Բովանդակություն:
Video: Երկու կողմերում կայանման արգելակներ կա՞ն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Կայանման արգելակներ հաճախ բաղկացած է միացված մալուխից երկու անիվ արգելակներ , որն այնուհետեւ միացված է ձգող մեխանիզմին: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում, կայանման արգելակը գործում է միայն որ հետևի անիվներ, որոնք արգելակման ժամանակ նվազել են ձգողականությունը:
Այս առնչությամբ որո՞նք են կայանման արգելակների 3 տեսակները:
Կայանային արգելակների տեսակները
- Ձողիկի լծակ – հայտնաբերվել է հին մոդելներում և տեղադրված է գործիքի վահանակի տակ:
- Կենտրոնական լծակ - գտնվում է առջևի դույլի նստատեղերի միջև և երևում է շատ ավելի նոր մոդելների մեքենաներում:
- Պեդալ - գտնվում է հատակին մյուս ոտնակներից ձախ:
- Էլեկտրական կամ սեղմիչ կոճակ - գտնվում է վահանակի վրա ՝ այլ հսկիչներով:
Երկրորդ, պետք է օգտագործեմ կայանման արգելակը ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա: Մինչդեռ Ա կայանման արգելակ սովորաբար ձեռնարկում ճանաչվում է որպես կարևոր փոխանցում փոխադրամիջոց, այն պետք է համարվել նույնքան կարևոր ա ավտոմատ փոխանցում մեքենան նույնպես։ Ա կայանման արգելակ մյուս կողմից կպահի մեքենան տեղում, նույնիսկ եթե ավտոկայանատեղի թաթը կոտրվում կամ տեղահանվում է:
Մարդիկ հարցնում են նաև՝ կայանման արգելակն առանձին արգելակման համակարգ է։
Օժանդակ արգելակները ավելի հաճախ կոչվում են a կայանման արգելակ , ան վթարային արգելակ , կամ ա ձեռքի արգելակ , և կապված են տրամաչափի հետ, որոնք բռնում են հետևի անիվի ռոտորներին: Սրանք նույն տրամաչափերը չեն, որոնք օգտագործում են սովորական արգելակները, քանի որ վթարային արգելակման համակարգ է առանձնացնել դեպքում հիմնական արգելակներից արգելակ ձախողում.
Ինչպե՞ս է աշխատում կայանման արգելակը:
Ա կայանման արգելակ վերահսկում է թիկունքը արգելակներ և ամբողջովին առանձին սարք է ձեր մեքենայի սովորական հիդրավլիկից արգելակներ . Երբ ա կայանման արգելակ լծակը քաշվում է (կամ երբ ա կայանման արգելակ ոտնակը սեղմված է), այս մալուխները փոխանցում են անհրաժեշտ ուժ ՝ ձեր մեքենան տեղում պահելու կամ մեքենան կանգնեցնելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պե՞տք է արդյոք ձեռք բերեմ ածխածնային կերամիկական արգելակներ:
Ածխածնային կերամիկական արգելակները իսկապես ավելի լավն են, քան պողպատե արգելակները, բայց դրանք չեն նվազեցնում կանգառի հեռավորությունը, ինչպես սովորաբար մարդիկ կարծում են: Սա ածխածնային կերամիկայի առավելություններից մեկն է: Մեկ այլ առավելություն այն է, որ դուք ստիպված չեք լինի փոխել ձեր արգելակային ռոտորները այնքան հաճախ, որքան դա անում եք պողպատե արգելակներով:
Ինչպիսի՞ արգելակներ ունեն ավտոբուսները:
Օդային արգելակները սովորաբար օգտագործվում են ծանր բեռնատարների և ավտոբուսների վրա: Համակարգը բաղկացած է ծառայողական արգելակներից, կայանման արգելակներից, կառավարման ոտնակից և օդի պահեստավորման բաքից: Կայանման արգելակի համար կա սկավառակի կամ թմբուկի դասավորություն, որը նախատեսված է գարնանային ճնշմամբ «կիրառված» դիրքում պահելու համար
Ինչպե՞ս որոշել, թե մեքենան ինչպիսի արգելակներ ունի:
Նայեք առջևի անիվի վերևի անցքերից մեկին: Եթե ձեր մեքենան ունի առջևի սկավառակի արգելակներ (շատերն ունեն), դուք կտեսնեք արգելակի ռոտորը ՝ փայլուն հարթ մակերեսով ղեկին մեկ կամ երկու դյույմ: Եթե այն չունի առջևի սկավառակի արգելակներ, կտեսնեք կլոր ժանգոտված արտաքին արգելակի թմբուկ
Ի՞նչ է նշանակում ճռռացող արգելակներ:
Ճռռոցը կամ ճռռոցը սովորաբար ցույց են տալիս, որ ձեր արգելակային բարձիկները փոխարինելու կարիք ունեն: Որոշ արգելակային բարձիկներ հագեցված են մաշվածության ցուցիչներով՝ փոքր պողպատե սեղմակների տեսքով, որոնք ճռռոց են տալիս, երբ բարձիկը մաշվում է: Արգելակի բարձիկների վրա ապակեպատումը կարող է առաջացնել նաև նրանց ճռռոց
Արդյո՞ք Teslas-ին անհրաժեշտ են արգելակներ:
«Regen» - ը որոշ չափով մեղմացնում է մեքենան պայմանականորեն արգելակելու անհրաժեշտությունը, և Tesla- ն նշում է, որ դա օգնում է երկարացնել իր արգելակների կյանքը (ավանդական մեքենաները պահանջում են արգելակների բարձիկների, ռոտորների կամ թմբուկների պարբերական փոխարինում)