Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ վառելիքի ճնշման տվիչը վատ է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե դու ոտնատակ ես անում որ գազի ոտնակ և նկատել նվազում քո արագացման հզորությունը, ապա դա կարող է պայմանավորված լինել վառելիքի ճնշման տվիչ . Եթե սենսորը վատ է , ապա դա կխանգարի որ օդ և վառելիք հարաբերակցությունը: Սա կհանգեցնի էներգիայի կորստի քո մեքենա վարելիս:
Այսպիսով, որո՞նք են վառելիքի ճնշման վատ ցուցիչի ախտանիշները:
Վառելիքի ճնշման սենսորի ձախողման ընդհանուր ախտանիշները
- Նվազող հզորություն: Նկատե՞լ եք արագացման հզորության նվազում, երբ փորձում եք ավելի արագ քշել:
- Շարժիչի նախազգուշական լույս: Արդյո՞ք նախազգուշական շարժիչը փայլում է գծիկի վրա:
- Դժվար մեկնարկ.
- Չափից շատ վառելիքի սպառում:
- Կասեցում:
Կարելի է նաև հարցնել. Ի՞նչն է առաջացնում վառելիքի երկաթուղու ճնշման սենսորի անսարքություն: Սխալ վառելիքի երկաթուղային տվիչ կարող է ոչ ճշգրիտ ազդանշան ուղարկել համակարգչին, որը կարող է պատճառ շարժիչը դժվարությամբ կսկսի աշխատել: Շարժիչը կարող է սովորականից մի քանի պտույտ պահանջել ավելի երկար, իսկ ավելի լուրջ դեպքերում ընդհանրապես չի գործարկվի:
Հաշվի առնելով սա, ի՞նչ է անում վառելիքի ճնշման սենսորը:
The վառելիք տանկ ճնշման տվիչ մաս է կազմում վառելիք պոմպի ժողովը և տեղադրված է տանկի վերևում կամ տանկի ներսում: Այն գոլորշիացման արտանետումների համակարգի մի մասն է (սովորաբար կոչվում է «EVAP») և կարդում է ճնշում մեջ վառելիք համակարգ `գոլորշիացման արտահոսքերը հայտնաբերելու համար, օրինակ` թուլացած կամ անսարք գազի կափարիչը:
Կարո՞ղ եք մեքենա վարել վառելիքի ճնշման վատ սենսորով:
Շարժիչի խցանումը կարող է առաջանալ որպես վառելիքի երկաթուղու ճնշման սենսոր գնում է վատ ավելի վատ. Դու պետք է լինել մեքենա վարելը և հետո հանկարծ՝ ձեր շարժիչը կամքը կրպակ Այն կարող է նաև կանգ առնել պարապուրդի ժամանակ: Սա կամքը դարձնել մեքենա վարելը չափազանց դժվար (և վտանգավոր) և դա պետք է մոտիվացնի դու դեպի անել ինչ -որ բան դրա մասին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:
Ահա վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի տասը ախտանիշ: Վառելիքի արդյունավետության նվազում: Սև ծուխ արտանետվող ծխնելույզից: Վառելիքի արտահոսք. Վատ արագացում: Շարժիչի անսարքություն: Շարժիչը չի սկսվի: Մոմերը հայտնվում են սև: Խնդիրներ դանդաղեցման ժամանակ
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, երբ վառելիքի ֆիլտրը վատ է:
Վառելիքի խիստ կեղտոտ կամ խցանված ֆիլտրը կարող է մեքենան առաջացնել շարժիչի մի շարք խնդիրներ. Սխալ կամ վարանել. Ավելի ծանր բեռների դեպքում խցանված վառելիքի ֆիլտրը կարող է առաջացնել շարժիչի պատահական տատանում կամ սխալ գործարկում: Մեքենան կարող է դանդաղ զգալ, կամ նույնիսկ անցնել թուլացման ռեժիմի և լուսավորել Check Engine- ի լույսը
Որտե՞ղ է վառելիքի ճնշման տվիչը:
Վառելիքի բաքի ճնշման տվիչը վառելիքի պոմպի հավաքածուի մի մասն է և տեղադրված է տանկի վերևում կամ տանկի ներսում: Այն գոլորշիացման արտանետումների համակարգի մի մասն է (սովորաբար կոչվում է «EVAP») և կարդում է ճնշումը վառելիքի համակարգում ՝ գոլորշիացման արտահոսքերը հայտնաբերելու համար, օրինակ ՝ թուլացած կամ անսարք գազի կափարիչը
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ վառելիքի պոմպը կամ վառելիքի զտիչը վատն է:
Վառելիքի վատ կամ անհաջող ֆիլտրի ախտանիշները Վառելիքի տիպիկ ֆիլտրի հայացք: Խնդիրային կամ վատ վառելիքի ֆիլտրի ախտանիշներ: Տատանվող հզորություն փոփոխվող բեռների դեպքում: Ստուգեք շարժիչի լույսը: Շարժիչի անսարքություն: Շարժիչի դադարեցում. Շարժիչը չի գործարկվի
Ինչպես կարող եք իմանալ, արդյոք վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:
Շարժիչի անսարքություն Դուք կարող եք նկատել շատ կոպիտ պարապուրդ, կոպիտ արագացում, դանդաղ արագացում և շարժիչի թրթռումներ: Վառելիքի ներարկիչի խնդիրը կարող է առաջացնել նաև շարժիչի անսարքություն: Դա նաև վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի ախտանիշներից մեկն է: Այս սարքի հետ կապված խնդիրը կարող է հանգեցնել վառելիքի ցածր ճնշման