Video: Որքա՞ն պինդ պետք է լինի շղթան մոտոցիկլետի վրա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Միջին հաշվով, սակայն, մեծ մասը փողոցում մոտոցիկլետներ անհրաժեշտ կլինի ա շղթա լարվածությունը մոտ 20 - 30 մմ է, կամ մոտ կես դյույմից մի դյույմ թուլության մեջ: Սա նշանակում է, որ շղթան պետք է կարողանալ մոտ կես դյույմ մեկ սանտիմետր վերև և մոտ կես դյույմ ներքև շարժվել: Դա ամենահեշտն է չափել ժապավենի միջոցով:
Նմանապես, որքան ամուր պետք է լինի շղթան:
Ստուգեք Ձեր շղթա դուրս. Այն պետք է լինել ամուր բավական է, որ դա թույլ է տալիս ընդամենը մեկ մատնաչափ տեղափոխել այն վեր ու վար: Եթե այն թուլանում է կամ դրանից շատ ավելի թուլացած է, ապա դա պետք է խստացնել շղթա վեր Շղթաներ հաճախ թուլանում է, երբ հեծանիվը շեղիչ չունի:
Ավելին, ինչու՞ է մոտոցիկլետներիս շղթան սեղմված: Ամուր բծեր ընթացքում շղթա լավ ցուցանիշ չեն շղթա կյանքը։ Շղթաներ հագնել անհավասար, սա 100% նորմալ է: Երբ պտտվում ես որ անիվ և չափել որ թուլանալ որ կենտրոն որ ցածր վազք շղթա , որոշ երկարություններ շղթան ունի շատ թե քիչ խաղալ, քան մյուսները:
Հաշվի առնելով սա, ի՞նչ կլինի, եթե մոտոցիկլետների շղթան թուլանա:
Ա մոտոցիկլետների շղթա որ շարունակում է ստանալ չամրացված սովորաբար առաջանում է հետևի առանցքի կամ շղթա ձգվող պտուտակները բավականաչափ ամուր չեն: Այն կարող է առաջանալ նաև նորի պատճառով շղթա բավականաչափ մաշված չլինելը, ատամնավոր ատամների մաշվածությունը, լարվածության չափազանց սեղմված լինելը կամ դրանց սխալ չափը շղթա Տեղադրվել.
Որքա՞ն հաճախ է մոտոցիկլետների շղթան հարմարեցման կարիք ունենում:
Դուք պետք է ստուգել և հարմարեցնել քո շղթա յուրաքանչյուր 500 մղոն (805 կմ) և ավելին հաճախ մի կեղտի համար հեծանիվ . Հիանալի ժամանակ է նաև ճկումներ կամ ժանգեր փնտրելու և ձերը տալու համար շղթա արագ մաքրում և քսում, նույնպես:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն ամուր պետք է լինի կարթի շղթան:
Թույլ տվեք 1/4 դյույմից մինչև 3/8 դյույմ ճկուն ՝ համապատասխան ճշգրտման համար: Համոզվեք, որ ճարմանդը և հիմնական շարժիչի պտուտակը ճիշտ հավասարեցված են: Շղթայի ցանկալի լարվածությանը հասնելուց հետո ապահով կերպով ամրացրեք շարժիչի ամրացման չորս պտուտակները: Չափից ավելի մի սեղմեք շղթան կամ միակցիչի նվազեցում և շղթայի կյանքը կհանգեցնի
Որքա՞ն պետք է լինի մոտոցիկլետի դիմապակին:
Ընդհանուր առմամբ, սակայն, եթե ցանկանում եք տեղադրել դիմապակու, լավ գաղափար է, որ դիմապակու բարձրությունը պահեք աչքերի մակարդակից անմիջապես ցածր: Սա թույլ կտա թեթևակի բրդվել մայրուղիներով երթևեկելիս, ինչպես նաև թույլ կտա ձեզ տեսնել առջևի վերևում, երբ դրա կարիքը չկա
Ինչ լարման պետք է լինի մոտոցիկլետի մարտկոցը:
Առողջ 12 վոլտ մոտոցիկլետի մարտկոցը պետք է պահպանի 9,5-10,5 վոլտ լարման միջակայքը բեռի տակ, լավ 30 վայրկյան ուղիղ: Եթե մարտկոցը սկսում է պահել և ապա անընդհատ նվազել, խնդիր կա: Եթե լարումը նվազում է մինչեւ 0 վոլտ, խնդիր կա: Մենք սա անվանում ենք բաց բջիջ
Որքա՞ն պետք է լինի լարումը փոփոխականի վրա:
13 վոլտ Ինչի՞ց պետք է լինի փոփոխիչի լարումը պարապուրդում: մոտ 13,8 -ից 14,2 վոլտ Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս եք ստուգում այլընտրանքային լարումը: Դեպի ստուգել ան գեներատոր , թռցրեք ձեր մեքենայի կափարիչը և միացրեք վոլտմետր մեքենայի մարտկոցին ՝ կարմիր կապիչը միացնելով դրական տերմինալին, իսկ սևը ՝ բացասական տերմինալին:
Որքա՞ն օդ պետք է լինի մոտոցիկլետի անվադողերում:
Մոտոցիկլետի նստատեղի տակ կա կպչուն պիտակ, որն ասում է, որ այս մոտոցիկլետի անվադողերում առաջարկվող օդի ճնշումը 22PSI է առջևի անիվի համար և 36PSI հետևի համար: Այս դեպքում դուք պետք է հետևեք այն առաջարկություններին, որոնք նշված են կպչուն պիտակի վրա