Video: Ի՞նչ է Swagelok կապը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Սվագելոկ Խողովակների կցամասերը ապահովում են արտահոսքից ամուր, գազամուղ կնիք՝ հեշտ տեղադրվող, ապամոնտաժվող և նորից հավաքվող ձևով: Արտոնագրված, երկկողմանի տեխնոլոգիայով խողովակի ամուր բռնումը դիմացկուն է թրթռումային հոգնածության և դիմակայում է բարձր ճնշումներին և ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին:
Հաշվի առնելով սա, որո՞նք են Swagelok կցամասերը:
Սվագելոկ մասնավոր միջազգային ընկերություն է, որը կենտրոնացած է գազի և հեղուկ համակարգերի բաղադրիչների արտադրության և վաճառքի վրա, օրինակ ՝ խողովակի կցամասեր , փականներ, խողովակներ, գուլպաներ և չափիչներ: Այն հիմնադրվել է 1947 թվականին Ֆրեդ Ա. Լենոնի կողմից Քլիվլենդում, Օհայո, և 1965 թվականին այն տեղափոխվեց Սոլոն, Օհայո, որտեղ մնում է նրա շտաբը:
Բացի այդ, ինչ է նշանակում կցամասեր: Սանտեխնիկական հիմունքներ - Ա. Ն Կցամասեր & Գուլպաներ: ԱՆ հանդես է գալիս Բանակ-նավատորմի. Չափերի բնութագրերը սահմանվել են զինվորականների կողմից դեռ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ: Նրանք ի սկզբանե օգտագործվել են տիեզերագնացության ոլորտում: Յուրաքանչյուր AN չափը վերաբերում է խողովակի կամ խողովակի արտաքին տրամագծին (o.d.), որի հետ այն օգտագործվում է:
Ինչ վերաբերում է դրան, ինչպես եք օգտագործում Swagelok կցամասերը:
1. Լաստանավերը նախապես լցրեք խողովակի վրա՝ օգտագործելով a Սվագելոկ Multihead Hydraulic Swaging Unit (MHSU): 3. Խողովակը մտցրե՛ք նախապես լաստանավերով կցամասի մեջ, մինչև առջևի լաստանավը նստի կցամասի մարմնին; պտտեք ընկույզը մատով սեղմված:
Կարո՞ղ են Swagelok կցամասերը կրկին օգտագործվել:
Բազմաթիվ առավելություններից մեկը Սվագելոկ երկու լաստանավային կցամասերի դիզայնը մարմինն առանց արտահոսքի նորից օգտագործելու ունակությունն է: Եթե դուք փոփոխություններ եք կատարել համակարգի ձևավորման մեջ, կցամասը տեղափոխելով նոր վայր կամ փոխելով խողովակը, դուք կարող է Մի նորից օգտագործեք ընկույզները և լաստանավները, այլ դուք կարող է դեռ նորից օգտագործել համապատասխան մարմինները:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է սուբվուֆերի նախնական ելքային կապը:
Sub Preout-ը նախատեսված է միայն սնուցվող սուբվուֆերին միանալու համար: Բոլոր բարձր հաճախականությունները կտրված կլինեն, դա պարզապես բաս ազդանշանն է: Շրջանակային նախնական ելքերը նախատեսված են մեկ այլ ուժեղացուցիչին միանալու համար, որպեսզի ավելի հզոր բարձրախոսներ/ուժեղացուցիչներ օգտագործվեն շրջապատող ալիքների սնուցման համար:
Պե՞տք է մեքենան բարձրացնել՝ ճոճվող գծի կապը փոխարինելու համար:
Կա մեկ ճոճվող գիծ, որը միացնում է յուրաքանչյուր կողմը, այնպես որ, եթե ձեր մեքենան ունի երկու ճոճվող ձողեր, դուք կունենաք ընդհանուր չորս ճոճվող գծեր: Կարևոր է հիշել, որ եթե կասեցման այլ բաղադրիչներ չհանվեն, ճոճվող սողնակների փոխարինումը ձեզանից մեքենայի վերադասավորում չի պահանջի
Ի՞նչ է անում HT կապը:
Բարձր լարվածության լարերը կամ բարձր լարվածության մալուխները կամ կայծային մոմերի լարերը կամ կայծային մոմերի մալուխները այն լարերն են, որոնք միացնում են դիստրիբյուտորը, բոցավառման կծիկը կամ մագնիտոսը ներքին այրման շարժիչների որոշ տեսակների մոմերից յուրաքանչյուրին: Բարձր լարվածության լարերը, ինչպես շարժիչի շատ բաղադրիչներ, ժամանակի ընթացքում մաշվում են
Ինչպե՞ս եք կարգավորում հերթափոխի ավտոմատ կապը:
Ահա գործընթացը. Թուլացրեք հերթափոխի լիսեռի կարգավորիչ ընկույզը, երբ փոխանցումատուփը դեռ 1-ին փոխանցման վրա է: Առաջ շարժեք ձեր ձողիկի փոխարկիչի լծակը: Թեքվեք ձախ ՝ այն ամուր բռնելով 1 -ին հանդերձում: Ամրապնդեք ձեր հերթափոխի խողովակի խցանման ընկույզները `օգտագործելով երկու բանալիներ
Ի՞նչ է փոխանցումատուփի կապը:
Փոխանցման տուփեր և կապեր: Փոխանցման տուփն ուժը փոխանցում է շարժիչից դեպի անիվները պտտման և փոխանցման տուփի միջոցով։ Փոխանցման տուփի կապը փոխանցման տուփի շարժումը փոխանցում է փոխանցման տուփին, ինչը թույլ է տալիս միացնել փոխանցումը: Ինչ-որ իմաստով փոխանցման տուփը միջնորդ է շարժիչի և անիվների միջև