Video: Ինչու՞ է իմ հեծանիվը անընդհատ ծակվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Շատերը ծակոցներ են առաջացած ապակիով, որը էր տեղադրված է ձեր անվադողի մեջ մի քանի օր առաջ: Եթե դու ստանալ մի քանիսը ծակոցներ անընդմեջ մի քանի օրվա ընթացքում դա սովորաբար առաջանում է ներկառուցված ապակուց, որը դեռ չեք գտել: Մյուս պատճառը է ձեր անվադողի կտրվածքի պատճառով, որը բացահայտում է ձեր ներքին խողովակը (տես հուշում #2):
Նմանապես, ինչու՞ եմ ես շարունակում թակել անվադողերը իմ հեծանիվով:
- փականը է մեկ այլ տարածք, որը կարող է սովորաբար առաջացնում ա ծակ անվադողը . Այնուհետեւ, փոխարինեք անվադող եզրերը եզրագծի ներսում: Դուք կարող է նաև մի փոքր հետ մղեք փականը դեպի վեր անվադող , ապա ամբողջությամբ փչեք խողովակը։ Սա կամքը թույլ տալ, անվադող նստել հավասար և ճիշտ ՝ խուսափելով մեջքի ուռուցքներից անվադող որ կարող է հանգեցնել ծակոցների:
Կարելի է նաև հարցնել՝ ինչպե՞ս եք կանխում ծակոցները։ Մենք ունենք 8 խորհուրդ ՝ ճանապարհային հեծանիվների կամ լեռնային հեծանիվների վրա ծակոցները նվազեցնելու կամ նույնիսկ կանխելու համար:
- Պարբերաբար փոխարինեք ձեր անվադողը:
- Ստուգեք ձեր անվադողը:
- Ստուգեք ձեր եզրը:
- Փոխեք ձեր ներքին խողովակը:
- Երբեք մի վերանորոգեք ձեր ծակված ներքին խողովակը:
- Պարբերաբար ստուգեք անվադողերի ճնշումը:
- Գնացեք առանց խողովակների:
- Ներքին խողովակի մեջ մի քիչ լատեքս դրեք առանց խողովակի:
Ըստ այդմ, ի՞նչն է առաջացնում հեծանիվների ծակոցներ:
Պունկցիաներ ընդհանրապես են առաջացրել մի փոքրիկ, սուր առարկայի կողմից (կայծքար, ապակի, փշեր), որոնք ռետինե միջով ծակելով `ծակում են ներքին խողովակը: Հաճախ իրը մնում է անվադողի մեջ, այնպես որ, եթե այն չտեղադրեք և չհանեք, ներքին խողովակը փոխարինելիս այն միայն արագ կփչանա հենց նույն փոքրիկ պայթուցիչով:
Արժե՞ կարկատել հեծանիվի խողովակը:
Անկացած հեծանիվ խանութը դրանք ունի և, այո, կարկատող խողովակներ անշուշտ է արժե մինչդեռ. Վերանորոգվածը պատշաճ կատարված է խողովակ լավն է, ինչպես նորը: Եթե դուք օգտագործում եք արժանապատիվ վուլկանացում կարկատել հավաքածուներ և խողովակի արժանապատիվ վիճակում, բացի փոքր անցքից, կարկատել դա ձեզ կտա ա խողովակ նույնքան հուսալի, որքան նորը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ բեռնատարը անընդհատ կորցնում հովացուցիչ նյութը:
Սառեցնող հեղուկի կորուստը կարող է վկայել հովացման համակարգի վատ պահպանման, համակարգի անսարքության կամ նույնիսկ վարման ռեժիմի փոփոխության մասին: Օրինակ, հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կարող է ունենալ հետևյալ պատճառներից որևէ մեկը. Արտահոսք, որը տեղի է ունենում միայն որոշակի աշխատանքային պայմաններում: Չախտորոշված ճեղքված շարժիչի բլոկ կամ բալոնի գլուխ, կամ փչված միջադիր
Ինչու՞ է իմ օձի գոտին անընդհատ պոկվում անձրևի ժամանակ:
Դա կհանգեցնի նրան, որ ջուրը հոսում է գոտու վրա, և արդյունքում գոտին կսահի, երբ անձրև է գալիս: Օձի գոտին կարող է պոկվել մաշված լարվածության, պարապ ճախարի կամ ճախարի հավասարեցման պատճառով: Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում դուք պետք է ունենաք որակավորված տեխնիկ, որը նայի գոտիների դասավորությանը
Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ սայթաքում հանդերձից:
Հեղուկի ցածր մակարդակ – Սայթաքելու ամենատարածված պատճառը հեղուկի ցածր մակարդակն է: Հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է ստեղծել մի շարք խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը և անբավարար հիդրավլիկ ճնշումը, որը չի արտադրվում շարժակների միացման համար: Մաշված փոխանցումներ – Ժամանակի ընթացքում փոխանցումները կարող են մաշվել, դա տեղի է ունենում սովորական մաշվածության կամ անսարքության պատճառով:
Ինչու՞ է իմ Samsung ձայնային տողը անընդհատ ասում ստուգիչ ենթավոֆեր:
Ձեր անլար ենթավուֆերի ձայնը կարող է ընկնել, եթե միջամտություն կամ ֆիզիկական խոչընդոտ կա ձայնագոտու և ենթավուֆերի միջև: Համոզվեք, որ ենթվուֆերը գտնվում է ձեր ձայնագոտու լավ ազդանշանի տիրույթում, և որ խնդիրը աղբյուրի ձայնի հետ չէ: Սուբվուֆերի վերականգնումը կամ միացումը նույնպես կարող է օգնել
Ինչու՞ են իմ մոմերը անընդհատ կեղտոտվում:
ՄՈARKՅՔԻ ԱՐԴՅՈՆՔԻ ԱՐԴՅՈՆՔՆԵՐԸ Եթե ձեր մոմերը կեղտոտվում են և անընդհատ կեղտոտվում են, հավանաբար շարժիչի խնդիր ունեք: Կայծային խրոցակի աղտոտման որոշ ընդհանուր պատճառներ են. Խնդիրներն այստեղ կարող են թույլ տալ նավթը կաթել փականի ցողուններով և մտնել այրման պալատ