Video: Վատ կրիչի կրողը թրթռո՞ւմ կառաջացնի:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
A ձախողված կամք կրելը չկարողանալ պատշաճ կերպով հենել շարժիչի լիսեռը, և արդյունքում `շարժիչի լիսեռը կամքը սխալ թեքում, որը թրթռում կառաջացնի ու սարսուռ: Մաշված կենտրոնական հենարան կամք կրելը չկարողանալ պատշաճ կերպով աջակցել մեքենային և կամքը ամբողջովին ձախողվելուց հետո այն դարձնել անդառնալի:
Համապատասխանաբար, որո՞նք են վատ կրիչի նշանները:
Անսովոր ձայները առաջիններից են ախտանիշներ արտադրված ա վատ կամ կենտրոնի աջակցության ձախողում կրող . Չափից դուրս մաշված կամ թերի կենտրոնի աջակցություն կրող ոռնալ կամ ճռռալ, երբ մեքենան արագանա կանգառից: Լացը կամ ճռռոցը կարող է հանդարտվել, քանի որ մեքենան արագացնում է արագությունը:
Բացի վերևից, վատ շարժիչ լիսեռը կարո՞ղ է թրթռում առաջացնել: Եթե շարժիչի լիսեռ U- միացում կամ թփերը մաշվում են, այն կարող է առաջացնել որ շարժիչ լիսեռ դեպի թրթռալ չափից դուրս. Չափից դուրս թրթռացող շարժիչ լիսեռ կամքը ոչ միայն առաջացնել թրթռումներ որ կարող է զգալ ուղևորները, դա կարող է նույնպես պատճառ շարժիչի այլ բաղադրիչների արագացված մաշվածություն, որոնք կարող է հանգեցնել այլ հարցեր:
Այս կերպ, ինչպե՞ս է հնչում վատ կրիչի կրողը:
«Թնդում կամ պտտվում» 20 մղոն / ժ արագությունից ավելի արագությամբ կարող է առաջանալ մաշվածության պատճառով կրող առանցքակալներ . The աղմուկ կարող է փոխվել թեքվելիս կամ շրջվելիս: Ամեն մի քանի ոտնաչափը կանոնավոր «սեղմելը» կամ բարձրաձայն «սեղմելը» կարող է մատնանշել մատանի կամ պտուտակավոր ատամնաշարի ատամի կոտրվածք: Շրջվելիս կամ շրջվելիս «դղրդյուն» կարող է ցույց տալ վատ անիվ առանցքակալներ.
Որքա՞ն ժամանակ պետք է պահպանվի կրող առանցքակալը:
Կրող առանցքակալներ հակված են տևել մինչև 100,000 մղոն հեռավորություն Նրանք ենթակա են դեպի շարժիչի և փոխանցման տուփի չարաշահում, ճանապարհի յուրաքանչյուր բախում, և կանգառ-երթևեկության ժամանակ արագացման և արգելակման ցնցող շարժումներ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որո՞նք են վատ կրող կրիչի ախտանիշները:
Անսովոր աղմուկները առաջին ախտանիշներից են, որոնք առաջանում են վատ կամ ձախողված կենտրոնական հենարանի կրողից: Չափից դուրս մաշված կամ անսարք կենտրոնական առանցքակալը ոռնում է կամ ճռռում, երբ մեքենան արագանում է կանգառից: Ոռնոցը կամ ճռռոցը կարող են հանդարտվել, երբ մեքենան արագություն է հավաքում
Արդյո՞ք վատ TPS-ը փոխելու հետ կապված խնդիրներ կառաջացնի:
Այն կարող է նաև խնդիրներ առաջացնել շարժակների փոփոխման կամ բազայի բռնկման ժամանակը սահմանելիս: Այս սենսորը կարող է աստիճանաբար կամ միանգամից ձախողվել: Շատ դեպքերում, Check Engine Light-ը լուսավորվում է, եթե հայտնաբերվում է TPS-ի խափանում
Արդյո՞ք առաջադեմ ժամանակացույցը կառաջացնի գերտաքացում:
Դանդաղ ժամանակի պատճառով գերտաքացումը կարող է բավականին արագ առաջանալ: Չափից ավելի առաջադեմ ժամկետը կարող է ի վերջո հանգեցնել գերտաքացման, բայց դուք հավանաբար կնկատեիք վատ կատարողականություն, հակադարձ հրդեհներ կամ թրթռում նախքան գերտաքացումը սկսելը `ենթադրելով, որ այս պայմաններում չեք շարունակելու մեքենա վարել:
Ի՞նչ է կրիչի նույնականացման համարը:
Փոխադրողի նույնականացման համարը (CA#) տրվում է բացառապես CHP- ի կողմից ՝ որպես տերմինալների (BIT) երկամյա ստուգման ծրագրի մաս և օգտագործվում է որպես շարժիչ փոխադրողի թույլտվության համար: Ոչ բոլոր ավտոփոխադրողները, ովքեր պահանջում են շարժիչի փոխադրողի թույլտվություն, պետք է մասնակցեն BIT ծրագրին
Արդյո՞ք վատ հետևի ծայրը թրթռում կառաջացնի:
Հիմնական խնդիրներից մեկը, որը կարող է առաջանալ բեռնատարի հետևի ծայրում, հավասարակշռության խնդիրներն են: Երբ բեռնատարը քշվում է անհարթ գետնի վրայով կամ փոսերով ճանապարհներով, անվադողերի հավասարեցումը փոխվում է: Սա կարող է առաջացնել բեռնատարի թրթռում և ցնցում հետևի մասում, եթե բեռնատարի հետևի առանցքը սխալ է դասավորված: