Video: Ինչու՞ է իմ ռադիոն անջատվում մեքենա վարելիս:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե ձեր ձայնը կտրվի անջատված , կամ որ գլխամասային միավոր անջատվում է ընդհատումներով, երբ դու ես մեքենա վարելը ներքև որ ճանապարհ, որ խնդիրը սովորաբար գտնվում է մեքենայի ստերեո էլեկտրամոնտաժում: Երբ ա ուժ կամ գետնի կապը թուլացած է, մեքենա վարելը խորդուբորդ ճանապարհների վրա, կամ նույնիսկ պարզապես մեքենա վարելը ընդհանրապես - կարող է հանգեցնել կապի խզման կամ կարճացման:
Ինչու՞ է իմ մեքենայի ռադիոն անջատվում մեծ ձայնով:
Եթե ստերեո չի կարող աշխատել ավելի ցածր դիմադրության դեպքում, այն կարող է փակվել ՝ իրեն պաշտպանելու համար: Ինչպես նախկինում ասվեց, դա կարող է պայմանավորված լինել որ բարձրախոսների լարերը այնքան ծանր չեն, որ ճիշտ անցկացնեն, թուլացած/անսարք էլեկտրալարերը կամ չօգտագործելը մեծ հոսանքի բավարար լարեր ստերեո.
ինչպե՞ս իմանալ, որ ձեր մեքենայի ռադիոն պայթեցվել է: Ավտոմեքենայի պայթեցված բարձրախոսի նշաններ
- Խեղաթյուրում չափավոր ծավալներում: Մասամբ փչած բարձրախոսից ստացվող անզգույշ սուլոցը կամ «ֆշշոցը» դժվար է բաց թողնել, երբ իմանաք, թե ինչի համար պետք է լսել:
- Համակարգի տիրույթը թերի է: Վատ բարձրախոսները թերագնահատում են տարբեր պատճառներ:
- Թրթռում չկա
- Թափանցիկությունն Անսահման է:
Բացի այդ, ինչու՞ իմ մեքենայի ռադիոն հանկարծ դադարեց աշխատել:
Սրա առաջացման ընդհանուր պատճառները. Պայթեցված ապահովիչ. Ա մեքենայի ռադիո դեպի դադարեցնել աշխատանքը պայթեցված ապահովիչ: Վնասված ալեհավաք կամ լարող. Եթե մեքենայի CD նվագարկիչ դեռ աշխատում է, բայց ռադիո ինքնին ոչ, ապա խնդիրը, ամենայն հավանականությամբ, կայանում է կամ ալեհավաքի կամ լարող սարքի մեջ:
Ինչու՞ է իմ մեքենայի ռադիոն անընդհատ կորցնում ազդանշանը:
Աղքատության ամենատարածված պատճառներից մեկը մեքենայի ռադիո ընդունումը վատ ալեհավաք է կապ . Եթե ալեհավաքի մալուխը վատ նստած է քո մեջ գլխամասային միավորը կամ միացումներից որևէ մեկը թուլացած է, մաշված կամ կոռոզիայից հետո, հաճախ դժվար կլինի միացնել ձեր սիրած կայանը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ իմ հետևի լույսերը չեն անջատվում:
Եթե հետևի լույսերը միացված են, երբ մեքենան անջատված է, մեքենայից կախված կարող են լինել մի քանի պատճառ, այդ թվում ՝ արգելակի լույսի անջատիչի կամ արգելակի լույսի անջատիչի խափանում, կցորդի լույսի խցանի անսարքություն կամ լարերի ամրացման կոտրվածք: Նախ, ստուգեք `դա պոչի լույսն է, թե արգելակի լույսը
Ինչու՞ է AC կոմպրեսորային կցորդիչը միանում և անջատվում:
Ինչու է AC կոմպրեսորային կալանքը ներգրավվում և անջատվում: Օդորակիչի ճարմանդը, որը բազմիցս միանում և անջատվում է, սովորաբար ցույց է տալիս, որ մեքենայի համակարգը սառնագենտի պակաս ունի: Կրճատված ճնշումը հանգեցնում է այն բանի, որ անջատիչները սխալ են կարդում սառնագենտի ճնշումը
Ինչու՞ իմ FM ռադիոն չի աշխատում:
Դրա ընդհանուր պատճառները. Պայթած ապահովիչ. մեքենայի ռադիոյի աշխատանքի դադարեցման ամենատարածված պատճառներից մեկը պայթած ապահովիչն է: Վնասված ալեհավաքը նշանակում է, որ ձեր ռադիոկայանը չի կարող ազդանշաններ ստանալ կայաններից: Ադամափոխված կարգավորիչը նշանակում է, որ դուք, ամենայն հավանականությամբ, պետք է փոխեք ձեր գլուխը
Ինչու՞ է իմ ռադիոն ստատիկ:
Ռադիոյի ստատիկությունը կարող է առաջանալ ալեհավաքի աղմուկի պատճառով Անջատեք ալեհավաքը վարդակից: Եթե աղմուկը անհետանա, փորձեք ալեհավաքի աղմուկը (ինչպես American International- ի AS100- ը): Այս ֆիլտրը միանում է ձեր ընդունիչի և ալեհավաքի միջև՝ կոտրելով նրանց միջև ընկած գետնի ուղին՝ այդպիսով կանխելով աղմուկի մուտքը ձեր համակարգ։
Ինչու՞ է արգելակիս լույսը միանում և անջատվում:
Ռոբերսոնը ասում է, որ շատ դեպքերում արգելակների նախազգուշացման լույսը ցույց է տալիս արգելակի հեղուկի ցածր մակարդակը, ինչը հաճախ արգելակված բարձիկների մաշվածության հետևանք է: Մեխանիկը կարող է ստուգել արգելակի հեղուկի ջրամբարը `պարզելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է հեղուկը լիցքաթափել, թե արդյոք դա արգելակված բարձիկների մաշվածության դեպք է: