Video: Արդյո՞ք գեներատորը լիցքավորում է մարտկոցը, երբ մեքենան պարապուրդի մեջ է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այո, այլընտրանքային մարտկոցը լիցքավորվում է մինչդեռ մեքենան անգործության է մատնված - անկախ բեռի վրա մարտկոց . Այնուամենայնիվ, եթե ձեր էլեկտրական օգտագործման բեռը (ռադիո, լույսեր, օդափոխիչ և այլն) գերազանցում է դրա չափը լիցքավորել մարտկոցը ստանում է գեներատոր , դուք կավարտվեք դուրս գրվածով մարտկոց ինչ -որ պահի:
Հարց է նաև. Արդյո՞ք մեքենայի մարտկոցները լիցքավորվում են պարապուրդի ընթացքում:
Դուք, հնարավոր է, նստած լինեիք ձեր մեջ մեքենա դրա հետ վազում մտածելով, եթե ձեր մեքենայի կամք պահել լիցքավորում քո մեքենա, մինչդեռ այն ներկայումս է պարապ . Լավ նորությունն այն է, որ այո ձերն է մեքենայի մարտկոցը լիցքավորվելու է մեջ պարապ . Ձեր մեքենայի մարտկոցը կամք գանձվում է ձեր այլընտրանքի կողմից, որը կամքը ապահովել էլեկտրաէներգիա մարտկոց.
Բացի վերը նշվածից, շարժիչի լիցքավորումը լիցքավորու՞մ է մարտկոցը: Բայց երբ քո շարժիչ ավելի արագ է պտտվում, շարժիչի այլընտրանքը նույնպես ավելի արագ է պտտվում: Այդ կերպ, փոխարկիչի ամբողջ հզորությունը կարող է ուղղվել լիցքավորմանը մարտկոց . Մեքենան միացնելուց հետո ԿԱՐՈՂ ԵՔ պտտեցնել այն մինչև լիցքավորել մարտկոցը ավելի արագ, բայց լավագույն միջոցը անել այսինքն պարզապես քշել այն:
Նմանապես, մարտկոցը լիցքավորելու համար որքա՞ն ժամանակ պետք է պարապ պահեմ մեքենաս:
«Շարժիչը գործարկելիս ձգվում է 100 -ից 130 ամպեր, և պարապ որ մեքենա 15 րոպեի ընթացքում կարող է հետ բերել երեք կամ չորս ամպեր», - ասում է Բրաուն-Հարիսոնը: «Եթե դուք պարապ միայն 15-ից 20 րոպե, որ մարտկոց երբեք իսկապես չի լիցքավորվում: Այսպիսով, ամեն անգամ, երբ սկսում և թողնում ես դրան պարապ , գանձել ավելի ու ավելի ցածր ու ցածր կդառնա »:
Ինչպե՞ս է լիցքավորիչը լիցքավորում մարտկոցը:
Երբ որ մարտկոց ապահովում է էլեկտրաէներգիա, տեղի է ունենում ճիշտ հակառակը. լրացուցիչ կապարը լուծվում է թիթեղներից ՝ էլեկտրական հոսանք առաջացնող ռեակցիայի արդյունքում: The մարտկոց է մեղադրվում է անի կողմից գեներատոր ժամանակակից մեքենաների վրա, կամ դինամոյի միջոցով ավելի վաղ մեքենաների վրա: Երկուսն էլ գեներատորի տեսակներ են և շարժիչով շարժվում են գոտիով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է վատ մարտկոցը պարապուրդի հետ կապված խնդիրներ առաջացնել:
Երբ մարտկոցը բավականաչափ ցածր է, շարժիչը հազիվ թե անգործության մատնվի և նույնիսկ կարող է կանգ առնել: Փորձարկեք մարտկոցի ծանրաբեռնվածությունը: Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցը կախված է մարտկոցի լիցքաթափումից, այնպես որ, եթե մարտկոցը մեռած է կամ գրեթե մեռած է, ապա էլեկտրաէներգիայի անջատիչը նույնպես կմեռնի կամ մոտ կլինի:
Որքա՞ն վառելիք է ծախսվում պարապուրդի մեջ:
Ընդհանրապես, պարապուրդի մատնված մեքենան օգտագործում է ժամում 1/5 - ից 1/7 գալոն վառելիք: Կոմպակտ մեքենաներ, որոնք կրում են 2 լիտր տարողությամբ շարժիչ, մեկ ժամում այրում են մոտ 0,16– 0,3 գալոն գազ: Մյուս կողմից, մեծ սեդանը, 4,6 լիտրանոց շարժիչով, պարապուրդի ժամանակ այրում է մոտավորապես 0,5–0,7 գալոն գազ։
Երբ ձեր մեքենան պարապուրդի է մատնված, Որքա՞ն RPM-ով պետք է լինի:
Մարդատար ավտոմեքենայի շարժիչի համար անգործության արագությունը սովորաբար կազմում է 600-ից 1000 ռ/րոպե: Միջին և ծանր բեռնատար մեքենաների համար այն մոտ 600 պտ / րոպե է: Շատ մեկ գլան մոտոցիկլետների շարժիչների համար անգործության արագությունը սահմանվում է 1200-ից 1500 պտ/րոպում: Երկու մխոց մոտոցիկլետների շարժիչները հաճախ կարգավորվում են 1000 պտույտ / րոպե արագությամբ
Կարո՞ղ է վատ alternator- ը լիցքաթափել մարտկոցը, երբ մեքենան անջատված է:
Թերի փոխարկիչ Եթե ձեր էլեկտրակայանը վատ դիոդ ունի, մարտկոցը կարող է սպառվել: Վատ գեներատորի դիոդիկն առաջացնում է շղթայի լիցքավորումը նույնիսկ այն ժամանակ, երբ շարժիչն անջատված է, և դուք առավոտյան հայտնվում եք մի սայլով, որը չի գործարկվում:
Ի՞նչ է նշանակում, երբ մեքենան դնում ես հանդերձանքի մեջ և այն չի շարժվում:
Եթե ձեր մեքենան չի շարժվում, երբ այն դնում եք հանդերձում, դա կարող է պայմանավորված լինել պարզ վերահսկողության պատճառով, կամ կարող եք ունենալ փոխանցման լուրջ խնդիր: Խնդիրի աղբյուրը կարող է կախված լինել այն բանից, թե ձեր մեքենան ունի ավտոմատ կամ մեխանիկական փոխանցման տուփ