Ինչու՞ է իմ մոմը սև և չոր:
Ինչու՞ է իմ մոմը սև և չոր:

Video: Ինչու՞ է իմ մոմը սև և չոր:

Video: Ինչու՞ է իմ մոմը սև և չոր:
Video: ՕԴԵՍԱՅԻ ՇՈՒԿԱ ԼԱՎ ԳՆԵՐ ԼԱՎ ՇԱՏ ԳԵՂԵՑԻԿ ՓԵՏՐՎԱՐ 2024, Մայիս
Anonim

Սեվ , չորացնել մուր վրա որ էլեկտրոդները և մեկուսիչի ծայրը ցույց են տալիս ածխածնի ներթափանցումը վարդակից . Դա կարող է պայմանավորված լինել կեղտոտ օդի զտիչով, ցածր արագությամբ չափից ավելի վարելով, վառելիք/օդ խառնուրդով չափազանց հարուստ կամ ձեր մեքենան երկար ժամանակ պարապուրդի մատնելով:

Ավելին, ինչն է պատճառը, որ մոմը դառնում է սև:

Մոմերը սեւանում են վառելիքի չափազանց հարուստ վիճակի պատճառով և արագորեն կդադարեցնի կրակը ածխածնի կուտակման պատճառով, ինչը հողին շատ ավելի հեշտ ճանապարհ կհասցնի կայծ քան օդային բացը վարդակից . Այս պայմանը կարող է լինել նաև առաջացրել այրված փականով առաջացած մեկ գլանի ցածր սեղմումով:

Նաև իմացեք, ինչպես եք չորացնում մոմերը: Ինչպես ջրհոր մոմից լավ հանել

  1. Բացեք ձեր մեքենայի գլխարկը:
  2. Մոմը հեռացրեք մոմից ՝ ջրհորի շուրջը ջուրով:
  3. Ներծծեք ջրից հնարավորինս շատ ջուր մաքուր կտորով:
  4. Գոլորշիացրեք որքան հնարավոր է շատ ջուր ՝ լավ փչելով մոմի շուրջը ՝ օգտագործելով վարսահարդարիչ և թողեք, որ ջրհորը սառչի:

Այս կերպ, ի՞նչ է նշանակում, երբ ձեր մոմերի վրա յուղ կա:

Յուղ ներթափանցում է մոմ հորերի տեսչական ծառայություն. Յուղ արտահոսում է մոմ ջրհորները բավականին լուրջ խնդրի ցուցիչ են, որը պետք է անհապաղ ստուգվի և վերանորոգվի: Դա գրեթե միշտ պայմանավորված է խափանվող միջադիրի կամ O-ring-ի, բայց կարող է լինել նաև մխոցի կամ փականի մաշված ուղեցույցների խափանման արդյունք:

Ի՞նչ է նշանակում սև ածխածինը կայծային մոմի վրա:

Ա Սեվ , փետրավոր Ածխածին ավանդ ձեր վրա կայծային մոմեր կարող է լինել թույլի նշան կայծ կամ չափազանց հարուստ վառելիքի խառնուրդ: Պատճառները կարող են ներառել խրված խեղդել, սխալ կարգավորված կամ ծանր կարբյուրատորի բոց, ներարկիչի կամ կարբյուրատորի ասեղի փականի արտահոսք, կծիկի ցածր ելք կամ բարձր դիմադրություն ձեր սարքում: մոմ մետաղալարեր.

Խորհուրդ ենք տալիս: