Video: Արդյո՞ք crosstrek- ն ավելի լավ է, քան CRV- ն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The CR-V ունի շատ ավելի մեծ բեռ, որի հետևի նստատեղը վեր է քան որ Crosstrek հետևի նստատեղը բարձրացված (39.2 ընդդեմ . 20,8 խորանարդ ոտնաչափ): The CR-V ունի շատ ավելի մեծ բեռ, որի հետևի նստատեղը ծալված է քան որ Crosstrek հետևի նստատեղը ծալված (75.8 ընդդեմ . 55.3 խորանարդ ոտնաչափ)
Մարդիկ նաև հարցնում են ՝ Subaru crosstrek- ը լա՞վ մեքենա է:
The Subaru Crosstrek է ա լավ Ամենագնաց. Այն ապահովում է հարմարավետ երթևեկություն, թույլ է տալիս թեթև ճանապարհային երթևեկություն և ապահովում է բազմաթիվ ուղևորների և բեռների տարածք: Այնուամենայնիվ, Կրոստրեկի ոչ ոգեշնչող շարժիչն ու անբարեխիղճ վարումը դարձնում են ավելի քիչ գրավիչ, քան շատ այլ ենթակոմպակտ SUV- ներ:
Երկրորդ, ո՞րն է տարբերությունը crosstrek-ի և Outback-ի միջև: The Բաց դուրս էական «միջին չափի խաչմերուկ» է, որտեղ Crosstrek ավելի փոքր «կոմպակտ քրոսովեր» է: Մերձքաղաքային վարպետները հակված են նախընտրել Outback-ը լիմուզինով զբոսանք և քարանձավային ինտերիեր: Բաց դուրս ունի ավելի երկար անվային բազան (հեռավորությունը միջեւ առանցքները երեք դյույմ ավելի երկար են, քան Crosstrek ).
Նմանապես, ո՞րն է տարբերությունը Honda CRV- ի և HRV- ի միջև:
Տիեզերք/Գործնականություն: CR-V : the CR-V amidsize քրոսովերն է, մինչդեռ HR-V- ը կոմպակտ է, ուստի ակնհայտ է, որ CR-V ավելի շատ տեղ ունի ուղևորների և բեռների համար: The CR-V ունի 39,2 խորանարդ բեռնատար տարածք ՝ հետևի նստատեղը վերև և 75,8 խորանարդ ֆտ-ով ներքև, ուղևորների ընդհանուր ծավալը ՝ 102,9 կիլոմետր:
Subaru- ն դադարեցնո՞ւմ է crosstrek- ը:
Ճապոնական ավտոարտադրողը ժամանակավորապես դադարեցրել է ավտոմեքենայի արտադրությունը Սուբարու Անտառապահ և SubaruCrosstrek , նրա երկրորդ և երրորդ ամենահայտնի ամերիկյան մոդելները, համապատասխանաբար: Սուբարու արտադրությունը չի վերսկսվի ամենաուշը մինչև երկուշաբթի, Սուբարու մամուլի քարտուղար Դոմինիկ Ինֆանտեն USATODAY- ին էլ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք վերևի խցիկը ավելի լավ է, քան մխոցը:
Հիմնական տարբերությունն այն է, որ ճարմանդային շարժիչի լիսեռը գտնվում է շարժիչի բլոկի ներսում, այլ ոչ թե գլխում: Սա կարող է սահմանափակել մղիչ շարժիչների արագությունը. վերևի ճարմանդային լիսեռը, որը հեռացնում է համակարգից մղվող ձողը, շարժիչի տեխնոլոգիաներից մեկն է, որը հնարավոր է դարձնում շարժիչի ավելի բարձր արագությունները
Արդյո՞ք դանիական յուղն ավելի լավ է, քան թունգը:
Դանիական յուղն ավելի հեշտ է օգտագործել, քան թունգի յուղը, քանի որ այն ավելի արագ է ներթափանցում փայտի մեջ և այն նաև ավելի արագ է չորանում, քան տունգի յուղը: Մյուս կողմից, թունգի յուղը բուժվում է շատ կոշտ և գեղեցիկ, ոսկեգույն երանգով, որը հաճախ արժե այն կիրառելու բոլոր դժվարությունները:
Արդյո՞ք Chain Wax-ն ավելի լավ է, քան քսուքը:
Յուղի վրա հիմնված (թաց) քսուքներն ավելի ջրակայուն են, բայց գրավում են թնդանոթները և վերածվում են սև կպչուն շագանակի ձեր շղթայի վրա, քսուքի վրա հիմնված (թաց) յուղերն ավելի դիմացկուն են ջրի և ցեխի, բայց գրավում են նույնիսկ ավելի մեծ քանակությամբ, իսկ մոմը (չոր) լյուբերը քիչ են գրավում, բայց ավելի հեշտ են լվանում
Արդյո՞ք ծովի փրփուրն ավելի լավ է, քան Ստաբիլը:
Երբեք խնդիր չեմ ունեցել Ստաբիլի հետ: Seafoam- ը կաշխատի որպես վառելիքի կայունացուցիչ և մաքրում է նաև վառելիքի հետ կապված մասերը: Մեկ այլ հավելյալ բոնուս՝ այն կհեռացնի խտացումը վառելիքից: Միայն դա ավելի լավ է, քան իզոպրոպիլ օգտագործելը
Արդյո՞ք պրոպանը ավելի լավ է շրջակա միջավայրի համար, քան բնական գազը:
Պրոպանը շատ ավելի լավ է շրջակա միջավայրի համար, քանի որ այն ամբողջովին մաքուր է այրվում և շատ ավելի քիչ արտանետումներ է արտադրում, քան նավթը: Այն ունի ավելի ցածր ածխածնի պարունակություն, քան մազութը, բենզինը, դիզելային վառելիքը, կերոսինը և էթանոլը և պարունակում է զգալիորեն ավելի քիչ ջերմոցային գազերի արտանետումներ մեկ արտադրողականության միավորի համեմատ, այլ վառելիքի համեմատ: