Video: Արդյո՞ք խլացուցիչները պետք է եռակցվեն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ինչպես մեքենայի ցանկացած մաս, խլացուցիչներ կարող է ի վերջո մաշվել կամ վնասվել ձեր մեքենան վարելիս: Շատերը խլացուցիչներ պահվում են տեղում հետ խլացուցիչ սեղմակներ և ռետինե կախիչներ, չնայած որոշները կարող են լինել եռակցված . Երկու դեպքում էլ կարող ես կարիք հինը տեսնելու համար խլացուցիչ անջատել արտանետվող խողովակաշարը `նորը տեղադրելու համար:
Նմանապես, խլացուցիչի փոխարինումը պահանջում է եռակցում:
Եթե դուք գնում եք ընդամենը մի խլացուցիչ ինքնին (IE generic magnaflow) այն IS հնարավոր է անել այն առանց զոդում բայց չարժե ձեր ջանքերը: Այո՛։ Սպառել սեղմակներ. Նրանք չափված են խողովակների տարբեր տիրույթների համար, և կամքը կատարել արժանապատիվ կնիք (թեև ոչ այնքան լավ, որքան զոդում ).
Բացի վերը նշվածից, որքա՞ն արժե խլացուցիչը եռակցելու համար: Բնորոշ ծախսերը : Փոքր խլացուցիչ վերանորոգում (օրինակ զոդում չամրացված, բայց դեռ գործող խլացուցիչ վերադառնալ տեղում կամ ամրացնել կոտրված սեղմակները) կարող է արժեքը $ 30- $ 500 կամ ավելի, կախված կատարված աշխատանքից և տեղական աշխատուժի մակարդակից: CostHelper Readers- ը հայտնում է, որ դրա համար վճարում է 40-300 դոլար խլացուցիչ վերանորոգում, հասցեում միջին արժեքը 138 դոլարից
Իմանալ նաև ՝ կարո՞ղ է խլացուցիչը եռակցել:
Տեղադրում Խլացուցիչներ Տեղադրում ա խլացուցիչ հաճախ դիտվում է որպես խնդիր միայն մասնագետների համար: Իրականում հնարավոր է տեղավորել ա խլացուցիչ ինքներդ ձեր մեքենային, քանի դեռ ունեք համապատասխան գործիքներ: Գոյություն ունեն ա խլացուցիչ - զոդում կամ ամրացնելով խլացուցիչ վրա.
Պե՞տք է եռակցե՞մ, թե՞ սեղմեմ իմ արտանետումը:
Շատ ավելի հեշտ է, եթե ընտրեք և օգտագործեք ճիշտ կնիքները: Ոչ մի պատճառ չկա, որ այն չի կարող լինել այնքան հաջողակ, որքան զոդում ա խլացուցիչ . Սեղմում իդեալական է նրանց համար, ովքեր փորձում են տեղադրել նորը արտանետում բաղադրամաս տանը: Բացի այդ, արտանետման սեղմակներ անում կարիք չկա որևէ ծառայության, այլ խստացնել այն արտանետվող սեղմիչներ հիմա եւ հետո.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք 1978 թ.-ին մշուշ է պետք:
Այո, ներկայումս 1978 մոդելային տարվա մեքենան պետք է ստուգվի մշուշի առկայության դեպքում և՛ սկզբնական Կալիֆորնիայի գրանցման ժամանակ, և՛ դրանից հետո յուրաքանչյուր երկու տարին մեկ: Խնդրում ենք հետևել ստորև բերված հղմանը Կալիֆորնիայում մշուշի ստուգման ընթացիկ պահանջների վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար
Արդյո՞ք ձեր շարժիչի լիսեռը պետք է խաղա:
Չպետք է որևէ խաղ լինի U-հոդերի միջև: ժամանակի մեծ մասը խաղը թիկունքում է և տրանզիտ/տ-դեպ (նորմալ): Պարզապես մի փոքր թուլացում կլինի, եթե փորձեք պտտել շարժիչի լիսեռը, բայց այն չպետք է այլ կերպ շրջվի: Եթե դա այդպես է, դուք խնդիրներ ունեք
Ի՞նչ են անում արտանետվող խլացուցիչները:
Խլացուցիչի ներսում մի շարք խողովակներ են: Այս խողովակները ծակված են և նախագծված են արտացոլելու շարժիչի արտադրած ձայնային ալիքները ՝ նվազագույնի հասցնելու ձեր մեքենայից դուրս եկող աղմուկը (միևնույն ժամանակ հանդես գալով որպես շարժիչից արտանետվող գազերը հեռացնելու միջոց)
Որքա՞ն HP են ավելացնում խլացուցիչները:
Այն ամենը, ինչ գալիս է խլացուցիչի առջև, որտեղ ճնշումը ամենամեծն է, իսկ կատարողականի ներուժը ՝ ամենաբարձրը, կմնա խիտ և գերբեռնված: Հետմարկետային արտանետումների արտադրող MagnaFlow- ն ասում է, որ իր հաճախորդները կարող են ակնկալել ձիաուժի 10 տոկոս շահույթ (ինչը բավականին հաճախ մեջբերված ցուցանիշ է)
Արդյո՞ք մեքենայի խլացուցիչները ունիվերսալ են:
Ունիվերսալ խլացուցիչներ ստեղծվում են մի շարք տարբեր տրանսպորտային միջոցների օգտագործման համար, այնպես որ դրանք պետք է փոփոխվեն, նախքան դրանք սերտորեն տեղավորվեն ձեր մակնիշի և մոդելի վրա: Սա նշանակում է, որ համընդհանուր հարմարվող խլացուցիչները կարող են պահանջել մասնագիտական տեղադրում