Video: Ի՞նչ է անում Briggs and Stratton վառելիքի էլեկտրամագնիսական սարքը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The վառելիքի էլեկտրամագնիս օգտագործվում է կտրելու համար վառելիք մատակարարում, երբ շարժիչը անջատված է: Մենք ունեինք գազ բեռնախցիկի մեջ մտնել այդ շարժիչներից մեկի վրա, երբ այն չի օգտագործվում: Երկու տարբեր կարբյուրատորներ վերակառուցելուց և դեռ դա տեղի ունենալուց հետո մենք պարզապես փակեցինք վառելիք անջատված հերթով անջատել երբ այն չի օգտագործվել:
Ըստ այդմ, ի՞նչ է անում վառելիքի էլեկտրահաղորդիչը սիզամարգիչ սարքի վրա:
Ամբողջ վառելիքի սոլենոիդը անում է կանխարգելում է վառելիք շարժիչը փակելիս չի հոսում, որպեսզի շարժիչը դեռ պտտվի, բայց բռնկումն անջատված է, քանի որ ստեղծված վակուումը քաշվում է վառելիք.
Ավելին, ինչպես է աշխատում էլեկտրամագնիսական անջատված վառելիքը: Այն մարտկոցից ստանում է էլեկտրական հոսանք, որը հուշում է էլեկտրամագնիսական փականը բացվում է, ինչը թույլ է տալիս դիզել վառելիք գազի բաքից շարժիչ շարժվել: Երբ աշխատանքային պատշաճ կերպով, ա փակել - անջատված էլեկտրամագնիսական սարք տեղափոխում է դիզել վառելիք ից վառելիք գիծ դեպի էլեկտրամագնիսական թեև մուտքի խողովակ:
Նմանապես, ի՞նչ է անում կարբյուրատորի էլեկտրամագնիսական փականը:
The էլեկտրամագնիսական ստանում է լիցքավորում, երբ շրջում եք բոցավառումը, որն ակտիվացնում է ներսում գտնվող փոքր էլեկտրամագնիսը և ավարտում է միացումը՝ միացնելով կարբյուրատոր . Սա թույլ է տալիս գործարկել մեքենան, քանի որ կարբյուրատոր պատրաստ է սկսել վառելիքի և օդի համադրությունը, որը ստիպում է շարժիչը միացնել:
Որտե՞ղ է գտնվում Briggs and Stratton շարժիչի էլեկտրահաղորդիչը:
The էլեկտրամագնիսական մարտկոցից վերցնում է էլեկտրաէներգիան և այն փոխակերպում է սնուցման սարքի համար անհրաժեշտ գումարի Բրիգս & Stratton շարժիչ . The էլեկտրամագնիսական կտեղադրվի մեքենայի շրջանակի վրա `մարտկոցի և մեկնարկիչի միջև:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ եք շրջանցել վառելիքի անջատիչ էլեկտրամագնիսական սարքը:
Օ and և ձեր հարցին պատասխանելու համար, տեսականորեն այո, կարող եք շրջանցել վառելիքի էլեկտրամագնիսը: Կամ հեռացրեք մխոցը վառելիքի էլեկտրամագնիսական սարքից, կամ եթե դուք ապահով միջոց ունեիք փակելու այն բացվածքը, որտեղ կհայտնվեր վառելիքի էլեկտրամագնիսական սարքը, եթե հանեիք այն (խորհուրդ չի տրվում):
Որքա՞ն է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդիչ էլեկտրամագնիսական սարքը:
Անհատական էլեկտրամագնիսական սարքերի արժեքը միջինում կազմում է ընդամենը $ 15-$ 30, բայց կարող է լինել մինչև $ 100: Աշխատուժը կարող է տատանվել 70-150 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում ՝ կախված նրանից, թե քանի սոլենոիդ է անհրաժեշտ փոխարինել և որքան ժամանակ կպահանջվի դրանցից յուրաքանչյուրը փոխարինելու համար ՝ ելնելով ձեր մեքենայի տեսակից:
Ի՞նչ է հերթափոխի կողպեքի էլեկտրամագնիսական սարքը:
Փոխանցման արգելափակման էլեկտրամագնիսը անվտանգության մեխանիզմ է, որը թույլ չի տալիս վարորդին տեղաշարժվել կայանից դուրս, երբ արգելակի ոտնակը սեղմված չէ: Բացի արգելակային ոտնակը սեղմելուց, բռնկումը պետք է լինի միացված վիճակում
Ինչպե՞ս եք փորձարկում ծովային էլեկտրամագնիսական սարքը:
Տեղադրեք վոլտմետրի դրական հաղորդալարը դեպի էլեկտրահաղորդիչի վրա գտնվող փոքր մետաղալարերի տերմինալը (սովորաբար մանուշակագույն կամ դեղին), իսկ վոլտմետրի բացասական հաղորդալարը դեպի գետնի աղբյուր: Թող ձեր օգնականը միացնի բանալին՝ շարժիչը գործարկելու համար: Վոլտմետրը պետք է կարդալ 12,6 վոլտ կամ ավելի: Լսեք, որ էլեկտրամագնիսը կտտացնի, իսկ մեկնարկիչը ՝ պտտվի
Ի՞նչ է ընդունման փականի ժամանակի կառավարման էլեկտրամագնիսական սարքը:
VTC էլեկտրամագնիսական փականը հանդիսանում է ValveTiming Control System- ի մի մասը, որը գտնվում է բոլոր GA16DE շարժիչների վրա: Երբ ECM- ն էներգիա է տալիս էլեկտրամագնիսական համակարգին, նավթի ճնշումը մատակարարվում է ճախարակային հանգույցին ՝ փոխելով հանգույցի դիրքը ՝ դրանով իսկ առաջ մղելով ընդունման փականի ժամկետը