Ի՞նչ է հերթափոխի կողպեքի էլեկտրամագնիսական սարքը:

Կարո՞ղ եք շրջանցել վառելիքի անջատիչ էլեկտրամագնիսական սարքը:

Օ and և ձեր հարցին պատասխանելու համար, տեսականորեն այո, կարող եք շրջանցել վառելիքի էլեկտրամագնիսը: Կամ հեռացրեք մխոցը վառելիքի էլեկտրամագնիսական սարքից, կամ եթե դուք ապահով միջոց ունեիք փակելու այն բացվածքը, որտեղ կհայտնվեր վառելիքի էլեկտրամագնիսական սարքը, եթե հանեիք այն (խորհուրդ չի տրվում):

Որքա՞ն է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդիչ էլեկտրամագնիսական սարքը:

Անհատական էլեկտրամագնիսական սարքերի արժեքը միջինում կազմում է ընդամենը $ 15-$ 30, բայց կարող է լինել մինչև $ 100: Աշխատուժը կարող է տատանվել 70-150 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում ՝ կախված նրանից, թե քանի սոլենոիդ է անհրաժեշտ փոխարինել և որքան ժամանակ կպահանջվի դրանցից յուրաքանչյուրը փոխարինելու համար ՝ ելնելով ձեր մեքենայի տեսակից:

Ինչպե՞ս եք փորձարկում ծովային էլեկտրամագնիսական սարքը:

Տեղադրեք վոլտմետրի դրական հաղորդալարը դեպի էլեկտրահաղորդիչի վրա գտնվող փոքր մետաղալարերի տերմինալը (սովորաբար մանուշակագույն կամ դեղին), իսկ վոլտմետրի բացասական հաղորդալարը դեպի գետնի աղբյուր: Թող ձեր օգնականը միացնի բանալին՝ շարժիչը գործարկելու համար: Վոլտմետրը պետք է կարդալ 12,6 վոլտ կամ ավելի: Լսեք, որ էլեկտրամագնիսը կտտացնի, իսկ մեկնարկիչը ՝ պտտվի

Ի՞նչ է ընդունման փականի ժամանակի կառավարման էլեկտրամագնիսական սարքը:

VTC էլեկտրամագնիսական փականը հանդիսանում է ValveTiming Control System- ի մի մասը, որը գտնվում է բոլոր GA16DE շարժիչների վրա: Երբ ECM- ն էներգիա է տալիս էլեկտրամագնիսական համակարգին, նավթի ճնշումը մատակարարվում է ճախարակային հանգույցին ՝ փոխելով հանգույցի դիրքը ՝ դրանով իսկ առաջ մղելով ընդունման փականի ժամկետը

Ինչպե՞ս եք ստուգում մեկնարկային էլեկտրամագնիսական սարքը ձիավարություն սիզամարգերի վրա:

Նախ, բռնկման բանալին դարձրեք «Միացված» դիրքը: Փնտրեք էլեկտրահաղորդիչի վրա գտնվող մեծ տերմինալային սյուները, որտեղ հաստ կարմիր լարերը միանում են էլեկտրահաղորդիչին: Պտուտակահանի մետաղական լիսեռը միաժամանակ հպեք երկու խոշոր տերմինալներին: Եթե շարժիչը շրջվում է և միանում, ապա էլեկտրամագնիսը վատ է և պետք է փոխարինվի