Արդյո՞ք նոր արտանետումներն ավելի են բարձրանում:

Արդյո՞ք նոր արտանետումները ավելի հանգիստ են դառնում:

Պալատական խլացուցիչները ավելի հանգիստ են դառնում, քանի որ նրանց վրա դնում են մուրի շերտ: Այո, գրեթե յուրաքանչյուր խլացուցիչ կներխուժի և կբարձրանա: Անձամբ ես լրիվ հակառակ փորձ եմ ունեցել նոր արտանետման համակարգերի տեղադրման հետ կապված: Այն միշտ թվում է, որ ավելի բարձր է լինում տեղադրվելուց մոտ մեկ շաբաթ անց

Արդյո՞ք ավելի մեծ արգելակային գծերն ավելի լավն են:

Ավելի մեծ գիծը ավելի շատ կկշռի ինչպես հեղուկի, այնպես էլ նյութերի մեջ (թեև աննշան): Ավելի փոքր գիծը կարող է ավելի արագ տաքանալ (հավանական չէ, բայց ավելի հնարավոր է, քան ավելի մեծ գիծը): Կարծում եմ, որ ավելի հեշտ կլիներ ստանալ արգելակի ցանկալի զգացումը ՝ օգտագործելով արգելակի լծակների տարբեր հարաբերակցություններ

Արդյո՞ք երկակի արտանետումներն ավելի բարձր են, քան միայնակները:

Single vs Dual Exhaust. Sound Factory միայնակ արտանետումները չեն ունենա այդ հզոր ձայնը հենց սկզբից: H- խողովակի կրկնակի արտանետումը կարտադրի այդ հին, դասական մկանների հին դասական հնչյունը, մինչդեռ X- խողովակն ավելի բարձր, բուռն տոն կհաղորդի

Արդյո՞ք նոր եզրերին անհրաժեշտ են նոր հենակներ:

Թեև ոմանք նախատեսված են ձեր ընթացիկ անիվի պտուտակները կամ պտուտակները նորից օգտագործելու համար, այլ տարբերակներ կպահանջեն այլ բան, եթե նոր անիվի նստատեղի տիպը տարբերվի: Բացի այդ, ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նոր պտուտակների ընկույզներ կամ պտուտակներ, եթե անիվի երեսի անցքը կարիք ունի լարող սարքի ճարմանդների կամ եթե կենտրոնական գլխարկը պահանջում է ավելի կարճ խցիկ:

Արդյո՞ք իսկական երկակի արտանետումներն ավելի լավն են, քան միայնակները:

Այնուամենայնիվ, շատերը կհամաձայնեն, որ կրկնակի արտանետումը ձեզ կտա ավելի լավ կատարողականություն՝ համեմատած մեկ արտանետման համակարգի հետ: Քանի որ արտանետվող գազերը յուրաքանչյուր կոլեկտորից դուրս են գալիս երկու խողովակներով, այլ ոչ թե միայն մեկով, դրանք կարող են ավելի արագ դուրս գալ շարժիչից և ապահովել լրացուցիչ ձիաուժ հզորություն