Video: Ինչու՞ մեխանիկական մեքենաներն ավելի լավն են, քան ավտոմատը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն - ընդհանուր առմամբ, ձեռնարկ փոխանցման շարժիչներն ավելի քիչ բարդ են, ավելի քիչ են կշռում և ունեն ավելին շարժակների քան ավտոմատիկա. Վերջնական արդյունքն այն է, որ դուք վերջապես կստանաք ավելին կիլոմետրեր այն բենզինից, որը դուք ներս եք մղում քան դու անի հետ ավտոմատ.
Այս կապակցությամբ ինչո՞ւ են ավտոմատ մեքենաներն ավելի լավը։
Ինչու Ավտոմատ Է Ավելի լավ Մարդիկ հիմնականում սիրում են ավտոմատները, քանի որ նրանք հեշտությամբ են վարում: Որովհետեւ ավտոմատ մեքենաներ ավելի հեշտ է վարել, շատ մարդիկ ընտրում են սովորել, թե ինչպես վարել միայն ավտոմատ, այնպես որ այս առումով նրանք կարող են մեքենա վարել սովորելը ավելի մատչելի դարձնել այն մարդկանց համար, ովքեր հակառակ դեպքում կարող են ձեռքով արագացնել:
Նմանապես, մեխանիկական մեքենաներն ավելի հուսալի են: Ձեռքով մեքենաներ ունենալ ավելին փոխանցման տուփեր, քան միջին ավտոմատը, և, հետևաբար, ունակ են ավելի արագ արագության հասնելու և անհարթ տեղանքներն ավելի լավ վարելու համար: Մինչդեռ արագությունը միշտ չէ, որ բոլորի ցուցակի վերևում է `արդյունավետություն փնտրելիս մեքենա , ձեռնարկների կողմից բերված լրացուցիչ վերահսկողությունը կարող է ապահովել ավելի անվտանգ վարորդական փորձ:
Նաև իմանալու համար ՝ ավտոմատնե՞րն են ձեռքով ավելի ապահով:
Դա է ավելի ապահով նոր և հին վարորդների համար։ Ավտոմեքենաները ավելի հեշտ են մանևրել: Փոխանցման տուփն ունի որոշակի անվտանգության մեխանիզմներ՝ նվազեցնելով վթարների հավանականությունը: Ի տարբերություն ձեռնարկ , ճարմանդը սխալ վարվելու պատճառով ինչ-որ տեղ խրվելու հնարավորությունը բացարձակապես զրոյական է:
Ո՞րն է ավելի լավ AMT կամ ձեռնարկը:
AMT է ավելին վառելիքի խնայող, քան ձեռնարկ փոխանցման տուփը, ի տարբերություն ավտոմատ փոխանցման տուփի, որը նվազեցնում է արդյունավետությունը մինչև 10%, շատ դեպքերում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք TIG զոդումն ավելի լավն է, քան MIG-ը:
MIG- ն կարող է ավելի հաստ մետաղներ եռակցել ավելի արագ, քան TIG եռակցումը: Եթե ձեր օգտագործած մետաղը բարակ է, TIG- ը կարող է ավելի լավ տարբերակ լինել: TIG եռակցումը նույնպես համատեղելի է այս մետաղների հետ, բայց ավելի լավ է աշխատում ավելի բարակ չափիչ նյութերի հետ: Արագություն
Արդյո՞ք FM հաղորդիչն ավելի լավն է, քան ձայներիզների ադապտորը:
Ինչ վերաբերում է FM հաղորդիչին կամ ձայներիզների ադապտերին ընդդեմ նոր ռադիոյի, ես խորհուրդ չեմ տա FM հաղորդիչը: Կասետային ադապտորը մի փոքր ավելի լավն է, դուք մոտենում եք aux միացման որակին, բայց դրանք դեռ կարող են մաշվել: Նոր ռադիոն իդեալական կլիներ, քանի որ դուք կունենայիք հնարավոր ամենաբարձր որակը
Արդյո՞ք Volkswagen- ն ավելի լավն է, քան Audi- ն:
Audi- ն ակնհայտորեն ավելի լավ ապրանքանիշ է, քան VW- ն: Սա, իհարկե, VW- ին վարկաբեկելու համար չէ: Դա հիանալի մեքենայի ապրանքանիշ է, բայց Audi- ն պարզապես ավելի շքեղ է, եթե դա անում եք մեքենան «ավելի լավը դարձնելու համար»: Մեխանիկական առումով մեքենաները շատ նման են: BMW- ն ավելի լավ է, քան Audi- ն ՝ բազմաթիվ պատճառներով
AutoCheck-ն ավելի լավն է, քան Carfax-ը:
AutoCheckand CarFax- ի միջև ամենակարևոր տարբերությունն այն է, որ AutoCheck- ը շատ ավելի լավ է աճուրդի մեքենաները գրավում, մինչդեռ CarFax- ը հայտնի է նրանով, որ չի կարող արդյունավետ կերպով հետևել աճուրդներին: Այս խոչընդոտը CarFax-ը դարձնում է ավելի քիչ օգտակար, քանի որ շատ օգտագործված մեքենաներ իրենց պատմության ինչ-որ պահի աճուրդի են հանվել։
Արդյո՞ք LT անվադողերն ավելի լավն են, քան P անվադողերը:
LT անվադողերը ավելի թանկ կլինեն, քան p-metric անվադողերը: LT անվադողի լարերը ավելի մեծ չափիչ են, քան P-metric անվադողերը, այնպես որ անվադողը կարող է կրել ավելի ծանր բեռներ: Շատ հաճախ LT անվադողերը կունենան լրացուցիչ պողպատե գոտի, ավելի խոր քայլք և ավելի հաստ ռետինե կողային պատին ավելի շատ պաշտպանվածության համար՝ ընդդեմ p-metric անվադողի: