Video: Կարո՞ղ եք մոտոցիկլետի հետևի առջևի անվադող օգտագործել:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ա առջեւի մոտոցիկլետի անվադող նախատեսված է հատուկ նրանց համար ճակատ . Անվադողեր ուղղորդված են մի պատճառով: Այսպիսով, գործարկել a առջևի անվադողը հետևի մասում և չհանդիպեք ադելեմինացիայի խնդրին, դու պետք է այն հետ շրջել: Բայց դա անելով, դու 100% -ով մերժում է ջրի բոլոր ցրիչ հատկությունները անվադող.
Այս առումով կարո՞ղ եմ առջևի անվադող դնել մոտոցիկլետի հետևի մասում:
Մոտոցիկլետների անվադողեր նախագծված են միասին աշխատելու համար ճակատ կամ հետևի բեռնաթափման, ղեկի և արգելակման ուժերի կիրառման համար: Եթե հատուկ նախագծված չեք, դուք կարող է միայն օգտագործել ճակատ վրա ճակատ եւ ա հետևի վրա հետևի , հետևելով ուղղահայաց պտտվող նետերին:
Բացի վերևից, ինչու՞ են մոտոցիկլետի առջևի անվադողերը հետ նայում: Հիմնական պատճառը է որ ճակատ և այնտեղ անվադողեր զգալ տարբեր ուժեր. Եկեք նախ վերցնենք ա նայել քայլքի հետևի մասում անվադող . Ինչպես որ մոտոցիկլետ առաջ է մղում և անվադող պտտվում է, և եթե ճանապարհը թաց էր, հետևի ակոսները անվադողեր են նախատեսված է «ջուրը կողք մղելու համար»:
Բացի այդ, ո՞րն է տարբերությունը մոտոցիկլետի առջևի և հետևի անվադողի միջև:
Անվադողեր նշված է որպես ճակատ կամ հետևի անվադողեր պետք է օգտագործել միայն մեջ նրանց նշանակված դիրքը: Առջևի և հետևի անվադողեր ունենալ տարբերվող բեռնաթափման կարիքները: Ա առջեւի անվադող ունի ավելի եռանկյունաձև պրոֆիլ ղեկի կառավարման համար, մինչդեռ ա հետևի անվադող ավելի հարթ պրոֆիլ ունի հեծանիվների կայունության համար:
Կարո՞ղ եք մոտոցիկլետների անվադողեր խառնել և համադրել:
Լավ, ուրեմն փողոցային հեծանիվների դեպքում ՝ ա մոտոցիկլետի անվադող արտադրողները հաստատ կասեն անել ոչ խառնել և համընկնել . Որոշ մարդիկ կարող են մտածել, որ սա վաճառքի մարտավարություն է, բայց ահա բանը. անվադողեր մշակվում են զույգերով, ոչ առանձին: Եթե խառնում ես ու համընկնում ապրանքանիշեր, նույնիսկ եթե անվադողեր լրիվ նոր են, դու դեռ ունեն նույն հարցը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հետևի և առջևի արգելակի բարձիկները նույնն են:
Առջևի և հետևի արգելակների բարձիկների միջև ամենակարևոր տարբերությունը, հավանաբար, չափի տարբերությունն է, բայց կարևոր է նշել, որ առջևի արգելակային բարձիկները սովորաբար մաշվում են ավելի արագ, քան հետևը, քանի որ նրանք ավելի շատ են կարգավորում արգելակման գործընթացը:
Կարո՞ղ եմ պահեստային անվադող օգտագործել այլ մեքենայից:
Կոմպակտ ժամանակավոր պահեստային անվադողը և անիվը, որն ուղեկցվում է մեքենայով, նախատեսված է միայն այդ մեքենայի համար: Երբեք մի փորձեք օգտագործել ժամանակավոր/կոմպակտ պահեստային անվադող և անիվ մեկ այլ մեքենայի վրա, եթե այն նույն մակնիշի և մոդելի չէ
Կարո՞ղ եմ օգտագործել այլ պահեստային անվադող:
Կոմպակտ ժամանակավոր պահեստային անվադողը և անիվը, որն ուղեկցվում է մեքենայով, նախատեսված է միայն այդ մեքենայի համար: Երբեք մի փորձեք օգտագործել ժամանակավոր/կոմպակտ պահեստային անվադող և անիվ մեկ այլ մեքենայի վրա, եթե այն նույն մակնիշի և մոդելի չէ
Ո՞րն է տարբերությունը առջևի և հետևի մոտոցիկլետի անվադողի միջև:
Առջևի և հետևի անվադողերն ունեն տարբեր բեռնաթափման կարիքներ: Առջևի անվադողն ավելի եռանկյունաձև պրոֆիլ ունի ղեկի կառավարման համար, իսկ հետևի անվադողն ունի ավելի հարթ պրոֆիլ `հեծանիվի կայունության համար: Անվադողի օգտագործումը այնպիսի դիրքում, որի համար այն նախատեսված չէ, կնվազեցնի վարման կարողությունը՝ վտանգի ենթարկելով վարորդին
Ինչպե՞ս ամրացնել առջևի արգելակները մոտոցիկլետի վրա:
Ինչպես շտկել առջևի արգելակը Մոտոցիկլետի անիվը քսելով: Տեղադրեք ձեր հեծանիվը հարթ, հարթ մակերևույթի վրա և, եթե ունեք, տեղադրեք կենտրոնական կանգառը: Ուսումնասիրեք առջևի անիվի և արգելակի տեղադրումը: Տեղադրեք ամրացման երկու պտուտակներ, որոնք արգելակի տրամաչափը պահում են առջևի պատառաքաղի վրա: Վերադարձեք արգելակային տրամաչափը տեղում և նորից ամրացրեք մոնտաժային պտուտակները, որոնք նախկինում հանել եք