Բովանդակություն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Բարձր կատարման բռնկման կծիկ օգնում է շարժիչին կատարումը չորս կարևոր ուղիներ. Նախ, ավելի բարձր լարումը թույլ է տալիս ավելի մեծ մոմեր բացել, ինչը հանգեցնում է այրման սկզբում ավելի ամուր սկզբնական բոցի միջուկի: Արդյունքն իրական շարժիչի ոլորող մոմենտի պտույտի մեծացումն է:
Նմանապես, մարդիկ հարցնում են, արդյո՞ք բռնկման կծիկները ավելացնում են ձիաուժ:
Ավելի շատ խթանում, ավելի շատ օդի հոսք, ավելի շատ վառելիք, ավելի շատ ձիաուժ , ավելի շատ կատարում և այլն: Այնուամենայնիվ, ավելի շատ լարման անում է միշտ չէ, որ նշանակում է ավելի լավ աշխարհում բռնկման ոլորուններ . Սա անելը թույլ է տալիս կծիկ էներգիան ավելի արդյունավետ փոխանցել շարժիչի աշխատանքային ամբողջ տիրույթում:
Երկրորդ, որո՞նք են վատ բռնկման կծիկի ախտանիշները: Վատ կամ ձախողվող բռնկման կծիկի ախտանիշները
- Շարժիչի անսարքություն, կոպիտ պարապուրդ և ուժի կորուստ: Բոցավառման անսարք կծիկի հետ կապված ամենատարածված ախտանիշներից մեկը շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներն են:
- Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է: Մեքենայի բռնկման ոլորունների պոտենցիալ խնդրի մեկ այլ ախտանիշ է լուսավորված Check Engine Light- ը:
- Մեքենան չի սկսվում:
Բացի այդ, ի՞նչ է կատարողական կծիկը:
Կատարողականություն Բոցավառում Կծիկներ . Բոցավառում պարույրներ վերցրեք լարումը մարտկոցից և բարձրացրեք այն շատ ավելի բարձր լարման: Կախված նրանից կծիկ , դա կարող է լինել 20, 000 կամ 60, 000 վոլտ և դրանից դուրս: Բարձր կատարման ոլորուններ պատրաստված են որոշակի ծրագրերի համար:
Ո՞ր ապրանքանիշի բոցավառման կծիկը է լավագույնը:
7 լավագույն բոցավառման պարույրներ – ակնարկներ
- Ena ENAIC1115108 (Մատչելի բոցավառման կծիկի հավաքածու)
- Bosch 00044 (BMW- ի լավագույն բռնկման կծիկ)
- Ena ENAIC115401 (ուղիղ կոշիկի բռնկման կծիկ)
- ECCPP ECCPP070573-2 (Good Aftermarket Ignition Coil)
- QYL 154293 (Kia- ի և Hyundai- ի համար լավագույն բռնկման պարույրներ)
- Մասեր Galaxy IC101k (լավ բռնկման կծիկի հավաքածու)
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է անում բռնկման անջատիչի շարժիչի քորոցը:
Jeep Liberty-ի կոտրված բոցավառման անջատիչի ակտուատորի փին: Սա բոցավառման կողպեքի մխոցից մինչև բռնկման անջատիչի էլեկտրական մասի մեխանիկական քորոցն է, որը կարող է և կկանխի շարժիչի պտտվելուց, երբ այն կոտրվում է: Սովորաբար, դա տեղի է ունենում մոտ 100,000 մղոն հեռավորության վրա, բայց կարող է տեղի ունենալ դրանից շատ առաջ
Ի՞նչ է անում բռնկման կողպեքի բալոնը:
Բոցավառման կողպեքի գլան: Բոցավառման կողպեքի բալոնը մեխանիկական մաս է, որտեղ բռնկման բանալին տեղադրված է մեքենան սկսելու համար: Այն տեղադրված է բոցավառման անջատիչի ներսում՝ էլեկտրական բաղադրիչը, որը փակում է բռնկումը և «կարդում» հակագողության ծածկագիրը բանալիում, որպեսզի մեքենան կարողանա գործարկել:
Ի՞նչ է անում բռնկման ռոտորը:
Դիստրիբյուտորների կափարիչները և ռոտորները պատասխանատու են բոցավառման կծիկներից լարումը շարժիչի բալոնների վրա փոխանցելու համար `ներսում վառելիք-օդի խառնուրդն այրելու և շարժիչը սնուցելու համար: Կծիկն անմիջապես միանում է ռոտորին, և ռոտորը պտտվում է դիստրիբյուտորի գլխարկի ներսում
Ի՞նչ է անում բռնկման կառավարման մոդուլը:
Այն վերահսկում է բռնկման կծիկի կրակման ժամանակը: Բոցավառման կառավարման մոդուլը մեքենայի բռնկման համակարգի սիրտն է: Այն կարգավորում է շարժիչի ներսում կայծի առաջացումը: Բոցավառման կառավարման մոդուլը հիմնված է մեքենայի մարտկոցի վրա `ապահովելու« կայծը », որը շարժման մեջ է դնում բռնկման համակարգը
Ի՞նչ են անում կատարման մոմերը:
Բարձրորակ մոմերի լարերը պատրաստված են ապահովելու համար միջուկի ավելի ցածր դիմադրություն, շարժիչի ջերմության և քիմիական նյութերի ավելի մեծ դիմադրություն և ռադիոյի ճնշման ավելի բարձր աստիճան: Հաղորդալարերն ունեն նաև ավելի ծանր արտաքին նյութեր `ջերմությունից և քիմիական նյութերից վնասը կանխելու և ռադիոհաճախականության ավելի լավ ճնշում ապահովելու համար