Բովանդակություն:
- Մեքենայի պրոբլեմների գերտաքացումից 10 ընդհանուր պատճառներ
- Քայլեր
- Ինչպես հասկանալ, որ գլխի միջադիրը փչված է
Video: Ի՞նչը կարող է հանգեցնել բեռնատարի գերտաքացմանը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Արտահոսքերը թիվ 1 -ն են պատճառաբանել մեքենան սկսում է գերտաքացում . Գուլպաների, ռադիատորի, ջրի պոմպի, թերմոստատի պատյանի, տաքացուցիչի միջուկի, գլխի միջադիրի, սառցակալման խցանների և մի քանի այլ բաների արտահոսք տանել դեպի խնդիրները հետ մեքենայի սառեցման համակարգը. Փոքր արտահոսքը կարող է արագ վերածվել թանկարժեք վերանորոգման և լուրջ գլխացավի:
Այսպիսով, որո՞նք են գերտաքացման 10 ընդհանուր պատճառները:
Մեքենայի պրոբլեմների գերտաքացումից 10 ընդհանուր պատճառներ
- Շարժիչի հովացուցիչ նյութի չափազանց ցածր կամ չափազանց բարձր մակարդակ:
- ՍՈՎՐԱՑԻՉԻ ԳԼՈՒԿՆԵՐԸ ՀՈՍԿՎՈՒՄ ԵՆ:
- ԱՆՑԱՏՎԱԾ գուլպաներ սեղմակներ.
- ԿՈKՐՎԱ ERԵՐՄՈՍՏԱՏ.
- ERԵՐՄԱՅԻՆ ՓՈԼՈԹՅՈՆ ONԱՌԱՅՈԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ:
- BՐԱՅԻՆ ROՐՎԱ ՊՈՄՊ.
- CLԱՌԱՅԻՆ ԿԱՄ CRԱACՐԱՎԱ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՌԱԴԻԱՏՈՐ:
- ԽՆԴԻՐ ՍՊԱՌՈՄ ՀԱՄԱԿԱՐԳՈՄ:
Հետագայում հարց է առաջանում ՝ ինչո՞վ է պայմանավորված շարժիչի գերտաքացումը: Գերտաքացում կարող է լինել առաջացրել այն ամենով, ինչը նվազեցնում է հովացման համակարգի ներծծման, փոխադրման և ցրման ունակությունը ջերմություն Սառեցնող հեղուկի ցածր մակարդակ, հովացուցիչի արտահոսք (ներքին կամ արտաքին արտահոսքերի միջոցով), վատ ջերմություն ներսում հաղորդունակություն շարժիչ ջրի բաճկոններում կուտակված նստվածքների պատճառով, թերի թերմոստատ, որը
Հետագայում կարելի է նաև հարցնել՝ ինչպե՞ս եք կանգնեցնում բեռնատարի գերտաքացումը։
Քայլեր
- Անջատեք օդորակիչը և միացրեք ջերմությունը, եթե կարծում եք, որ ձեր մեքենան կարող է գերտաքացումից:
- Քաշեք, եթե ջերմաստիճանի չափիչը սողում է տաք գոտի:
- Անջատեք ձեր մեքենան և բացեք գլխարկը:
- Թողեք ձեր մեքենան սառչի առնվազն 30-60 րոպե:
- Փնտրեք գոլորշի, արտահոսք կամ այլ խնդիրներ:
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք ձեր գլխարկը փչվել է:
Ինչպես հասկանալ, որ գլխի միջադիրը փչված է
- Սառեցնող հեղուկը արտաքինից արտահոսում է արտանետվող բազմակի ներքևից:
- Սպիտակ ծուխ արտանետվող խողովակից:
- Ռադիատորի կամ հովացուցիչ նյութի արտահոսքի տանկի պղպջակներ:
- Շարժիչի գերտաքացում:
- Սպիտակ կաթնային յուղ:
- Աղտոտված կայծային մոմեր:
- Ցածր հովացման համակարգի ամբողջականությունը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել բոլոր 4 արգելակների քաշմանը:
Ճիշտ այնպես, ինչպես հիմնական բալոնը, որը չի արձակում, որն առաջացնում է արգելակի ձգում, տրամաչափը, որը չի ազատվում և չի գործում, կարող է նույն բանն անել: Եթե տրամաչափը պատշաճ կերպով հավասարեցված չէ ռոտորին, կարող է առաջանալ հետաձգում: Սովորաբար դա տեղի է ունենում ճկված տրամաչափի ամրացման բրա կամ խիստ ոլորված ռոտորների և բարձիկների պատճառով
Կարո՞ղ է ռադիատորի վատ գլխարկը հանգեցնել ձեր մեքենայի գերտաքացմանը:
Եթե ձեզ հետաքրքրում է, թե արդյոք ռադիատորի վատ կափարիչը կարող է գերտաքացում առաջացնել, պատասխանը միանշանակ է `այո: Սառեցման համակարգում օդային գրպանները անարդյունավետ կնիքից (օրինակ ՝ վատ ռադիատորի կափարիչից) կամ բավարար ճնշման բացակայությունից կարող են շարժիչի գերտաքացում առաջացնել
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել այրման կծիկի այրմանը:
Բոցավառման կծիկներն ունեն գրեթե անընդհատ լարվածություն, որը անցնում է դրանց միջով, քանի դեռ շարժիչը աշխատում է: Այս մշտական մաշվածությունը կծիկի լարերի վրա, ի վերջո, կարող է հանգեցնել դրանց ձախողման: Timeամանակի ընթացքում ջերմությունը կարող է ազդել թուլացած կծիկների վրա և այրել դրանք կամ հալեցնել դրանք և առաջացնել դրանց հատում, ինչը նույնպես հանգեցնում է այրման
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել մեքենայի խափանման:
Թերեւս ամենատարածված պատճառը թերի կամ լիցքավորված մարտկոցն է, հատկապես ձմռանը: Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու են մարտկոցները լիցքաթափվում, դա էլեկտրական վատ միացում է: Մինչ ձեր մեքենայի մարտկոցները մաքրվում և ստուգվում են կոռոզիայից `իր MOT- ի ընթացքում, այն կարող է կուտակվել ամբողջ տարվա ընթացքում
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել մարտկոցի գերտաքացմանը:
Ավտոմատ ռադիատորի գերտաքացման ընդհանուր պատճառները Սառեցնող հեղուկի ցածր մակարդակ: Սառեցնող հեղուկի կորուստ (ներքին կամ արտաքին արտահոսքերի միջոցով) Շարժիչի ներսում վատ ջերմահաղորդություն `ջրի բաճկոններում կուտակված նստվածքների պատճառով: Թերի ջերմաստիճան, որը չի բացվում: Ռադիատորի միջոցով վատ օդի հոսք: Սայթաքող օդափոխիչի ճիրան