Video: Ինչպե՞ս է ջերմությունը հեռացվում բալոնի պատերից:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The ջերմություն ճանապարհորդեց դեպի մխոց պատը կարող է հեռացվել կա՛մ ուղղակի օդային հովացման, կա՛մ անուղղակի հեղուկ սառեցման գործընթացով: Մեծ մասը բալոններ ունենալ ջրային բաճկոններ հեռացնել որ ջերմություն և պահանջվում է պահպանել գլան և/կամ ներքնակի ջերմաստիճանը: Սովորաբար փոքր կիլովատտ էներգաբլոկները կարող են օգտագործել օդային հովացման համակարգ:
Ինչ վերաբերում է դրան, ինչպե՞ս է ջերմությունը հեռացվում շարժիչից:
Ներքին այրումը շարժիչ սառեցման համար օգտագործվում է կամ օդ կամ հեղուկ հեռացնել թափոնները ջերմություն ներքին այրման արդյունքում շարժիչ . Ջրային հովացման համար շարժիչներ օդանավերի և մակերեսային տրանսպորտային միջոցների վրա, թափոններ ջերմություն փոխանցվում է ջրի փակ պարկից, որը մղվում է ջրի միջով շարժիչ ռադիատորի միջոցով շրջապատող մթնոլորտ:
Բացի այդ, ինչից են պատրաստված գլանների պատերը: Ներքին այրման շարժիչների համար օգտագործվում են երկու հիմնական մետաղներ (ICE.) Երբ շարժիչի բլոկը գտնվում է պատրաստված չուգուն, the գլանների պատերը նույնպես չուգուն են:
Այդ դեպքում ինչու է անհրաժեշտ հեռացնել շարժիչի ջերմությունը:
-ի նպատակը շարժիչի հովացման համակարգը պետք է հեռացնել ավելցուկ ջերմություն ից շարժիչ , պահպանելու համար շարժիչ աշխատելով իր ամենաարդյունավետ ջերմաստիճանում և ստանալ այն շարժիչ սկսելուց հետո, որքան հնարավոր է շուտ, մինչև ճիշտ ջերմաստիճանը: Ինչ-որ տեսակի հովացման համակարգ է անհրաժեշտ ցանկացած ներքին այրման դեպքում շարժիչ.
Ի՞նչ է բալոնի պատը:
Փոխադարձ շարժիչում ՝ գլան այն տարածությունն է, որով պտտվում է մխոցը: Մխոցների օղակները իրականում չեն դիպչում գլանների պատերը , փոխարենը նրանք նստում են քսայուղի բարակ շերտի վրա։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է ջերմությունը լիցքաթափել մարտկոցը:
Բարձր ջերմաստիճանը կարող է գոլորշիացնել ձեր մարտկոցի կենսական հեղուկները և թուլացնել դրա լիցքը: «Եթե մարտկոցը բավականաչափ տաքանում է, դրա ներքին բաղադրիչները կոռոզիայի են ենթարկվում և թուլանում մարտկոցի հզորությունը», - նշում է Interstate Batteries-ը: «Դա կոչվում է ջերմության վատացում: Ավելին, տաք ջերմաստիճանը կարող է արագացնել կոռոզիայի գործընթացը
Որքա՞ն արժե ծալված բալոնի գլխիկը շտկելը:
Ճեղքված բալոնի գլխի վերանորոգման աշխատանքների արժեքը կտարբերվի՝ կախված մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Կարող եք վստահ լինել, որ այն կարժենա առնվազն $500, որը ներառում է աշխատուժի և մասերի ծախսերը: Եթե դուք փոխարինեիք ամբողջ բալոնի գլուխը, ապա դրա արժեքը մասերի համար կարժենա ընդամենը 200-300 դոլար
Որքա՞ն է հիմնական բալոնի փոխարինման միջին արժեքը:
Եթե ունեք արգելակի գլխավոր բալոն, որը վատանում է, բալոնի փոխարինման միջին արժեքը կկազմի $ 320- ից $ 500: Մասի արժեքը ինքնին կկազմի ընդամենը $ 100 -ից $ 210 -ը: Բայց փոխարինող աշխատանքի ամենամեծ ծախսը կլինի աշխատուժի ծախսերը, որոնք կազմում են 230-300 դոլար
Ի՞նչ հեղուկ է մտնում ստրուկի բալոնի մեջ:
Երբ սեղմում եք կցորդիչի ոտնակը, գլխավոր բալոնը հիդրավլիկ հեղուկը, այս դեպքում ՝ արգելակի հեղուկը, գծի միջով մղում է ստրուկի գլան: Այս հեղուկի ճնշումը կհանգեցնի նրան, որ ստրուկի բալոնը կակտիվանա՝ հրելով ձեր ճարմանդային պատառաքաղը և անջատելով ձեր ճարմանդը
Ինչպե՞ս շտկել կցորդիչի սլաքի բալոնի արտահոսքը:
Ինչպես շտկել ճարմանդը հոսող բալոնը Բարձրացրեք մեքենան ժակով, տեղադրեք բաճկոնների տակդիրները շրջանակի տակ և իջեցրեք մեքենան դրանց վրա: Պտուտակեք և հանեք ստրուկի գլանին ամրացված հեղուկի մատակարարման գիծը: Հեռացրեք սեղմիչ օղակը չուգունի բալոնից, որը գտնվում է ռետինե փոշու գլխարկի հետևում: Կցեք արգելակի փոքր գլանի սայլը փորվածքին