բալոնի գլուխ, կամ փչված միջադիր
Ինչու՞ է իմ օձի գոտին անընդհատ պոկվում անձրևի ժամանակ:
Դա կհանգեցնի նրան, որ ջուրը հոսում է գոտու վրա, և արդյունքում գոտին կսահի, երբ անձրև է գալիս: Օձի գոտին կարող է պոկվել մաշված լարվածության, պարապ ճախարի կամ ճախարի հավասարեցման պատճառով: Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում դուք պետք է ունենաք որակավորված տեխնիկ, որը նայի գոտիների դասավորությանը
Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ սայթաքում հանդերձից:
Հեղուկի ցածր մակարդակ – Սայթաքելու ամենատարածված պատճառը հեղուկի ցածր մակարդակն է: Հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է ստեղծել մի շարք խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը և անբավարար հիդրավլիկ ճնշումը, որը չի արտադրվում շարժակների միացման համար: Մաշված փոխանցումներ – Ժամանակի ընթացքում փոխանցումները կարող են մաշվել, դա տեղի է ունենում սովորական մաշվածության կամ անսարքության պատճառով:
Ինչու՞ է իմ Samsung ձայնային տողը անընդհատ ասում ստուգիչ ենթավոֆեր:
Ձեր անլար ենթավուֆերի ձայնը կարող է ընկնել, եթե միջամտություն կամ ֆիզիկական խոչընդոտ կա ձայնագոտու և ենթավուֆերի միջև: Համոզվեք, որ ենթվուֆերը գտնվում է ձեր ձայնագոտու լավ ազդանշանի տիրույթում, և որ խնդիրը աղբյուրի ձայնի հետ չէ: Սուբվուֆերի վերականգնումը կամ միացումը նույնպես կարող է օգնել
Ինչու՞ են իմ մոմերը անընդհատ կեղտոտվում:
ՄՈARKՅՔԻ ԱՐԴՅՈՆՔԻ ԱՐԴՅՈՆՔՆԵՐԸ Եթե ձեր մոմերը կեղտոտվում են և անընդհատ կեղտոտվում են, հավանաբար շարժիչի խնդիր ունեք: Կայծային խրոցակի աղտոտման որոշ ընդհանուր պատճառներ են. Խնդիրներն այստեղ կարող են թույլ տալ նավթը կաթել փականի ցողուններով և մտնել այրման պալատ