Բովանդակություն:
Video: Ինչու՞ է AC կոմպրեսորային կցորդիչը միանում և անջատվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ինչու ան AC կոմպրեսորային կալանք ներգրավեք և անջատեք ? Ան օդորակիչի կալանք որ բազմիցս ներգրավում է և անջատվում է սովորաբար ցուցիչ է, որ մեքենայի համակարգում ցածր է սառնագենտը: Նվազեցված ճնշումը հանգեցնում է նրան, որ անջատիչները սխալ են պատկերացնում սառնագենտի ճնշումը:
Ըստ այդմ, ինչո՞վ է պայմանավորված AC կոմպրեսորի կարճ ցիկլը:
Կարճ հեծանվավազք , երբ կոմպրեսոր անընդհատ անջատվում և անջատվում է, ամենատարածվածներից մեկն է Օդորակում խնդիրներ. Մի քանի պայման կարճ հեծանիվ վարել , ներառյալ անսարք կամ խոչընդոտված թերմոստատը, արտահոսող սառնագենտը, սառցե ոլորունները կամ HVAC համակարգը, որը չափազանց մեծ է այն շենքի համար, որտեղ այն տեղադրված է:
Բացի այդ, ինչու՞ իմ AC կոմպրեսորի ճարմանդը չի միանում: Եթե կալանք չի անում զբաղվել , խնդիրը կարող է լինել պայթած ապահովիչը, լարերի բացվածքը կալանք կծիկ, վատ կալանք կծիկ, աղքատ հող կամ ցածր ճնշման արգելափակում: Որոշ մեքենաներում ՝ կոմպրեսորային ճարմանդային ռելե միացված և անջատված է ցածր ճնշման անջատիչով և գոլորշիացնող ջերմաստիճանի տվիչով:
Ուղղակի, որքա՞ն ժամանակ պետք է AC կալանքն ակտիվ մնա:
Երբ անջատիչը չի աշխատում, դա սովորաբար պայմանավորված է շփումների մաշվածությամբ: Երբ դա տեղի ունենա, անջատիչը պետք է փոխարինվի: Միջին վարորդը պետք է փոխարինի AC կալանք հեծանվավազքի անջատիչ յուրաքանչյուր 30, 000 -ից 40, 000 մղոն:
Ինչպե՞ս կարող եմ դադարեցնել իմ AC-ը կարճ հեծանիվ վարելուց:
Ինչպես դադարեցնել և կանխել կարճ հեծանիվ վարելը
- Ստուգեք ձեր օդի զտիչը: Հավատացեք դրան, թե ոչ, օդի խցանված ֆիլտրը կարող է առաջացնել օդորակման հետ կապված մի շարք խնդիրների:
- Ստուգեք ձեր թերմոստատի տեղադրությունը:
- Ստուգեք ձեր օդորակիչի սառնագենտի մակարդակը:
- Փոխեք ցածր ճնշման կառավարման անջատիչը:
- Ստուգեք կոմպրեսորը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ իմ հետևի լույսերը չեն անջատվում:
Եթե հետևի լույսերը միացված են, երբ մեքենան անջատված է, մեքենայից կախված կարող են լինել մի քանի պատճառ, այդ թվում ՝ արգելակի լույսի անջատիչի կամ արգելակի լույսի անջատիչի խափանում, կցորդի լույսի խցանի անսարքություն կամ լարերի ամրացման կոտրվածք: Նախ, ստուգեք `դա պոչի լույսն է, թե արգելակի լույսը
Ինչու՞ իմ BMW x5-ը չի միանում:
Ձեր BMW- ի չսկսելու ամենատարածված պատճառները վառելիքի պոմպի վատթարացումն են, կամ վառելիքի պոմպի վատ ապահովիչը, վառելիքի պոմպի համար վատ ռելեն, բռնկման բալոնների համար ապահովիչի վատթարացումը և շարժիչի համակարգչի ECU- ն: BMW- ի չսկսման մեկ այլ ընդհանուր պատճառը վատ անշարժացուցիչն է: Դա շտկելու ամենահեշտ ձևը անշարժացուցիչ ECU ջնջումն է
Ինչու՞ է արգելակիս լույսը միանում և անջատվում:
Ռոբերսոնը ասում է, որ շատ դեպքերում արգելակների նախազգուշացման լույսը ցույց է տալիս արգելակի հեղուկի ցածր մակարդակը, ինչը հաճախ արգելակված բարձիկների մաշվածության հետևանք է: Մեխանիկը կարող է ստուգել արգելակի հեղուկի ջրամբարը `պարզելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է հեղուկը լիցքաթափել, թե արդյոք դա արգելակված բարձիկների մաշվածության դեպք է:
Ինչպե՞ս է աշխատում AC կոմպրեսորային կցորդիչը:
Ավտոմեքենայի AC կոմպրեսորային կալանքն օգտագործվում է մեքենայի հոսանքի ուժը մեքենայի AC կոմպրեսորային լիսեռին միացնելու և անջատելու համար: AC կոմպրեսորային շարժիչ գոտին պտտեցնում է կոմպրեսորային ճախարը շարժիչի աշխատանքի ընթացքում: Բայց ճախարակը չի պտտի AC կոմպրեսորի լիսեռը, քանի դեռ կոմպրեսորի ճարմանդը միացված չէ
Ինչու՞ իմ HID- ները երբեմն չեն միանում:
Եթե մի կողմը երբեմն չի միանում, դա կարող է առաջանալ վատ լամպի, HID բալաստի, LED վարորդի կամ լարերի պատճառով: Որպեսզի օգնեք պարզել, թե որ բաղադրիչն է թերի, հետևեք այս քայլերին. Այրիչ սարքերը փոխեք հակառակ կողմերի (կիրառելի չէ LED հավաքածուների համար): Եթե խնդիրը հակադարձվի, հնարավոր է, որ դուք անտեսող սարք ունենաք