Բովանդակություն:
Video: Ի՞նչը կարող է հանգեցնել այլընտրանքային դադարի աշխատանքի:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ամենատարածված ձախողումներից մեկը կրող կրող ձախողումն է: Ասեղային առանցքակալներ, որոնք թույլ են տալիս ռոտորին ազատորեն պտտվել ստատորի ներսում կարող է քայքայվել կեղտից և ջերմությունից: Երբ առանցքակալները ձախողվում են, ռոտորը կամքը արդյունավետ չի պտտվում և կարող է ի վերջո գրավել. Սովորաբար ան գեներատոր առանցքակալների խափանումով առաջանում է ուժեղ աղմուկ:
Նմանապես, ինչո՞վ է պայմանավորված փոփոխիչի ձախողումը:
Վատ դիոդները սովորական բան են պատճառ -ից գեներատոր ձախողում. Դիոդները ուղղիչ հավաքման մի մասն են, որը փոխակերպում է փոփոխականի AC ելք դեպի DC: Արտահոսող դիոդը կարող է նաև թույլ տալ, որ հոսանքը մարտկոցից դուրս գա մարտկոցի միջով գեներատոր երբ մեքենան չի վարվում:
Բացի այդ, ինչպես եք ամրագրում այլընտրանք: Քայլեր
- Անջատեք մարտկոցի լարերը:
- Հեռացրեք օդորակիչը `ավելի հեշտ մուտք գործելու համար:
- Նշեք էլեկտրական լարերի տեղադրումը դրանք հեռացնելուց առաջ:
- Անջատեք էլեկտրական լարերը:
- Հեռացրեք մեքենայի օձաձև գոտին:
- Հեռացրեք ամրացման պտուտակները և ծանոթացեք դրանց տեղադրմանը:
Հաշվի առնելով սա՝ փոփոխականները հանկարծակի խափանվո՞ւմ են:
The գեներատոր ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգերի գործարկման հիմնական բաղադրիչն է: Երբ ձեր գեներատոր սկսում է ձախողվել այն կարող է առաջացնել մի շարք տարբեր էլեկտրական խնդիրներ ձեր մեքենայում և, ի վերջո, խափանում առաջացնել: Փոխարկիչները կարող են վատ գնալ հանկարծակի կամ կամաց -կամաց ժամանակի ընթացքում:
Որո՞նք են վատ փոփոխականի նշանները:
Վնասված կամ ձախողված փոփոխիչի ախտանիշները
- Դժվարություն մեկնարկային/կոպիտ վազում:
- Էլեկտրական բաղադրիչների կատարողականի վատթարացում:
- Մռնչյուն կամ նվնվոց Աղմուկ:
- Այրվող կաուչուկի հոտ:
- Նախազգուշացնող լույս:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել բոլոր 4 արգելակների քաշմանը:
Ճիշտ այնպես, ինչպես հիմնական բալոնը, որը չի արձակում, որն առաջացնում է արգելակի ձգում, տրամաչափը, որը չի ազատվում և չի գործում, կարող է նույն բանն անել: Եթե տրամաչափը պատշաճ կերպով հավասարեցված չէ ռոտորին, կարող է առաջանալ հետաձգում: Սովորաբար դա տեղի է ունենում ճկված տրամաչափի ամրացման բրա կամ խիստ ոլորված ռոտորների և բարձիկների պատճառով
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել այրման կծիկի այրմանը:
Բոցավառման կծիկներն ունեն գրեթե անընդհատ լարվածություն, որը անցնում է դրանց միջով, քանի դեռ շարժիչը աշխատում է: Այս մշտական մաշվածությունը կծիկի լարերի վրա, ի վերջո, կարող է հանգեցնել դրանց ձախողման: Timeամանակի ընթացքում ջերմությունը կարող է ազդել թուլացած կծիկների վրա և այրել դրանք կամ հալեցնել դրանք և առաջացնել դրանց հատում, ինչը նույնպես հանգեցնում է այրման
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել մեքենայի խափանման:
Թերեւս ամենատարածված պատճառը թերի կամ լիցքավորված մարտկոցն է, հատկապես ձմռանը: Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու են մարտկոցները լիցքաթափվում, դա էլեկտրական վատ միացում է: Մինչ ձեր մեքենայի մարտկոցները մաքրվում և ստուգվում են կոռոզիայից `իր MOT- ի ընթացքում, այն կարող է կուտակվել ամբողջ տարվա ընթացքում
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել լիսեռի դիրքի սենսորի ձախողմանը:
Կարող են լինել մի շարք այլ պատճառներ, որոնք խափանում են մալուխի լիսեռը: Սենսորի կամ լարերի մեխանիկական վնասը կարող է առաջացնել դրա տատանման կամ ամբողջովին ձախողման պատճառ: Ներքին կարճ միացումները կարող են վատթարացնել լիսեռի սենսորային չիպերը: Այն կարող է ձախողվել նաև կոդավորիչի անիվի կոտրվելու պատճառով
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել բեռնատարի գերտաքացմանը:
Արտահոսքերը թիվ 1 պատճառն են, թե ինչու է մեքենան սկսում գերտաքանալ: Hկուն խողովակների արտահոսքը, ռադիատորը, ջրի պոմպը, թերմոստատի պատյանները, ջեռուցիչի միջուկը, գլխի միջադիրը, սառեցման մոմերը և մի քանի այլ բաներ կարող են հանգեցնել մեքենայի հովացման համակարգի խնդիրների: Փոքր արտահոսքը կարող է արագ վերածվել թանկարժեք վերանորոգման և լուրջ գլխացավի