Video: Որտե՞ղ է գտնվում ընդունող կոլեկտորը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ան ընդունման բազմազանություն մի շարք խողովակներ են, որոնք նստած են շարժիչի գլխին: Երբ օդը ներխուժում է մեքենա, այն անցնում է շնչափողի մարմնի միջով, այնուհետև դեպի մեքենա ընդունման բազմազանություն իսկ հետո վերջապես բուն շարժիչի մեջ: Հիմնականում, ընդունման բազմազանություն դա օդային ճանապարհորդության վերջին կանգառն է, նախքան գլանների գլուխներին հասնելը:
Հաշվի առնելով սա, որտե՞ղ է գտնվում մեքենայի վրա ընդունման բազմազանությունը:
Գտնվել է ցանկացածի վրա փոխադրամիջոց ներքին այրման շարժիչով, ընդունման բազմազանություն նստում է շարժիչի վերևում և առանցքային դեր է խաղում այրման գործընթացում:
Նմանապես, ինչպիսի՞ն է ընդունման կոլեկտորը: The ընդունման բազմազանություն մի շարք խողովակներ են, որոնք բաշխում են շարժիչը մտնող օդը: Տեսեք մեքենայի շարժիչի ավելի շատ նկարներ: Այլ կերպ ասած, ձեր մեքենայի բալոններում օդի և վառելիքի համապատասխան խառնուրդ պետք է լինի, որպեսզի ընդհանրապես որևէ բան պատահի: Առանց բալոնների օդի, ձեր մեքենան պարզապես նստած կլիներ ՝ զբաղեցնելով տարածք:
Այս կերպ, ի՞նչ է անում ընդունողկազմը:
-Ի առաջնային գործառույթը ընդունման բազմազանություն պետք է հավասարաչափ բաշխել այրման խառնուրդը (կամ ուղղակի օդը ուղղակի ներարկման շարժիչով) յուրաքանչյուրին ընդունումը գլան գլանի գլխում (ներում): Հավասարաչափ բաշխումը կարևոր է շարժիչի արդյունավետությունն ու աշխատանքը օպտիմալացնելու համար:
Կարո՞ղ եմ մեքենա վարել վատ ընդունման կոլեկտորով:
Դա լավ գաղափար չէ քշել ձեր մեքենան, եթե այն ունի վատ ընդունման բազմազանություն , այս պատճառներով. Եթե դուք կորցնում եք հովացուցիչ նյութ, ձեր մեքենան կարող էր գերտաքացում Եթե ձեր մեքենան կանգ է առնում կամ ճիշտ չի գործում, դուք կարող էր վթարի ենթարկվել. Անչափահաս ընդունման բազմազանություն խնդիր կարող էր վերածվել գլխավորի, եթե դա անտեսեք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտե՞ղ է գտնվում կատալիզատոր փոխարկիչը Ford f150- ի վրա:
F-150- ի վրա կատալիզատորները սովորաբար մոտ երեք ոտնաչափ հեռու են շարժիչից դեպի խլացուցիչը: Թեթևակի հպեք կատալիտիկ փոխարկիչին մուրճով երկու ծայրերում: Սա հնարավորություն է տալիս հեռացնել բավականաչափ բեկորներ, որպեսզի գտնեն այն ընկույզները, որոնք փոխարկիչն ամրացնում են լեռը
Որտե՞ղ է գտնվում նավթի ճնշման անջատիչը:
Յուղի ճնշման սենսորը սովորաբար տեղակայված է շարժիչի խցիկի հետևի և վերևի մոտ և պտտվում է շարժիչի բլոկին, որը միացված է էլեկտրական սեղմակով մեքենայի համակարգչին/էլեկտրական համակարգին:
Որտե՞ղ է գտնվում ճարմանդային լիսեռը:
Դրանք սովորաբար գտնվում են ձեր մեքենայի շարժիչի բալոնների տակ: «V» տիպի շարժիչների վրա ճարմանդային լիսեռը տեղադրված է հիմքում, մինչդեռ հարթ շարժիչներում դրանք գտնվում են գլանների ափերի միջև:
Ի՞նչ է անում ընդունող կոլեկտորը:
Ներմուծման բազմազանության հիմնական գործառույթը այրման խառնուրդը (կամ ուղղակի օդը ուղղակի ներարկման շարժիչում) հավասարաչափ բաշխումն է բալոնների գլխի (գլխի) յուրաքանչյուր ընդունիչի վրա: Հավասարաչափ բաշխումը կարևոր է շարժիչի արդյունավետությունն ու աշխատանքը օպտիմալացնելու համար
Ի՞նչ նյութից է պատրաստված ընդունող կոլեկտորը:
Մուտքի կոլեկտորը պատմականորեն արտադրվել է ալյումինից կամ չուգունից, սակայն կոմպոզիտային պլաստիկ նյութերի օգտագործումը դառնում է ժողովրդականություն (օրինակ՝ Chrysler 4 մխոցների մեծ մասը, Ford Zetec 2.0, Duratec 2.0 և 2.3 և GM-ի Ecotec շարքը)