Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս եք օգտագործում ժապավենի պտուտակաբանալի յուղի ֆիլտրը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Օգտագործելով ա ժապավենի բանալին շատ հեշտ է. օգտագործել գործիքի վրա սլաքների ցուցիչները պարզելու համար, թե որ կողմը պետք է երևալ (կախված նրանից, թե որ կողմով պետք է շրջել իրը, որի վրա աշխատում եք), այնուհետև սեղմեք ժապավեն դրա շուրջը։ Որովհետեւ ժապավենային բանալիներ ինքնամփոփվում են, այն ամենը, ինչ պետք է անեք, շրջվելն է, քանի դեռ ամեն ինչ ձեր սրտով չէ:
Նաև իմանալն այն է, թե ինչպես է աշխատում ամրագոտին:
Ա ժապավենի բանալին տարբեր տեսակներից որևէ մեկն է բանալին որ բռնում է օբյեկտի միջոցով a ժապավեն կամ շղթան ձգվում է նրա շուրջը, մինչև այն ամուր բռնի: Բարձր ստատիկ շփումը թույլ չի տալիս այն սայթաքել: Շատերը ժապավենային բանալիներ ունեն ներկառուցված բռնակներ: Մյուսները ստիպված են լինում ստանալ խարույկի քառակուսի շարժիչ ուժ բանալին.
Հետագայում հարց է ծագում, արդյոք լա՞վ է ձեռքով ձգել նավթի ֆիլտրը: An- ը փոխելու ընդհանուր կանոնը յուղի զտիչ քո հետևից է ձեռքը ձգել այն, վերցրու յուղ բանալին և տվեք այն մեկ քառորդ պտույտով խստացնել այն Այս կերպ դուք կարող եք համոզվել, որ այն չի ավարտվել խստացրեց . Ավարտվել է խստացում որ յուղի զտիչ կարող է կամ քերթել թելը, կամ կոտրել Օ-օղակը:
Այս առումով ո՞րն է նավթի ֆիլտրի լավագույն բանալին:
Լավագույն յուղի ֆիլտրի պտուտակները, որոնք կպչունանան – 2020 ակնարկներ
- #1 - Tekton 5866 Յուղի ֆիլտրի տափակաբերան աքցան:
- #2 - Motivx Tools MX2330 Յուղի ֆիլտրի բանալին:
- #3 - Motivx Tools MX2320 Toyota/Lexus Oil Filter Wrench:
- #4 – Channellock 209 նավթի զտիչ տափակաբերան աքցան:
- #5 – Արհեստավոր 51121SA706 ունիվերսալ նավթի ֆիլտրի բանալին:
- #6 – Lisle 63600 Oil Filter Tool:
Որքա՞ն ամուր պետք է լինի նավթի արտահոսքի խցանը:
Գործարկել վարդակից ներքև ձեր ձեռքով, մինչև այն դադարի հարթվել յուղ թավայի. Բանալիով ամրացրեք վարդակից շատ թեթև, մինչև այն դադարի և միայն թավայի հետ ամուր է: Այնուհետև ամրացրեք վարդակից 1/4 հերթ. Ահա և վերջ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս հեռացնել յուղի ֆիլտրը rav4-ի վրա:
Բացեք գլխարկը և գտեք նավթի զտիչի պատյանը, որը շարժիչի առջևում է, կենտրոնից աջ: Հեռացրեք կափարիչի կափարիչը ՝ օգտագործելով 3/8 դյույմանոց պտուտակը և վարդակը, այնուհետև հանեք կափարիչը և հանեք յուղի ֆիլտրի տարրը շարժիչից:
Ինչպե՞ս հեռացնել յուղի ֆիլտրը ՝ առանց յուղ թափելու:
Թուլացրեք զտիչը մեկ կամ երկու պտույտով, բայց նախքան նավթի արտահոսքը սկսվի: Կտրեք 2 լիտր շիշը կիսով չափ, վերցրեք մեկ կեսը և շրջապատեք յուղի ֆիլտրը, հուսով եմ, որ պլաստմասսան կստանա սարից վերև: Անջատեք մնացած ճանապարհը ձեռքով և հուսով ենք բռնել ցանկացած լրացուցիչ յուղ, որը թափվում է, երբ ֆիլտրը ընկնում է կիսով չափ պլաստիկ շշի մեջ:
Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի շարժիչի յուղի ֆիլտրը:
Շարժիչի յուղի պոմպը նավթը տեղափոխում է անմիջապես ֆիլտր, որտեղ այն մտնում է բազային ափսեի պարագծի անցքերից: Կեղտոտ յուղը փոխանցվում է (ճնշման տակ) ֆիլտրի միջով և հետ է անցնում կենտրոնական անցքով, որտեղ այն նորից մտնում է շարժիչ:
Ինչպե՞ս հեռացնել յուղի ֆիլտրը Cub Cadet-ից:
Բռնեք յուղի զտիչը նավթի արտահոսքի նավահանգստից ներքև, շրջեք այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ և հանեք այն: Մատների վրա լցրեք մի փոքր քանակությամբ SAE 30 շարժիչային յուղ և օգտագործեք այն նավթի նոր ֆիլտրի ռետինե միջադիրը յուղելու համար: Պտուտակեք նավթի նոր ֆիլտրը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ ՝ նավթի արտահոսքի նավահանգստից ներքև
Յուղի ֆիլտրը նույնն է, ինչ հիդրավլիկ ֆիլտրը:
Հիդրավլիկ յուղի զտիչի և շարժիչի յուղի զտիչի մեկ տարբերությունը զտիչ թղթի զտման հնարավորությունն է: Այսօրվա հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրերը ունեն 10 միկրոն միկրոն գնահատական: Մեկ միկրոնը հավասար է 1/2500 դյույմի: Շարժիչային յուղի բարձրացնողների մեծամասնությունը գնահատում են 25 -ից 40 մկմ