Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս շտկել ավտոմատ փոխանցման սարսուռը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 08:27
Ինչպես շտկել փոխանցման սարսուռը
- Մուտքագրեք մեքենայի առջևը և տեղադրեք խցիկի տակդիրներ շրջանակի տակ: Մեքենան իջեցրեք և համոզվեք, որ այն ապահով կերպով տեղադրված է կանգառների վրա:
- Օգտագործեք վարդակից բանալին հեռացնելու համար փոխանցում թավան պտուտակներ է տալիս և հանում տապակը: Թափել հեղուկը ջրահեռացման տապակի մեջ:
- Փոխարինել թավան նոր տապակի միջադիրի հետ միասին:
Այստեղ, փոխանցման հեղուկի փոփոխությունը կդադարի՞ դողալ:
Այո, փոխանցման հեղուկի փոփոխություն կամ կատարելով ա փոխանցման ողողում կամքը օգնել շտկել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող փոխարկիչը դողալ խնդիրներ. Այնուամենայնիվ, եթե թույլ տաք ձեր ոլորող մոմենտ փոխարկիչը դողալ երկար ժամանակ գուցե ստիպված լինեք վերակառուցել կամ փոխարինել այն:
Ավելին, ինչո՞վ է պայմանավորված փոխանցման տատանումները: Ցնցումներ. Մաշված ցնցումները կարող են պատճառ քո փոխանցումը թրթռալուն . Սա կարող է պատճառ որ փոխանցում և ամբողջ մեքենան դեպի թրթռալ երկարատև օգտագործման ժամանակ: Քսայուղի ոչ պատշաճ մակարդակները փոխանցում կարող է նաև առաջացնել թրթռում.
Բացի այդ, ինչո՞ւ է իմ ավտոմատ մեքենան դողում, երբ թռչում եմ:
Եթե մեքենան ցնցվում է կամ որ շարժիչ դողում է շատ բան, երբ կանգնում են լուսարձակի տակ, կամ երբ կայանում են որ շարժիչը պարապուրդի մեջ է, դա կարող է ցույց տալ որ շարժիչի ամրացումները կամ փոխանցման տուփերը վնասված կամ կոտրված են: Եթե ցնցումը նվազում է, դա ուժեղ ցուցանիշ է որ շարժիչի շարժիչների ամրակները պետք է ստուգվեն մեխանիկի կողմից:
Ի՞նչ է սարսուռի շտկումը:
Օրիգինալ փոխանցում ցնցող շտկում . Խտացված շփման փոփոխիչ, որը հատուկ ձևակերպված է ոլորող մոմենտի փոփոխիչի արգելափակումն ակնթարթորեն վերացնելու համար դողալ . Ապահովում է չորս անգամ ավելի քիչ մաշվածություն, քան սովորական ATF- ն: Անվտանգ է օգտագործման համար ԲՈԼՈՐ ավտոմատ փոխանցման տուփերում, բացառությամբ Ford Type F- ի, CVT- ի և DCT- ի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է մեքենան ունենալ ինչպես ավտոմատ, այնպես էլ մեխանիկական փոխանցման տուփ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերը մեխանիկական արդյունավետ չեն, ինչպես մեխանիկական փոխանցման տուփը: Ասել է թե, կան մեքենաներ, որոնք ունեն ավտոմատ փոխանցման տուփ և կարող են նմանակել մեխանիկական փոխանցման տուփը՝ թույլ տալով վարորդին «փոխել» փոխանցումը: Բայց դա դեռ ավտոմատ փոխանցման տուփ է
Որն է 1-ը և 2-ը ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերի մեծ մասը նաև թույլ է տալիս ինքնաբերաբար ընտրել մեկ կամ մի քանի ցածր փոխանցում, ինչպիսիք են ՝ ցածր (L), 1 -ին (1) և 2 -րդ (2): L-ի և 1-ի դեպքում փոխանցման տուփը կմնա ամենացածր փոխանցման մեջ և ինքնուրույն չի փոխի: Իսկ մյուսների դեպքում, եթե ընտրեք 2-ը, փոխանցումը սկսվում է 2-րդ փոխանցումով և փակվում է այդ հանդերձում
Ինչպե՞ս եք կարգավորում ավտոմատ փոխանցման տուփը:
Պտտեք փոխանցման տեղաշարժի լծակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ (փոխանցման տուփի դիմաց) դեպի առաջին (Այգու) դիրքը, այնուհետև այն պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ (հետընթաց) դեպի 2 -րդ փակման (Չեզոք) դիրքը: Ձողը սերտորեն բռնելով պտտվողի մեջ, ամրացրեք ամրակը, որը թուլացել էր, որպեսզի կարգավորումը թույլ տա
Ինչպե՞ս եք կարգավորում փոխանցման տուփի ավտոմատ փոխարկումը:
Պտտեք փոխանցման տեղաշարժի լծակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ (փոխանցման տուփի դիմաց) դեպի առաջին (Այգու) դիրքը, այնուհետև այն պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ (հետընթաց) դեպի 2 -րդ փակման (Չեզոք) դիրքը: Ձողը սերտորեն բռնելով պտտվողի մեջ, ամրացրեք ամրակը, որը թուլացել էր, որպեսզի կարգավորումը թույլ տա
Ինչպե՞ս եք մաքրում ավտոմատ փոխանցման տուփը:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերը շատ զգայուն են կեղտի և օտար նյութերի նկատմամբ: Օգտագործեք յուղազերծող միջոց՝ տապակի արտաքին մասը մաքրելու համար, իսկ արգելակները մաքրելու համար՝ ներսը և միջադիրի զուգակցող մակերեսները: Fullyգուշորեն հեռացրեք միջադիրի ամբողջ նյութը փոխանցման տուփից և փոխանցման տուփի զուգավորման մակերեսից