Video: Ինչու՞ են իմ մոմերը անընդհատ կեղտոտվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
ՊԱՏՃԱՌՆԵՐԸ ԿԱՅԴԻ ՄԱՏՈՒՑՈՂԻ ԿԵՂԾՈՒՄ
Եթե ձեր կայծային մոմերը աղտոտված են եւ շարունակեք կեղտոտել դուրս, հավանաբար շարժիչի խնդիր ունեք: Որոշ ընդհանուր պատճառներ մոմի կեղտոտում ներառում են՝ մաշված կամ վնասված փականների ուղեցույցները կամ փականների ուղեցույցի կնիքները: Խնդիրներն այստեղ են կարող է թույլ տվեք, որ նավթը կաթի փականի ցողունները և մտնի այրման խցիկ:
Ուղղակի, ի՞նչն է առաջացնում մոմերի վրա ածխածնի աղտոտում:
Չորացնել կեղտոտություն , կամ ածխածնային աղտոտում , հաճախ է առաջացրել չափազանց հարուստ վիճակում, և խնդիրը կարող է ընկած լինել ձեր օդը մաքրող սարքի (խցանված) կամ կարբյուրատորի հետ: Այլ հնարավոր պատճառները կարող է լինել ցածր սեղմում, վակուումի արտահոսք, չափազանց ուշացած ժամանակաշրջան կամ ոչ պատշաճ մոմ ջերմային միջակայք.
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչու է իմ 2 հարվածը շարունակում աղտոտել խցանները: Այսպիսով, ձեր առջև որոշակի աշխատանք կա ՝ որոշելու, թե ինչու եք դա անում շարունակեք աղտոտել կայծային վարդակից քո մեջ 2 - կաթված կեղտոտ հեծանիվ: Մաշված կամ վնասված մխոցները արտահոսում են յուղ, ինչը կեղտոտում է կայծը մոմեր . Վատ շիթը, վատ գազը և գազի և խառնուրդի սխալ հարաբերակցությունը բոլորն էլ հանգեցնում են խախտված կայծ մոմեր . Ստուգեք նաև ձեր օդի զտիչը:
Համապատասխանաբար, արդյո՞ք ավելի տաք մոմը կվերանա:
Նախագծված մոմեր ավելի երկար միջուկի քիթը ապահովում է ա ավելի տաք խցան ցածր արագությամբ ՝ օգնելու համար կանխել աղտոտումը . Շարժիչի արագության մեծացմանը զուգընթաց, մուտքային օդի/վառելիքի խառնուրդը հոսում է միջուկի քթի ծայրով, ապահովելով լիցքի սառեցում, որն արդյունավետորեն նվազեցնում է ջերմության միջակայքը բարձրացման համար: վերջ պայթեցման դիմադրություն.
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ մոմերը խափանվել են:
Երբ ձեր կայծային մոմերը կատարում են այնպես, ինչպես պետք է, քո շարժիչը հնչում է հարթ և կայուն: Ա աղտոտված կայծային մոմ պատճառները քո շարժիչը պարապուրդի ժամանակ կոպիտ է հնչում: Դուք նույնպես կարող եք զգալ որ մեքենան թրթռում է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ բեռնատարը անընդհատ կորցնում հովացուցիչ նյութը:
Սառեցնող հեղուկի կորուստը կարող է վկայել հովացման համակարգի վատ պահպանման, համակարգի անսարքության կամ նույնիսկ վարման ռեժիմի փոփոխության մասին: Օրինակ, հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կարող է ունենալ հետևյալ պատճառներից որևէ մեկը. Արտահոսք, որը տեղի է ունենում միայն որոշակի աշխատանքային պայմաններում: Չախտորոշված ճեղքված շարժիչի բլոկ կամ բալոնի գլուխ, կամ փչված միջադիր
Ինչու՞ է իմ օձի գոտին անընդհատ պոկվում անձրևի ժամանակ:
Դա կհանգեցնի նրան, որ ջուրը հոսում է գոտու վրա, և արդյունքում գոտին կսահի, երբ անձրև է գալիս: Օձի գոտին կարող է պոկվել մաշված լարվածության, պարապ ճախարի կամ ճախարի հավասարեցման պատճառով: Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում դուք պետք է ունենաք որակավորված տեխնիկ, որը նայի գոտիների դասավորությանը
Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ սայթաքում հանդերձից:
Հեղուկի ցածր մակարդակ – Սայթաքելու ամենատարածված պատճառը հեղուկի ցածր մակարդակն է: Հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է ստեղծել մի շարք խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը և անբավարար հիդրավլիկ ճնշումը, որը չի արտադրվում շարժակների միացման համար: Մաշված փոխանցումներ – Ժամանակի ընթացքում փոխանցումները կարող են մաշվել, դա տեղի է ունենում սովորական մաշվածության կամ անսարքության պատճառով:
Ինչու՞ է իմ Samsung ձայնային տողը անընդհատ ասում ստուգիչ ենթավոֆեր:
Ձեր անլար ենթավուֆերի ձայնը կարող է ընկնել, եթե միջամտություն կամ ֆիզիկական խոչընդոտ կա ձայնագոտու և ենթավուֆերի միջև: Համոզվեք, որ ենթվուֆերը գտնվում է ձեր ձայնագոտու լավ ազդանշանի տիրույթում, և որ խնդիրը աղբյուրի ձայնի հետ չէ: Սուբվուֆերի վերականգնումը կամ միացումը նույնպես կարող է օգնել
Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ մարտկոցներ անցնում:
Ավտոմեքենայի մարտկոցի անընդհատ մեռնելու ամենատարածված պատճառներից են մարտկոցի թուլացած կամ կոտրված միացումը, մշտական էլեկտրական լիցքաթափումը, լիցքավորման խնդիրները, անընդհատ ավելի շատ էներգիա պահանջելը, քան կարող է ապահովել այլընտրանքը, և նույնիսկ ծայրահեղ եղանակը