Video: Ի՞նչ է վառելիքի օդի չափումը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ան օդ – վառելիք հարաբերակցությունը մետր վերահսկում է օդ – վառելիք ներքին այրման շարժիչի հարաբերակցությունը. Կոչվում է նաեւ օդ – վառելիք հարաբերակցության չափիչ, օդ – վառելիքի հաշվիչ , կամ օդ – վառելիք չափիչ Այն կարդում է թթվածնի տվիչի լարման ելքը, որը երբեմն նաև կոչվում է AFR սենսոր կամ լամբդա տվիչ, լինի դա նեղ ժապավենից, թե թթվածնի սենսորից:
Նմանապես կարելի է հարցնել՝ ո՞րն է օդի վառելիքի վատ հարաբերակցությունը:
Թթվածնի թերի ախտանիշներ/ Օդը - Վառելիքի հարաբերակցությունը Սենսոր `ընդհանուր ցուցումներ ա վատ թթվածին/ օդ - վառելիքի հարաբերակցությունը սենսորները ներառում են կոպիտ պարապուրդ, շարժիչի պինգինգ, գազի վատ վազք և արտանետվող արտանետումների ավելացում: Սխալ սենսորի առաջին ախտանիշներից մեկը «Ստուգիչ շարժիչ» լույսի լուսավորությունն է:
Նաև գիտեք, թե ինչպես է աշխատում օդային վառելիքի խառնուրդը: Երբ որ օդ - վառելիքի հարաբերակցությունը ավելի բարձր է, քան ստոկիոմետրիկը հարաբերակցությունը , օդ - վառելիքի խառնուրդ կոչվում է նիհար: Երբ որ օդ - վառելիքի հարաբերակցությունը ցածր է ստոիիոմետրիկից հարաբերակցությունը , օդ - վառելիքի խառնուրդ կոչվում է հարուստ:
Օդը - վառելիքի հարաբերակցությունը , լամբդայի և շարժիչի աշխատանքը:
| Վառելիք | Քիմիական բանաձև | AFR |
|---|---|---|
| Դիզել | Գ12Հ23 | 14.5:1 |
| Բենզին | Գ8Հ18 | 14.7:1 |
| Պրոպան | Գ3Հ8 | 15.67:1 |
| Մեթան | CH4 | 17.19:1 |
Այս կերպ, որքան արժե օդային վառելիքի սենսորը:
Իմացեք, թե ինչ գին եք դուք պետք է վճարեք ձեր մեքենան շտկելու համար: The միջին արժեքը թթվածնի համար սենսոր փոխարինումը կազմում է $ 277 -ից $ 402 -ի սահմաններում: Աշխատանքի ծախսերը գնահատվում է 54 -ից 69 դոլար, իսկ մասերի գինը ՝ 223 -ից 333 դոլար: Գնահատում անում է չի ներառում հարկերն ու տուրքերը:
Ո՞րն է տարբերությունը թթվածնի ցուցիչի և օդային վառելիքի հարաբերակցության սենսորի միջև:
Ան օդ / վառելիքի սենսոր կարող է կարդալ շատ ավելի լայն և թեթև տիրույթ վառելիք խառնուրդներ, քան սովորականները O2 սենսոր . Այդ պատճառով նրանք նաև կոչվում են «լայնաշերտ» O2 սենսորներ . Մեկ այլ տարբերությունը այն է, որ A/F սենսորներ չեն արտադրում լարման ազդանշան, որը հանկարծակի փոխվում է Լամբդայի երկու կողմերում, երբ օդ / վառելիք դառնում է հարուստ կամ նիհար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է տարբերությունը ճկուն վառելիքի և սովորական վառելիքի միջև:
Lexկուն վառելիքի գազի վազքը մի փոքր ավելի փոքր է, քան բենզինի սովորական վազքը: Այնուամենայնիվ, քանի որ էթանոլը լավագույն դեպքում ունի էներգիայի 85 տոկոս խտություն, բենզինի համեմատ, կարելի է տեսնել, որ էթանոլը գազի ավելի լավ վազք չի ստանում: Օկտանի մակարդակի բարձրացումը կարող է մի փոքր մեծացնել վազքը, բայց դա բավարար չէ նկատելու համար
Ո՞րն է օդի/վառելիքի հարուստ հարաբերակցությունը:
Օդ-վառելիք հարաբերակցությունը (AFR) օդի զանգվածային հարաբերակցությունն է պինդ, հեղուկ կամ գազային վառելիքի, որն առկա է այրման գործընթացում: Ստոիիոմետրիկից ցածր մակարդակները համարվում են «հարուստ»: Richmixture-ներն ավելի քիչ արդյունավետ են, բայց կարող են արտադրել ավելի շատ հզորություն և այրվող հովացուցիչ
Որքա՞ն հաճախ եք փոխում վառելիքի զտիչը f250 դիզելային վառելիքի վրա:
Վառելիքի զտիչները տեխնիկական սպասարկում են, ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կունենա արտադրողի առաջարկած ժամանակացույցը փոխարինման համար: Սովորաբար մենք տեսնում ենք, որ վառելիքի ֆիլտրերը փոխարինվում են յուրաքանչյուր 40,000 - 80,000 մղոն: Վառելիքի զտիչները պետք է փոխարինվեն ծառայության ժամանակացույցին համապատասխան, ոչ միայն այն դեպքում, երբ ուշացած խնդիր է առաջանում
Ո՞րն է տարբերությունը վառելիքի ներարկիչի և վառելիքի պոմպի միջև:
Վառելիքի պոմպը կարող է նաև ապահովել վառելիքի ճնշումը վառելիքի մատակարարմանը: Վառելիքի ներարկիչներն ատոմավորում են վառելիքը և այն ցողում շարժիչի բալոնների մեջ: Կարբյուրատորների միջև տարբերությունն այն է, որ վառելիքի ներարկիչները կարող են ավելի ճշգրիտ չափել բալոններում դրված վառելիքը և կարող են փոխել վառելիքի/օդի խառնուրդը:
Կարո՞ղ է վառելիքի պոմպը առաջացնել վառելիքի մեծ սպառում:
Վառելիքի սպառման ավելացում. Վառելիքի սպառման ավելացումը կարող է վերագրվել մեքենայի նման օդային հոսքաչափի որոշ այլ բաղադրիչների, օդի զանգվածի անսարք սենսորների, մաշված թթվածնի ցուցիչների կամ վակուումային արտահոսքի: Բայց վառելիքի անսարք պոմպը կարող է նաև նպաստել վառելիքի սպառման ավելացմանը