Video: Ի՞նչ է նշանակում, երբ ձեր հովացուցիչ նյութում յուղ կա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե ձեր հովացուցիչ նյութում կա յուղ կամ հակառակը՝ ընդհանրապես նշանակում է այնտեղ է ա ձախողում մեկ կամ մի քանի դեպքում քո շարժիչի միջադիրներ կամ կնիքներ: Ձեր շարժիչը նախագծված է այնպես, որ այնտեղ շարժիչը կառավարող համակարգ է յուղ քսել քո մեքենան և մեկ այլ, որը կառավարում է հովացուցիչ նյութ պահել քո մեքենան գերտաքացումից.
Բացի այդ, հովացուցիչ նյութի յուղը վա՞տ է:
Երբ գլխի միջադիրը չի աշխատում, յուղ կարող է արտահոսել հովացման անցուղիներում, այնուհետև հայտնվել մեջ հովացուցիչ նյութ . Սա հանգեցնում է շագանակագույն տիղմի, որը կարելի է տեսնել ռադիատորի վերևում, և հովացուցիչ նյութ ջրամբար. Եթե գլխի միջադիրն է վատ , մի քանի վերանորոգում կարող է անհրաժեշտ լինել. Գլխի միջադիրը, իհարկե, պետք է փոխվի:
ինչու է իմ ջրի բաքում նավթ կա: Ա վնասված կամ կոտրված գլան գլխի միջադիրը հաճախ է որ առաջատար պատճառը որ -ի խառնումը յուղ և հովացուցիչ նյութ ձեր մեքենայում: Որոշ ծայրահեղ իրավիճակներում, որ շարժիչը կարող է ի վերջո վնասել գլխի միջադիրը և հանգեցնել դրա ներքին արտահոսքի որ շարժիչ յուղ ինչպես նշվեց ավելի վաղ:
Մարդիկ նաև հարցնում են՝ ինչպե՞ս իմանամ, որ հովացուցիչ նյութիս մեջ յուղ կա:
Դարչնագույն պղպջակներ կամ չորացած կեղև-շագանակագույն մնացորդ վերևում յուղ Ցուցանիշի մակարդակի գիծը կարող է վկայել դրա մասին հովացուցիչ նյութ (ջուր և հակասառեցում ) արտահոսել է ձեր շարժիչի մեջ: The յուղ չափիչի վրա կարող է նույնիսկ շոկոլադե կաթի տեսք ունենալ: Երբեք մի համտեսեք շարժիչը յուղ որպես փորձություն դրա համար հակասառեցում.
Ի՞նչ կլինի, եթե հովացուցիչ նյութը խառնվի յուղի հետ:
Դա բավականին վատ երևույթ է երբ երկուսը խառնել և սովորաբար նշանակում է, որ միջադիրը չի գործել ըստ անհրաժեշտության ՝ առաջացնելով ներքին արտահոսք, որը կարող է հեշտությամբ վնասել շարժիչը: Շարժիչի որոշ պատճառներ յուղ խառնվում է հովացուցիչ նյութ են՝ կոտրված/վնասված գլխի միջադիր:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ հավելումներ հովացուցիչ նյութում:
Անտիֆրիզը հավելում է, որը նվազեցնում է ջրի վրա հիմնված հեղուկի սառեցման կետը: Հակասառեցման խառնուրդն օգտագործվում է ցուրտ միջավայրում սառեցման կետի դեպրեսիայի հասնելու համար: Սովորական հակասառեցումները բարձրացնում են հեղուկի եռման կետը `թույլ տալով հովացուցիչի ավելի բարձր ջերմաստիճան
Ի՞նչ է նշանակում, երբ ձեր մեքենան կանգնում է կանգառի ժամանակ:
Եթե ձեր մեքենան կանգ է առնում կանգնելիս, այն կարող է կապված լինել օդի, վառելիքի կամ բռնկման հետ: Օդի սխալ ընթերցումները կարող են հանգեցնել ձեր մեքենայի կանգառի: Սովորաբար այն սովորաբար կկրակի անմիջապես հետ: Եթե վառելիքի պոմպից կամ վառելիքի խցանված վառելիքի վառելիքի ճնշումը բավարար չէ, ձեր մեքենան կարող է կանգ առնել պարապուրդի մեջ
Ի՞նչ է նշանակում, երբ ինչ -որ մեկը փայլում է իր երկար ճառագայթներով ձեր հետևից:
Թարթումը կարող է զգուշացնել մյուս վարորդներին ճանապարհային վտանգների մասին, ինչպիսիք են վթարի ենթարկված մեքենաները կամ ոստիկանական արագաչափերը: Flashրամեկուսացումը կարող է օգտագործվել շնորհակալություն հայտնելու համար: Թարթելը կարող է ցույց տալ, որ մտադիր է շրջանցել կամ անցնել մեկ այլ վարորդի, կամ ցույց տալ վարորդին, ով հենց նոր վազանց է կատարել, որ նա այժմ կարող է վերադառնալ սկզբնական գոտի:
Ի՞նչ է SCA-ն հովացուցիչ նյութում:
Լրացուցիչ հովացուցիչ նյութ (SCA) օգտագործվում է ավտոմոբիլային գնահատված ավանդական հովացուցիչ նյութը «լիովին ձևավորված» հովացուցիչ նյութի վերածելու համար, որը հարմար է ծանր դիզելային օգտագործման համար: SCA-ն ներառում է կոռոզիոն արգելակող հավելումներ, որոնք անհրաժեշտ են դիզելային շարժիչների պաշտպանության համար
Ինչն է առաջացնում յուղ ռադիատորի հովացուցիչ նյութում:
Շարժիչի բլոկի աննշան վնասը նույնպես հանգեցնում է նրան, որ յուղը խառնվում է հովացուցիչ նյութի հետ: Նրանցից մեկը նավթի արտահոսքն է հովացուցիչ նյութի ջրամբարի մեջ: Շարժիչի ծայրահեղ գերտաքացումը հակված է ոչնչացնել գլխի միջադիրը, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի յուղի ներքին արտահոսքը