Video: Յուղի ֆիլտրը ո՞ր թելն է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Յուղի զտիչի կողմից, ձեր թելերի ամենատարածված չափը կլինի 3/4 -16, չնայած 13/16- 16 թել նույնպես տարածված են.
Նմանապես, արդյո՞ք բոլոր նավթի զտիչները նույն շարանը են:
Ոչ միայն չի լինի զտիչ աշխատանք, որն ունի նույնը կնքման օղակի տրամագիծը և կենտրոնը թել , բայց դուք կարող եք ավելի երկար օգտագործել զտիչներ , եթե առկա է, դա առաջացնում է յուղ ավելի դանդաղ անցնել և թույլ է տալիս զտիչ ավելի շատ կեղտ բռնել:
Բացի վերը նշվածից, կարո՞ղ եմ ավելի փոքր յուղի ֆիլտր օգտագործել: Ավելի մեծ, ավելի փոքր , կամ այլ կերպ տարբերվող նավթի զտիչ կամք իրական օգուտներ կամ օգուտներ չառաջարկել: Այն կամքը չերկարաձգել յուղ փոխվում է, այն կամքը չստիպել մեքենան ավելի արագ գնալ կամ օգտագործել ավելի քիչ վառելիք: Բայց այն կամքը բացեք ձեր մեքենաների քսայուղային համակարգի անսարքության հեռանկարը, որքան էլ անհավանական:
Համապատասխանաբար, ինչ է նավթի ֆիլտրի ադապտեր:
Ան յուղի զտիչ շրջանցում ադապտեր թույլ է տալիս յուղ շարունակել հոսել, եթե յուղի զտիչ խցանված է կամ վնասված:
Արդյո՞ք նավթի զտիչները ստանդարտ են:
Առաջնային զտիչներ են ստանդարտ գրեթե բոլոր ժամանակակից շարժիչների վրա: Նրանք նաև կոչվում են «լիարժեք հոսք», քանի որ շարժիչի 100% -ը յուղ անցնում է Յուղի զտիչ նորմալ շահագործման մեջ: The զտիչներ պետք է աշխատի առանց հեղուկի հոսքի մեծ սահմանափակումներ մտցնելու, այլապես յուղ սառը գործարկման ժամանակ չի հոսում շարժիչի մեջ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս հեռացնել յուղի ֆիլտրը rav4-ի վրա:
Բացեք գլխարկը և գտեք նավթի զտիչի պատյանը, որը շարժիչի առջևում է, կենտրոնից աջ: Հեռացրեք կափարիչի կափարիչը ՝ օգտագործելով 3/8 դյույմանոց պտուտակը և վարդակը, այնուհետև հանեք կափարիչը և հանեք յուղի ֆիլտրի տարրը շարժիչից:
Որտե՞ղ է գտնվում յուղի ֆիլտրը 1999 թվականի Ford Expedition-ում:
Տեղափոխեք արտահոսքի կաթսան այնպես, որ այն լինի նավթի ֆիլտրի տակ, որը գտնվում է մեքենայի տակ, վարորդի կողքի լուսարձակի մոտ: Թուլացրեք յուղի ֆիլտրը ֆիլտրի բանալիով ՝ պտտվելով ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Տեղադրեք ֆիլտրի բանալին յուղի ֆիլտրի շուրջը: Պտտեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև այն թուլանա, այնուհետև ձեռքով պտտեք, մինչև ֆիլտրն ազատվի
Ինչպե՞ս հեռացնել յուղի ֆիլտրը ՝ առանց յուղ թափելու:
Թուլացրեք զտիչը մեկ կամ երկու պտույտով, բայց նախքան նավթի արտահոսքը սկսվի: Կտրեք 2 լիտր շիշը կիսով չափ, վերցրեք մեկ կեսը և շրջապատեք յուղի ֆիլտրը, հուսով եմ, որ պլաստմասսան կստանա սարից վերև: Անջատեք մնացած ճանապարհը ձեռքով և հուսով ենք բռնել ցանկացած լրացուցիչ յուղ, որը թափվում է, երբ ֆիլտրը ընկնում է կիսով չափ պլաստիկ շշի մեջ:
Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի շարժիչի յուղի ֆիլտրը:
Շարժիչի յուղի պոմպը նավթը տեղափոխում է անմիջապես ֆիլտր, որտեղ այն մտնում է բազային ափսեի պարագծի անցքերից: Կեղտոտ յուղը փոխանցվում է (ճնշման տակ) ֆիլտրի միջով և հետ է անցնում կենտրոնական անցքով, որտեղ այն նորից մտնում է շարժիչ:
Յուղի ֆիլտրը նույնն է, ինչ հիդրավլիկ ֆիլտրը:
Հիդրավլիկ յուղի զտիչի և շարժիչի յուղի զտիչի մեկ տարբերությունը զտիչ թղթի զտման հնարավորությունն է: Այսօրվա հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրերը ունեն 10 միկրոն միկրոն գնահատական: Մեկ միկրոնը հավասար է 1/2500 դյույմի: Շարժիչային յուղի բարձրացնողների մեծամասնությունը գնահատում են 25 -ից 40 մկմ