Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս եք ստուգում մոտոցիկլետի կայծի առկայությունը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Spark Testing
- Հեռացնել կայծ միացրեք և համոզվեք, որ այն ճիշտ է սեղմված (~ 0.035 ″)
- Ամուր տեղադրեք վարդակը բռնկման բեռնախցիկի մեջ:
- Բեռը պահելը (ոչ թե կայծ խրոցը), սեղմեք կայծ խրոցակ էլեկտրոդը (ծայրը) շարժիչի բալոնի գլխին:
Նմանապես, հարց է տրվում. Ի՞նչն է մագնիսը վատացնում:
Մոմը կեղտոտված է և կարճացված գետնին կամ բաց է և մագնիսական , որը գործում է նորմալ, ի վիճակի չէ այն ազատել աշխատանքից: Տիպիկ վատ խրոցը կհանգեցնի 250 կամ ավելի RPM-ի անմիջական անկման՝ մագ ստուգման ժամանակ: Հիմնական ցուցանիշը անկման հանկարծակիությունն է:
Ավելին, կարո՞ղ է մագնիսը վատանալ: Եթե դու ընդհանրապես կայծ չունես, ուրեմն քո մագնիսը կարող էր լինել վատ . Սովորաբար չեն անում վատ գնալ բայց նրանք կարող է . Այն այն մասը չէ, որը դուք սովորաբար կփոխարինեք, ինչպես օդային ֆիլտրը կամ կայծային մոմը, բայց եթե ձեր շարժիչը մոտ 10 տարեկան է, այն կարող էր լինել ա մագնիսական.
Հաշվի առնելով դա ՝ ինչպե՞ս եք փորձարկում մագնիսական կծիկը բազմիմետրով:
Քաշեք մոմից ռետինե պատյանը: Սահմանեք բազմաչափ ohms ֆունկցիայի մեջ կամ պարզապես օգտագործեք ohmmeter: Ձեռքով դրեք հաշվիչի հավաքիչը կամ կոճակը 40 կ տիրույթի վրա: Մի օգտագործեք ավտոմատ ընդգրկույթ, քանի որ այն անվստահելի է a- ով մագնիսական.
Ինչպե՞ս եք ստուգում ստատորը:
Նախ կատարեք ստատիկը ստատոր թեստեր. «Անջատված» դիրքում բռնկման անջատիչով անջատեք կարգավորիչը սարքից ստատոր . Ամենացածր սանդղակով բազմիմետրը սահմանեք «Դիմադրություն» կամ «Օհմ», և մեկ զոնդ տեղադրեք ստատոր կապի վարդակներ: Հպեք մյուս զոնդը շասսիի ցանկացած գետնին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել մեքենայի վրա գրավադրման առկայությունը:
Դուք կարող եք ստուգել արգելանքի կարգավիճակը առցանց՝ DMV-ի կայքում: Դուք պետք է մուտքագրեք VIN- ը, մոդելի տարին և մեքենայի մակնիշը `գրավադրման կարգավիճակը ստուգելու համար: եթե դուք մեքենայի սեփականատերն եք, դիմեք դիլերին կամ կապվեք գրավատիրոջ հետ
Ինչպե՞ս եք մոտոցիկլետի վրա արտահոսքի ստուգում կատարում:
Ինչպես կատարել մոտոցիկլետի արտահոսքի փորձարկում Բարձրացրեք շարժիչը դեպի վերին մահացած կենտրոն (TDC): Հեռացրեք կայծային մոմերը: Հեռացրեք Schrader փականը սեղմման փորձարկիչի գուլպանից և տեղադրեք խրոցակի անցքի մեջ: Միացրեք փորձարկիչի արտահոսքը դեպի 40psi խանութի օդի մատակարարում: Կարգավորեք արտահոսքի փորձարկիչի ճնշումը մինչև 20psi: Միացրեք սեղմման գուլպանը արտահոսքի փորձարկիչին
Ինչպե՞ս է աշխատում բռնկման կայծի փորձարկիչը:
Այրման կայծի փորձարկիչը գործիք է, որով կարող եք որոշել ՝ ձեր շարժիչի էլեկտրական հոսանքը հասնում է մոմին: Այդ հոսանքն օգտագործվում է շարժիչի բալոնի ներսում օդի և վառելիքի խառնուրդը պայթեցնելու համար՝ էներգիա ստեղծելու համար: Եթե դա այդպես չէ, խնդիր կա կայծային մոմերի կամ կծիկի հետ
Ինչպե՞ս եք ստուգում թրեյլերի վրա վատ հողի առկայությունը:
Ստուգեք կցորդի սպիտակ մետաղալարը `տեսնելու, թե արդյոք այն իրականում օգտագործվում է որպես հիմք (ինչը պետք է լինի): Այդ 4 լարերը պետք է լինեն կանաչ, դեղին, շագանակագույն և սպիտակ: Ստուգեք կցորդի սպիտակ մետաղալարը `տեսնելու, թե արդյոք այն իրականում օգտագործվում է որպես հիմք (ինչը պետք է լինի)
Ինչպե՞ս եք ստուգում մակաբույծ մարտկոցի արտահոսքի առկայությունը:
Հեռացրեք բացասականը մարտկոցից: Տեղադրեք փորձարկման լույսը սյունակի և հողային մետաղալարերի միջև: Եթե լույսը լուսավորվում է, դուք ունեք ոչ-ոքի: Օգտագործեք ապահովիչների քաշման մեթոդը `վիճակահանությունը գտնելու համար; երբ լույսը մարում է, դուք գտաք վիճակահանությունը